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Flögest Du F, müssde man Dir ja auch keinen mitbringen!
Ich trinke mit dem netten Inder was in München
Catering und Ticketverkauf nach Cancellation?
- Starter*in dipoli
- Datum Start
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Flögest Du F, müssde man Dir ja auch keinen mitbringen!
Ich trinke mit dem netten Inder was in München
An F denke ich ja erst gar nicht, ich hatte eher an die C gedacht falls ich mich durchringe
doch noch ein Upgrade übernächste Woche mit LX nach USA zu investieren.
Dann mal Prost
Di. bin ich evt. noch in MUC wenn der Kunde in Stgt. sich nicht meldet, sonst schon auf dem Weg nach FRA.
moin,
um die Frage zu beantworten: Was passiert mit dem bereits beladenen Catering an Board, bei einem längerem Delay u. "neuer" Abflugzeit am Folgetag?
1. Der Caterer (in diesem Fall ja die LSG), holt komplett die gesamte Beladung aus dem Flieger ab*
2. Sämtliche Frischwaren werden anschließend beim Caterer komplett vernichtet
3. Das Catering wird für den Flug neu zusammengestellt, die Trolley's bestückt u. kontrolliert
4. Der Flug wird dann gemäß der neuen Abflugzeit (neu) beladen
* Bei zeitkritischen Flügen u. der Verfügbarkeit eines LSG Account MA werden nur anteilig die Trolley's mit verderblichen Inhalt durchgetauscht, hier ist es aber logistisch einfacher alles abzuholen und in der Dispo. neu zu-bestücken. Vieles hat mit den Vorgaben aus dem hauseigenen LH Hygiene-Labor zu tun!
gruß
insel
um die Frage zu beantworten: Was passiert mit dem bereits beladenen Catering an Board, bei einem längerem Delay u. "neuer" Abflugzeit am Folgetag?
1. Der Caterer (in diesem Fall ja die LSG), holt komplett die gesamte Beladung aus dem Flieger ab*
2. Sämtliche Frischwaren werden anschließend beim Caterer komplett vernichtet
3. Das Catering wird für den Flug neu zusammengestellt, die Trolley's bestückt u. kontrolliert
4. Der Flug wird dann gemäß der neuen Abflugzeit (neu) beladen
* Bei zeitkritischen Flügen u. der Verfügbarkeit eines LSG Account MA werden nur anteilig die Trolley's mit verderblichen Inhalt durchgetauscht, hier ist es aber logistisch einfacher alles abzuholen und in der Dispo. neu zu-bestücken. Vieles hat mit den Vorgaben aus dem hauseigenen LH Hygiene-Labor zu tun!
gruß
insel
was leider bei uns (laut Aussage Kapitän) nicht bzw. verzögert passierte und wir daher wieder 45min delay hatten.
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Es hat gedauert, aber ich löse mein Versprechen ein:
Zumindest in DUS ist es so, dass zunächst unterschieden wird, ob es ein Flugzeug mit gekühlten Lebensmittelcompartments ist oder nicht. Bei gekühlten Compartments ist die Sache sowieso unkritisch und das Essen kann an Bord bleiben. Bei ungekühlten Compartments wird wenn die Flugverschiebung feststeht, die Temperatur vor Ort von den LSG-Mitarbeitern festgestellt. Sollte die Temperatur dann noch unkritisch sein, wird das Essen zurückgenommen und in der Küche nach erneuter Temperaturmessung neu bewertet. Je nach gemessener Temperatur kann es also sein, dass das Essen weiter kühl gehalten und dann später neu beladen wird, sollte es aber auch nur geringste Abweichungen geben, wird das Essen auf jeden Fall vernichtet und dann später neu gecatert.