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wenn es so beschwerlich ist, bezahl doch EUR 4000,-- pro Person ab NUE.
Man man für EUR 1800 First durch halb Asien fliegen und immer noch nicht glücklich sein.
wenn es so beschwerlich ist, bezahl doch EUR 4000,-- pro Person ab NUE.
Man man für EUR 1800 First durch halb Asien fliegen und immer noch nicht glücklich sein.
..und so wohlklingend bringt man wieder einmal eine traditionsreiche US Airline um die Ecke.. Damit haben sich die Lager mit jeweils zwei Legacy-Carriern klar aufgeteilt: AA/US für OW, UA/CO für *A und DL/NW für ST.. Der Rest kämpft als LCCs.. Nicht gerade ein Feiertag für die Kunden und für die Vielfalt am Himmel.."Der Umzug ins oneworld-Bündnis des Fusionpartners American Airlines werde voraussichtlich im nächsten Frühjahr vollzogen"
..und so wohlklingend bringt man wieder einmal eine traditionsreiche US Airline um die Ecke.. Damit haben sich die Lager mit jeweils zwei Legacy-Carriern klar aufgeteilt: AA/US für OW, UA/CO für *A und DL/NW für ST.. Der Rest kämpft als LCCs.. Nicht gerade ein Feiertag für die Kunden und für die Vielfalt am Himmel..
In den vergangenen Tagen hat American Airlines Anpassungen der Flugnummern für Flüge im Zeitraum 3. September bis 20. November 2013 vorgenommen. Hierbei wurden vor allem auf inneramerikanischen Flügen im Zuge der Vorbereitung auf die Fusion zwischen American Airlines und US Airways Flugnummern neu zugeordnet.
Erste Codeshares zwischen AA und US sollen also wohl ungeachtet der Allianz-Zugehörigkeit sehr zeitnah umgesetzt werden...
Was bei US-Flugnummer auf AA-Metall bedeutet, dass es 0,0 M&M geben wird, korrekt?
Habe es auch schon gesehen.
Nicht sehr schön![]()