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Sie haben keinen Zugriff mehr auf TG-Awardplätze, aber sehr wohl Zugriff auf Awardplätze von CX und TK.
US Dividend Miles: Aufpassen mit US DM Prämienflügen die nach dem 30.03. stattfinden.
- Starter*in dito
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Sie haben keinen Zugriff mehr auf TG-Awardplätze, aber sehr wohl Zugriff auf Awardplätze von CX und TK.
Hier dito, schau dir an, was Kollege pumpuixxl heute gebucht hat: http://www.vielfliegertreff.de/sons...gen-erfolgreiche-buchungen-3.html#post1313627 Ich würd's auf der Schiene probieren.
Wird schon schief gehen mogen...ich bin auch der meinung, dass sie ihn mitnehmen werden/muessen und einfach alle passagiere umbuchen von diesem gecancelten flug auf CX...stell dir nur mal vor, dass so ein flieger erst morgen frueh gestrichen werden wuerde, dann bliebe auch keine zeit mehr irgendwo anzurufen und wer wuerde schon vom passagier verlangen, dass er bitte bei seiner buchungsstelle anruft...im ausland...geht gar nicht...da waere ja mord und totschlag am counter...sie werden alles daran tun...muesen...um auch gerade die umsteiger/anschlussfluege weg zu kriegen sonst wirds noch teuer fuer TG.. fliegt er weietr nach MUC in C oder F?...
So. Er hat sich gemeldet via What´s App mit der message: "Sitze in der Business Lounge in HKG und werde immer noch dicker..."
Er ist zu TG an den Schalter und wollte einchecken.
Die waren dort wohl sehr unfreundlich und haben ihm mitgeteilt, dass der ursprüngliche Flug mit TG (HKG BKK) schon vor 2 Monaten gecancelt wurde.
Ob´s stimmt ? US Airways hatte ja erst gestern Meldung gemacht.
Dann haben sie ihn nicht einchecken lassen, mit der Begründung das zwar seine Heimflüge "da" sind, aber es Probleme mit seinem Ticket gibt da es nicht "fixed" sei. Er müsse warten....
Er meinte zu mir, dass es so aussah, dass die Dame am Schalter, mehrmals jemanden telefonisch erreichen wollte, oder/und auf einen Rückruf wartete.
5 Minuten später konnte er einchecken.
Jetzt ist er auf dem Weg nach BKK und dann gehts mit TG weiter nach MUC (First)
Ende gut alles gut.
Er ist zu TG an den Schalter und wollte einchecken.
Die waren dort wohl sehr unfreundlich und haben ihm mitgeteilt, dass der ursprüngliche Flug mit TG (HKG BKK) schon vor 2 Monaten gecancelt wurde.
Ob´s stimmt ? US Airways hatte ja erst gestern Meldung gemacht.
Dann haben sie ihn nicht einchecken lassen, mit der Begründung das zwar seine Heimflüge "da" sind, aber es Probleme mit seinem Ticket gibt da es nicht "fixed" sei. Er müsse warten....
Er meinte zu mir, dass es so aussah, dass die Dame am Schalter, mehrmals jemanden telefonisch erreichen wollte, oder/und auf einen Rückruf wartete.
5 Minuten später konnte er einchecken.
Jetzt ist er auf dem Weg nach BKK und dann gehts mit TG weiter nach MUC (First)
Ende gut alles gut.
Also ich hatte auch bei Asiana einen Equipment change und downgrade von F auf C. Sie haben mir 300 oder 400 USD angeboten. Habe abgelehnt. Dann gab's plötzlich einen Direktflug mit NH in F (und durch die Umbuchung sogar F-Meilen). Gebucht hatte ich mit USDM FRA-ICN-NRT und dann ging's eben direkt. Und die Mitarbeiterin von OZ waren total bemüht. Ich hatte im Stadtbüro angerufen, wurde dann vom Flughafenbüro zurückgerufen, direkt von meinem Zubringerflug abgeholt und in die Lounge gesetzt und die waren echt nett. So professionell wie OZ das gemacht hat, würde ich gerne mal mit denen fliegen. Leider halt nicht mehr möglich über USDM und zu Normalpreisen ist F (für mich) nicht möglich.
1 April zu Ende, interessante Geschichte mit schönem Ausgang.
Unabhängig davon, der beschriebene Sachverhalt, sollte nochmals von einem Juristen klar gestellt werden.
Wer ist bei unseren Award-flghts (welche ja i.d.R über min 8 Segmente, und 4 Airlines gehen) beim cancel eines einzigen Segmentes unser Ansprechpartner und trägt die Verantwortung für die Weiterbeförderung? Airline oder Agency (bei uns: US Airways).
Unabhängig davon, der beschriebene Sachverhalt, sollte nochmals von einem Juristen klar gestellt werden.
Wer ist bei unseren Award-flghts (welche ja i.d.R über min 8 Segmente, und 4 Airlines gehen) beim cancel eines einzigen Segmentes unser Ansprechpartner und trägt die Verantwortung für die Weiterbeförderung? Airline oder Agency (bei uns: US Airways).
Zum Glück hat es am Ende geklappt. Ist halt auch was anderes jemand am Telefon abzuwimmeln oder den wütenden Fluggast vor sich am Schalter zu haben.
Wenn es Probleme gibt ist es wohl am wichtigsten alles notieren und sich auch von dem Personal bestätigen zu lassen. Entweder hilft das, damit die weich werden und endlich aktiv werden oder man hat Unterlagen die man gerichtlich nutzen kann.
Entweder werden die Airlines die Probleme mit Awardtickets vom alten Bündnis noch in den Griff bekommen oder es wird noch mehr ähnliche Fälle geben. Sind ja noch genügend Flüge ausstehend und TG ist ja bekannt für ihre Flugplanlotterie.
Wenn es Probleme gibt ist es wohl am wichtigsten alles notieren und sich auch von dem Personal bestätigen zu lassen. Entweder hilft das, damit die weich werden und endlich aktiv werden oder man hat Unterlagen die man gerichtlich nutzen kann.
Entweder werden die Airlines die Probleme mit Awardtickets vom alten Bündnis noch in den Griff bekommen oder es wird noch mehr ähnliche Fälle geben. Sind ja noch genügend Flüge ausstehend und TG ist ja bekannt für ihre Flugplanlotterie.
Er fliegt TG, mit der Maschine die eigentlich gecancel werden sollte, die jedoch aufgrund des Vorfalls wieder in Betrieb genommen wurde.
Ähnliche Probleme gab es ja auch als der BMI Diamond Club in die ewigen Jagdgründe geschickt wurde.
Kurze Frage - betrifft das nur gestrichene Flüge - mit den Problemen mit TG und US Airways... Was passiert bei "normalen" Zeitenänderungen, die ja laufend vorkommen - hier ändert sich am Ticket selbst ja nichts - solange die Umsteigezeiten eingehalten werden ?!?! Zeitenänderungen mussten bisher immer von mir bestätigt werden, wenn diese eine gewisse Größenordnung überstiegen ...
Wäre über euer Feedback sehr dankbar
Wäre über euer Feedback sehr dankbar
Dazu habe ich einem anderen Thread einmal folgendes geschrieben (und die beteiligten Airlines an diesen Thread angepasst):
Uns hat es nun auch erwischt und wir sind einigermaßen sprachlos. Am Samstag, 05.04.2014
DUS - MUC, LH in C
MUC - Mailand, LH in C
Mailand - BKK, TG in F
Mittwoch Abend Anruf Hotline LH. "Machen Sie sich keine Sorgen, die Flüge gehen pünktlich ab!". Donnerstag Abend gesehen, dass das erste Segment verspätet ist. Bei LH angerufen. "Wir können nichts machen, wenden Sie sich an US Airways". Bei US Airways angerufen "Wenn LH Verspätung hat müssen die umbuchen! Das ist deren Problem wie können nicht machen". Das Spiel ging so 4 - 5 Versuche weiter ohne eine Lösung.
Wir können nun selbst buchen mit Air Berlin von DUS nach Mailand, damit wir den Flug von TG noch erreichen. Dann hätten wir aber den Erstflug nicht angetreten und alle anderen Flüge würden storniert? Anderseits weiß ich nicht, wie die mit solch unverschuldeten Fällen umgehen wollen. LH verweist ja selbst auf den Umstieg mit der Bahn. Ich könnte ja auch mit dem Auto nach München fahren. So ein Mist! Wissen nicht mehr weiter!
Tendenziell heute US Airways anrufen und um Stornierung der ersten Teilsegmente bitten und dann mit Air Berlin nach Mailand starten. Oder morgen früh bei LH am Flughafen aufschlagen und um Umbuchung bitten, da wohl innerhalb von 24 Stunden vor Start LH für Umbuchung doch zuständig. Letzte Lösung TG anrufen und fragen, ob wir dennoch ab Mailand starten können oder nach Mailand fliegen und vor Ort mit TG verhandeln, nach dem Motto wir wussten von nichts. LH hatte keine Flüge also auf Air Berlin umgebucht.
Gibt es Erfahrungen und Empfehlungen?
morgen früh bei LH am Flughafen aufschlagen
DUS - MUC, LH in C
MUC - Mailand, LH in C
Mailand - BKK, TG in F
Mittwoch Abend Anruf Hotline LH. "Machen Sie sich keine Sorgen, die Flüge gehen pünktlich ab!". Donnerstag Abend gesehen, dass das erste Segment verspätet ist. Bei LH angerufen. "Wir können nichts machen, wenden Sie sich an US Airways". Bei US Airways angerufen "Wenn LH Verspätung hat müssen die umbuchen! Das ist deren Problem wie können nicht machen". Das Spiel ging so 4 - 5 Versuche weiter ohne eine Lösung.
Wir können nun selbst buchen mit Air Berlin von DUS nach Mailand, damit wir den Flug von TG noch erreichen. Dann hätten wir aber den Erstflug nicht angetreten und alle anderen Flüge würden storniert? Anderseits weiß ich nicht, wie die mit solch unverschuldeten Fällen umgehen wollen. LH verweist ja selbst auf den Umstieg mit der Bahn. Ich könnte ja auch mit dem Auto nach München fahren. So ein Mist! Wissen nicht mehr weiter!
Tendenziell heute US Airways anrufen und um Stornierung der ersten Teilsegmente bitten und dann mit Air Berlin nach Mailand starten. Oder morgen früh bei LH am Flughafen aufschlagen und um Umbuchung bitten, da wohl innerhalb von 24 Stunden vor Start LH für Umbuchung doch zuständig. Letzte Lösung TG anrufen und fragen, ob wir dennoch ab Mailand starten können oder nach Mailand fliegen und vor Ort mit TG verhandeln, nach dem Motto wir wussten von nichts. LH hatte keine Flüge also auf Air Berlin umgebucht.
Gibt es Erfahrungen und Empfehlungen?
morgen früh bei LH am Flughafen aufschlagen
Ich hatte heute Glück im Unglück, weil eh US-Metall.
Geplant war FRA-CLT-PHX-OGG
FRA-CLT heute morgen gecancelled. Ewig lange schlange am ticketing. Also zurück ins sheraton, um 08:00 die DE-hotline angerufen, sehr nette Dame, wegen LH-Streiks wohl generell wenig platz überall - hat mich dann auf UA gesetzt FRA-EWR-LAX und mit AA nach Hawaii.
UA wäre 2-4-2 in C gewesen, also am Gate nach cash-upgrade gefragt und um $549 bekommen - war dann erträglich der Flug.
Bin jetzt in LAX und hoffe dass ich dann neben dem Hotel hier evtl auch das nicht-stornierbare Hotel in PHX refundiert bekomme...
Geplant war FRA-CLT-PHX-OGG
FRA-CLT heute morgen gecancelled. Ewig lange schlange am ticketing. Also zurück ins sheraton, um 08:00 die DE-hotline angerufen, sehr nette Dame, wegen LH-Streiks wohl generell wenig platz überall - hat mich dann auf UA gesetzt FRA-EWR-LAX und mit AA nach Hawaii.
UA wäre 2-4-2 in C gewesen, also am Gate nach cash-upgrade gefragt und um $549 bekommen - war dann erträglich der Flug.
Bin jetzt in LAX und hoffe dass ich dann neben dem Hotel hier evtl auch das nicht-stornierbare Hotel in PHX refundiert bekomme...
Aus praktischer Erfahrung mit Lufthansa würde ich empfehlen selbst nach alternativen zu suchen.
Ich hatte ein Lifemiles Ticket MIA-FRA-ZRH alles auf LH, beide Flüge wurden wegen dem Ver.di Streik vom 27.3. annuliert. Ich hatte davor 22h vor Abflug versucht per LH Hotline umzubuchen, konnten/wollten sie nicht weil ein LM Ticket.
Am nächsten Tag dann die e-mail beide Flüge storniert, natürlich kein Durchkommen auf irgendeiner LH Hotline. Am Flughafen dann riesige Schlangen und angeblich keine verfügbaren Flüge die nächsten 3 Tage nach Zürich.
Hatte aber zum Glück am morgen noch selbst ein MP-Ticket auf Swiss Eco am selben Tag gebucht, sonst wäre ich wohl gestrandet geblieben.
