also ums jetzt mal weiter auszuführen:
noch kein Status vorhanden, bisher nur auf Meilen geflogen, aber langsam ist die Firma fit genug mir auch mal paid C TATL zahlen zu können. Und wir werden internationaler, die Flüge werden also häufiger werden als bisher...
Heimatflughafen ist FRA, und im Oktober steht nun ein r/t nach FLL an. US und AA (bzw OW allgemein) nehmen sich nicht viel für meine Termine, beide um die 1600€.
Im Dezember dann noch FRA-IAH r/t, hier ist OW erheblich günstiger (Delta bzw AA), aber wenn ich mich entscheiden würde den TK Elite zu machen, würde ich es auch in Kauf nehmen zB günstig nach IAD und von dort dann für 160€ in Y nach IAH weiterzufliegen.
Spontan könnte im Laufe des Jahres noch ein Flug nach HKG dazukommen, das weiss ich aber noch nicht sicher. Sonstiges Flugprofil wird eher richtig USA sein als gen SEA.
Ich wäre für Tipps echt dankbar, vor allem weil mich die OW-FFP echt verwirren mit den komischen Berechnungsgrundlagen...
Edit:
@LH 056, wurd ja grad erst verschoben, sorry

Habs direkt nachgetragen...
Also für den A3G würde alleine schon die Kombo FRA-IAD-IAH r/t reichen, aber da ist mein Vertrauen mehr so mittel.. seufz..