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Downgrade Lufthansa

M

MUCXMAR

Erfahrenes Mitglied
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Hallo Zusammen,

ist zwar eine komische Frage, aber wie hat man die höchsten Chancen downgegraded zu werden und
die Downgrade Kompensation zu erhalten ?

Konkret:

Lufthansa 458
MUC-SFO
gebucht in Business Z

Derzeit F=0 / A=0 / C=2 / Z=0 / P=0 / Y=9

Abflug in 4 Wochen

Mein Plan war:
MUC=Last Check In in C = 40 Minuten vorher, also einfach kein Online-Check in und 45 Minuten vorher
am Schalter einchecken.

Denkt Ihr das funktioniert oder gibt's noch andres Tricks ? Risiken gibt's ja keine, da ich ja vor Annahmeschluss erscheine,
oder ?

Thkxs
Marco
 
Die freiwilligen downgrades werden meines Wissens am gate "vergeben" und nicht am checkin.

Ich habe dort schon dramatische Szenen erlebt, wenn sich da mehrere Freiwillige nahezu prügelten um eine der wenigen zu Verfügung stehenden Kompensationen zu erhaschen.
 
Wieso macht man so was? Ist die Kompensation höher als die Preisdifferenz, die man zwischen einem Eco und einem Z-Klasse-Ticket bezahlt hat? Sonst rechnet sich das ja nicht.
 
MUCXMAR meinte:
Hallo Zusammen,

ist zwar eine komische Frage, aber wie hat man die höchsten Chancen downgegraded zu werden und
die Downgrade Kompensation zu erhalten ?

Konkret:

Lufthansa 458
MUC-SFO
gebucht in Business Z

Derzeit F=0 / A=0 / C=2 / Z=0 / P=0 / Y=9

Abflug in 4 Wochen

Mein Plan war:
MUC=Last Check In in C = 40 Minuten vorher, also einfach kein Online-Check in und 45 Minuten vorher
am Schalter einchecken.

Denkt Ihr das funktioniert oder gibt's noch andres Tricks ? Risiken gibt's ja keine, da ich ja vor Annahmeschluss erscheine,
oder ?

Thkxs
Marco
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Das ist doch krank!

Beati pauperes spiritu :sick:
 
HON/UA meinte:
Wieso macht man so was? Ist die Kompensation höher als die Preisdifferenz, die man zwischen einem Eco und einem Z-Klasse-Ticket bezahlt hat? Sonst rechnet sich das ja nicht.
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Ja!
Und/oder Firma zahlt Z-ticket; Mitarbeiter kassiert Kompensationen

In den allermeisten Fällen schafft es die LH aber das zu vermeiden, indem sie Umsteiger von anderen Flughäfen rechtzeitig über andere Flughäfen routet und so alle Gäste ab (wie hier) MUC mitgenommen werden können
 
rotanes meinte:
Ja!
Und/oder Firma zahlt Z-ticket; Mitarbeiter kassiert Kompensationen

In den allermeisten Fällen schafft es die LH aber das zu vermeiden, indem sie Umsteiger von anderen Flughäfen rechtzeitig über andere Flughäfen routet und so alle Gäste ab (wie hier) MUC mitgenommen werden können
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Und der Arbeitgeber hat damit einen Grund für eine Abmahung. Denn dieser schickt den Mitarbeiter bewusst in Business, damit dieser am Einsatzort fit ist. Wenn der Mitarbeiter nach einem freiwilligen Downgrade giert, verstößt er in eklatanter gegen seine Mitarbeiterpflichten.

Einfach nur krank!
 
covalin meinte:
Und der Arbeitgeber hat damit einen Grund für eine Abmahung. Denn dieser schickt den Mitarbeiter bewusst in Business, damit dieser am Einsatzort fit ist. Wenn der Mitarbeiter nach einem freiwilligen Downgrade giert, verstößt er in eklatanter gegen seine Mitarbeiterpflichten.

Einfach nur krank!
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HON/UA meinte:
Unglaublich!!! Und dann wundert man sich weshalb ein Unternehmen alle Mitarbeiter zukünftig in Y schickt und das Gemeckere über den asozialen Arbeitgeber ist gross.
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Der OP hat keinerlei Gründe für sein Anliegen genannt, aber Hauptsache mal Polizei gespielt. Bravo! :blah:
 
Wenn der AG C zahlt, dann weil er einen fitten (na ja, einigermassen gerutschten, da LH) Mitarbeiter will.. mir wäre als MA NIE in den Sinn gekommen sowas anzufragen..

Wenn du privat reist: Lieber gleich billigste Y buchen wenn du das Geld fuer C nicht zahlen willst..
 
Oli20 meinte:
Der OP hat keinerlei Gründe für sein Anliegen genannt, aber Hauptsache mal Polizei gespielt. Bravo! :blah:
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Die Gründe, Du rechthaberischer Vollpfosten, sind uninteressant! Allein die Vorgehensweise nach einem Downgrade zu gieren, um eine Kompensation einstecken zu können, empfinde ich als krank und lässt mich am gesunden Menschenverstand zweifeln. Und wenn Du Dich jetzt als Retter und Stecher der Wittwen, Weisen und sonst geistig Armen aufspielst, bleibt Dir das unbelassen, tangiert mich aber nur peripher.
 
Vielleicht sitzt seine +1 in Y und er möchte zusammen sitzen?

Donnerlittchen, Verlogene Moralaposteln die bestimmt selbst ihre eigenen Kriterien nicht erfüllen.
 
Mein Sohn ist mal mit mir per Companion-Award Busi in den Urlaub geflogen. Auf dem Rückweg hat man ihn gefragt ob er gegen 1500 Euro ein Downgrade akzeptiert. Er war der glücklichste 13 Jährige in der Economy, für soviel Geld gab ´s dann eine Skifreizeit und eine Menge Skateboardzubehör und was auf das Sparkonto obendrein. Ist mein Sohn nun auch krank?
 
MUCXMAR meinte:
Hallo Zusammen,

ist zwar eine komische Frage, aber wie hat man die höchsten Chancen downgegraded zu werden und
die Downgrade Kompensation zu erhalten ?

Konkret:

Lufthansa 458
MUC-SFO
gebucht in Business Z

Derzeit F=0 / A=0 / C=2 / Z=0 / P=0 / Y=9

Abflug in 4 Wochen

Mein Plan war:
MUC=Last Check In in C = 40 Minuten vorher, also einfach kein Online-Check in und 45 Minuten vorher
am Schalter einchecken.

Denkt Ihr das funktioniert oder gibt's noch andres Tricks ? Risiken gibt's ja keine, da ich ja vor Annahmeschluss erscheine,
oder ?

Thkxs
Marco
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Zieh dir ein Tanktop an.
 
sehr Lustig

Anne meinte:
Vielleicht hat der TO nur einfach keinen Bock auf die Rutsche?


http://www.vielfliegertreff.de/luft...streckenliste-flottenliste-6.html#post1173961
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Ihr lieben die Diskussion ist ja wirklich Lustig hier.. Ich fliege dieses mal nicht geschäftlich sondern rein privat und habe das Ticket ganz normal bezahlt.
Eigentlich wollte ich alleine fliegen, nun kommt meine Begleitung mit, die sich nun ein Eco Ticket gekauft hat. Upgrades in C gibt es nicht (mehr).
Ich will neben Ihr sitzen und in der Abwägung, Sie hinten, ich vorne oder beide hinten und 1500€ mehr Urlaubsbudget war das eben eine Überlegung wert, die Ihr gerne als Krank bezeichnen könnt, dennoch hätte ich mir eher einen Tipp als Diskussionen und den Vorwurf von Straftaten :(

Und einen Sitzplatztausch mit dem/der Nebensitzer(in) bekommt man doch eigentlich immer hin, wenn man gleich Klasse fliegt :)
 
Zuletzt bearbeitet:
MUCXMAR meinte:
Ihr lieben die Diskussion ist ja wirklich Lustig hier.. Ich fliege dieses mal nicht geschäftlich sondern rein privat und habe das Ticket ganz normal bezahlt.
Eigentlich wollte ich alleine fliegen, nun kommt eine Begleitung mit, die sich nun ein Eco Ticket gekauft hat. Ich will neben Ihr sitzen und in der Abwägung, Sie hinten, ich vorne oder beide hinten und 1500€ mehr Urlaubsbudget war das eben eine Überlegung wert, die Ihr gerne als Krank bezeichnen könnt, dennoch hätte ich mir eher einen Tipp als Diskussionen und den Vorwurf von Straftaten :(
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Wieso nicht von Anfang an alle Facts auf den Tisch legen?! :thumbsdown:
 
Kann man Z nicht üblicherweise stornieren, oder ist in den "niederen" Eco-Buchungsklassen auch nix mehr frei?
 
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