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Ärgernis Pre Bording

G

guybrush

Reguläres Mitglied
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Hallo ich muss mal was los werden. Ich bin leider nur FTL da ich nur in D fliege, ich hab im Jahr im Schnitt 60 Flugsegmente. Das bedeutet, dass ich selbst bei 100% Business keinen SEN bekomme. In D aber andauernd Business zu fliegen ist meines erachtens aber auch quatsch. So jetzt hat nun so ein schlaumeier das Pre Bording eingeführt. In USA sinnvoll, da die Menschen da gut erzogen sind. In D rafft das keiner und die Kontrolle ist auch nicht wirklich gegeben. Ich mach mir schon einen Spaß daraus mir die Tickets derer anzuschauen die da so eifrig warten, sind meistens keine SEN HON oder Business. Bin dann auch schon öfter so durch ^^.
Meine Frage, früher konnte mann mal SEN auch mit Flugsegmenten werden, gibts das noch? Oder gibts ne möglichkeit für mich sinnvoll SEN zu werden ohne groß einen run machen zu müssen? Ich will nicht länger Statuskunde zweiter Wahl sein!:cry:

Danke für Euere Meinungen

p.s. ich bin schon mal froh ab MUC nicht der Germanwings ausgeliefert zu sein :D
 
guybrush meinte:
Meine Frage, früher konnte mann mal SEN auch mit Flugsegmenten werden, gibts das noch?
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Nein.

guybrush meinte:
Oder gibts ne möglichkeit für mich sinnvoll SEN zu werden ohne groß einen run machen zu müssen?
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SEN wirst Du durch Fliegen.
Wenn Dein normales Flugaufkommen dafür nicht genügt, kannst Du einen Run machen oder bleibst eben FTL.
Oder Du machst so einen lustigen Low Budget *G und kaufst Dir bei eBay einen SEN Anhänger.

guybrush meinte:
Ich will nicht länger Statuskunde zweiter Wahl sein!:cry:
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Bist Du doch auch nicht.
Du bist Statuskunde dritter Wahl.
Zweite Wahl ist ja bereits der SEN. :)
 
Zuletzt bearbeitet:
der SEN auf Segmente wäre wohl auch keine grosse Hilfe. Ich versuche mich zu erinnern ob es 100 oder 120 waren (ich glaube sogar 120 Segmente oder 130 000 Meilen)
 
Zumal dir der SEN doch auch nix hilft, nachdem deiner Feststellung nach das Priority Boarding eh nicht funktioniert, weil der gemeine Deutsche zu schlecht erzogen ist...
 
guybrush meinte:
[...] So jetzt hat nun so ein schlaumeier das Pre Bording eingeführt. In USA sinnvoll, da die Menschen da gut erzogen sind. In D rafft das keiner und die Kontrolle ist auch nicht wirklich gegeben.[...]
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LOL! Sorry, aber so wirklich stimmt das auch nicht. Die sind dort nur strenger bei der Kontrolle und die Leute fliegen mehr und daher verstehen es mehr pro Flieger ;-).

PS: Hallo Embraer?
 
Na erst mal vielen dank für die schnellen Antworten. Wie ich schnell zu nem SEN komme hab ich schon gelesen, ich dachte es gibt vielleicht ne andere Möglichkeit mit meinem Flugaufkommen. Will aber keinen RUN machen nur wegen SEN. Ich find dieses Pre Bording einfach lästig, weil sich keiner dran hält.
Na mal schaun wie lang das noch gemacht wird. Am Ende gibts nur noch Germanwings in D :cry:. Blöd dass die Air Berlin so viele Ziele in D eingestellt hat sonst hätt ich schon alles auf Air Berlin umgestellt.
 
das mit dem Prio. Boarding hat schon seinen Sinn. So werden die Plebs von den wichtigen Kunden getrennt. Ich habe mich schon mehrfach beschwert wenn nicht berechtigte meinen sich nicht an die Ansagen halten zu müssen.

Wo kämen wir den da hoi, wenn der SEN und HON und Businesskasper mit dem gemeinen FTL gemischt wird.
:sick::p
 
Ja den SEN konnte man früher auch mit Segmenten erfliegen. Waren aber 120 oder 150. Genau weis ich das aber nicht mehr. Deine 60 hätten aber auch nicht gereicht :)
 
Das Pre Boarding ist nur wichtig wenn man große Trolleys verstauen muss. Den letzten beißen die Hunde.
 
Bei Air Berlin bekomm ich den G Status ziemlich schnell , gilt ja auch der Kredit K Umsatz dazu, :-) also dann kein Pre Problem mehr
 
Frequent_Sailor meinte:
Flieg ab sofort nur noch Business und steige, je nach Flugziel, in FRA, ZRH, VIE, BRU oder WAW um.
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Na, in WAW (oder war es bud?) wurden letztens 2 FTL nicht in die Lounge gelassen, also bringst ihm das nix ;)
Die Antwort der beiden: wir sind doch FTL, normal kommen wir immer in die lh Lounges (nunja, war aber eine vertragslounge nur für Business und Gold Kunden). Motzen nichts geholfen und beim boarding wurden die beiden (gleicher Flieger) auch wieder zum warten genötigt ^^
 
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quattro30v meinte:
Na, in WAW (oder war es bud?) wurden letztens 2 FTL nicht in die Lounge gelassen, also bringst ihm das nix ;)
Die Antwort der beiden: wir sind doch FTL, normal kommen wir immer in die lh Lounges (nunja, war aber eine vertragslounge nur für Business und Gold Kunden). Motzen nichts geholfen und beim boarding wurden die beiden (gleicher Flieger) auch wieder zum warten genötigt ^^
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so muss es ein, waere ja noch schöner
 
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