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Trick it! - Mach es doppelt !

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C2 - C1 208 €, Nonstop ist denk ich erwähnenswert. (auch ohne, dass es irre neu ist)
 
Naja, Nonstop ist die Frage von wo. Wenn es "nonstop" von Madrid ist, ist es nicht nonstop, da man definitiv noch einen Position Flight braucht...

Für "echtes" nutzbares nonstop müsste es ja etwas Richtung FRA, DUS, BRU, MUC, VIE sein
 
Norwegian? UA? SK?

Erstere Fluggesellschaft wäre nichts besonderes und auch kein Trick, bei den beiden letzteren wäre ich erstaunt (ohne 1X)...
 
Kann mir mal jemand rein logisch erklären, wieso bspw ein 3X zu einem FD führen kann? Irgendeinen logischen Hintergrund muss es doch dafür geben (der halt in besonderen Konstellationen führt die hier besprochen werden). Gibt es dafür eine logische Erklärung?
 
Kann mir mal jemand rein logisch erklären, wieso bspw ein 3X zu einem FD führen kann? Irgendeinen logischen Hintergrund muss es doch dafür geben (der halt in besonderen Konstellationen führt die hier besprochen werden). Gibt es dafür eine logische Erklärung?

Die logischste Erklärung ist, dass es sich hierbei wie im richtigen Leben auch um menschliches Versagen handelt.
 
Die logischste Erklärung ist, dass es sich hierbei wie im richtigen Leben auch um menschliches Versagen handelt.


Ich würde es eher als (IT-)Technische Fehler bezeichnen. Die hängen letztlich auch von menschlicher Imperfektion ab, aber es ist wohl nicht direkt menschliches Versagen, sondern lediglich indirekt. Diejenigen, die die Hintergründe durchschauen, können diese gezielter nutzen. Ticketing Carrier, IATA Zonen, Interlining Abkommen, ... sind alles Faktoren, die eine Rolle spielen können.
 
B2T:
DE-C5 ST auf allen größeren OTAs um die 212€ mit 3x
Wenn ich das richtig deute laut ft, geht es auch billiger.. Aber wie immer fehlt die Angabe, ob mit cb und/oder kk und 1x oder 3x... Also wer weiß..
 
Ist das Selbstüberlistung mit dem 3x?
Ich bekomme DE-C5 problemlos für 190,- €. Einfach einen return buchen.
Mit 3x schaffe ich vielleicht auch 212 € ;)
 
Ist das Selbstüberlistung mit dem 3x?
Ich bekomme DE-C5 problemlos für 190,- €. Einfach einen return buchen.
Mit 3x schaffe ich vielleicht auch 212 € ;)
Es kommt drauf an wohin du willst. Kayak und Co geben mir für den einfachen return an den Tagen zu diesem Flughafen 4xx aus. Also ist eine Ersparnis da.. Und bezogen auf den Carrier eh, da dieser Preis so definitiv nicht vorgesehen ist..
Wie schon mehrfach erwähnt, hat dieser thread mehr was von Puzzle, als von sinnvollem nutzen. Es ist (für mich) mal wieder ein neuer Carrier..sowohl Base, als auch 3x. Deswegen poste ich das hier. Aufgewärmter Kaffee schmeckt nicht..
 
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