Quellmarkt ist D, wo die Beschäftigten auch ihre Miete zahlen müssen. Ergo werden sich die Tarifpartner auf einen halbwegs vernünftigen Kompromiss einigen.
Ich will hier wahrlich keine Verhältnisse haben wie auf EWR-BUF, wo ich nicht weiss, ob das Cockpit vor dem Flug Zeitungen ausgetragen hat und danach bei Wal-Mart noch Regale auffüllen muss, um die Familie durchzubringen.
Natürlich sollen Piloten (wie andere gut ausgebildete Berufsgruppen auch) in D von ihrem Gehalt problemlos leben können, keine Frage. Hoffentlich niemand will hier üble Dumping-Löhne. Allerdings sollte mMn keine Berufsgruppe - insbes. aber keine, die derart im internat. Wettbewerb steht - für sich implizit oder explizit per se einen Anspruch auf überdurchschnittlichen Wohlstand reklamieren dürfen.
Ferner ändert dein Argument an der von mir thematisierten Sachlage ersteinmal nichts: Die klassischen, langjährigen AB- sowie LTU-Piloten verdienen derzeit im europ. Kontext eher über- denn unterdurchschnittlich (hier geht es nicht um junge Nachwuchspiloten bei LGW o.ä., auch nicht die Piloten bei Airlines wie Germania oder Tuifly, die für AB Flüge ausführen, sondern um die originären AB-Flugzeugführer) - und von daher darf man die Frage aufwerfen, ob die MA eines wirtschaftlich angeschlagenen Unternehmens (das derzeit keine Profite zu verteilen hat, sondern erstmal seine "schwarze Null" erreichen muss), welche zur bestbezahlten größeren AN-Gruppe gehören, in der aktuellen Situation
wirklich zur Sicherung einer angemessenen Lebensführung eine relev. Gehaltssteigerung
brauchen, oder nicht viel mehr bzw. eher einen auch mittel-/langfristig stabilen Arbeitsplatz, und dafür evtl. sogar eher einen Beitrag zur Zukunftsfähigkeit ihres AG leisten sollten.
Interessant übrigens, das du offenbar nach wie vor davon ausgehst, dass ein Pilot (allein ?) eine Familie ernähren (können) muss - in einer Gesellschaft, in der das Alleinernährer-Modell in Familien zunehmend Geschichte ist/wird, stattdessen jedoch der Partner bzw. die Partnerin gemeinhin ebenfalls verdient (und zwar z.B. auch als Mutter mit Kindern), so dass Paar- oder Familieneinkünfte längst nicht mehr aus nur einer Quelle stammen (und dabei übrigens gut ausgebildete Menschen meistens in Partnerschaften mit gleichfalls gut ausgebildeten Menschen leben - oder Singles sind).