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Stinknormales go around und winke winke mit den Fluegeln... gar nix riskantes.
News und Berichte über die LH 747-8
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üüüüberhaupt nicht....drum ist der A320 im Elsaß auch vor 25 Jahren in den Wald geflogen statt wieder nach oben.
Immerhin wäre letzterer auch in PAE zur Stelle gewesen (-;
Welche Fluggesellschaft hat das Fliegerchen auf dem Video von Gestern mal kurz wackeln lassen?
Und welche Fluggesellschaft war das damals in den Bäumen des schönen Elsaß?
Noch Fragen?
heute sind wir aber wieder pingelig ;-D
Ging ja nur um Flugzeug, Wald und gefährlich. Reduktion aufs Wesentliche - damit es nicht gleich wieder ein Bashing gibt ;-D
Wobei ich mit "denen" nicht nur seit damals nicht fliege.
Ging ja nur um Flugzeug, Wald und gefährlich. Reduktion aufs Wesentliche - damit es nicht gleich wieder ein Bashing gibt ;-D
Wobei ich mit "denen" nicht nur seit damals nicht fliege.
weisst Du, ob das an allen Tagen oder nur an ausgesuchten (variablen) Tagen der Fall sein wird?
Wobei das alles immer noch unter sehr grossem Vorbehalt ist: Der eine oder andere spaeter ausgelieferte Achter ist ein "Montagsflugzeug", so dass es derzeit verhaeltnismaessig viele kurzfristige Wechsel auf -400 gibt.
Die -YA habe ich heute mittag in HAM zur Werft rollen sehen; damit scheint die auch erst mal kurzfristig aus dem Verkehr gezogen zu sein.
Ich hatte diese Möhre neulich erstmals auf der FRA-LAX Strecke (Reihe 1) und war nicht wirklich angetan. Der Sitz ist zwar der Gleiche, aber das ganze Feeling in der Nase fand ich nicht so toll. Da bevorzuge ich ganz klar das Layout auf den Airbussen. Auch mit der umgebauten 744 mit den separaten Betten habe ich mich inzwischen angefreundet. Die 748 werde ich zukünftig vermeiden, wenn es sich einrichten lässt. Zumindest wenn ich in der F sitze.
Was der neue Schultergurt soll habe ich mich auch gefragt, aber wurde inzwischen durch das Asiana Unglück eines Besseren belehrt. Gibt es den Schultergurt eigentlich auch in den anderen Klassen oder nur in der F?
Was der neue Schultergurt soll habe ich mich auch gefragt, aber wurde inzwischen durch das Asiana Unglück eines Besseren belehrt. Gibt es den Schultergurt eigentlich auch in den anderen Klassen oder nur in der F?
Evtl. war das geplant und die kriegt jetzt FlyNet nachgerüstet? Ab der D-ABYG war das ja schon von Boeing installiert.
Da sich keiner in Reihe 1 verirrt, wenn ich/wir dort schlafen kann ich es nicht vergleichen. In der 744 habe ich sehr oft sehr gut geschlafen, wippender Boden war mir egal.
Schade, ich wollte doch ORD!
Am Samstag, den 13. Juli, wurde LH 430/431 einmalig mit 747-8i durchgeführt. Im August sollen wohl noch zwei weitere Einsätze geplant sein.
LH430 / DLH430 Live flight info - Flightradar24
Habe im Schnelldurchlauf hier nichts entdeckt?
Was ist denn ein guter Sitzplatz in C für mich als Einzelreisenden?
Was ist denn ein guter Sitzplatz in C für mich als Einzelreisenden?
Mittelgang Hauptdeck. Viel Abstellfläche, besonders großer Fussraum und viel Abstand zum Sitznachbarn. Meine Erfahrung.
Oben nicht so ideal?
Durch die 2-2 muss man halt immer über jemanden drüberkraxeln oder umgekehrt. Das ist wie von Dir erwähnt unten Mitte nicht. Gut!
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So einen wirklichen Knaller-Sitz gibt es meiner Meinung nach nicht. Wer es mag, fühlt sich im Upperdeck wohl, hier wippt halt der Boden, dafür hat man Staufächer am Fenstersitz. Vor Reihe 84 werden Magazine aufgebaut. In der Variante mit 80C Sitzen ist Reihe 10,11 eine Minikabine auf dem Maindeck. Alle Sitze sind zweier Paare, wer klettern nicht mag nimmt einen Gangplatz im Mittelblock auf dem Hauptdeck.