Nürnberg - Bremen, wann buchen?

[Timsa]

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Hallo!

Ich bin Tim, und fliege gerne Und ich bin neu hier, eben angemeldet, für paar Fragen.

Edit: NUE-BRE-NUE / 26.04.-27.07.14 / Economy / Lufthansa

Und zwar muss ich am 26. April nach Bremen und gleich am 27. wieder zurück. Abflughafen soll der Nürnberger sein. Ich fliege alleine. Die Frage ist, wann ich den Flug buche. Jetzt liegt er bei diversen (mysteriösen?) Anbietern bei ca. <250€. Bei Lufthansa direkt bei 270.
Was sagen die Vielflieger, lieber warten bis paar Tage vor Abflug in der Hoffnung, dass sie die restlichen leeren Plätze auch noch füllen wollen und die Preise senken? Oder lieber jetzt kaufen bevor es noch teurer wird?

Ich hoffe ihr könnt mir ein paar Tipps geben, die nicht zu lange auf sich warten lassen, denn die Preis steigen

Viele Grüße und danke im Voraus
Tim

 

[Anonym38428]

Lieber Tim,

Willkommen im VFT!

Ich kann dir auch direkt einen Tipp geben, der nicht allzu lange auf sich warten lässt - lies dir doch mal Regeln dieses Bereiches durch. Ist ganz einfach, schmerzt nicht. Hilft ungemein,

Viele Grüße,
blafasel

 

[LH 056]

Und damit es nochmal etwas einfacher wird:

Nutzungshinweise - bitte zuerst lesen!

Hier geht es darum, den besten Preis für einen Flug finden.
Um die Anfrage sinnvoll bearbeiten zu können, sollte die Überschrift des Themas folgendermaßen gestaltet werden:

Strecke / Datum / Service-Klasse / Wunsch-Airline

z.B.
MUC-LAX-MUC / 20.7.-27.7.09 / Business-Class / LH oder Star Alliance
Bitte im Beitragstext auch unbedingt die Anzahl der Passagiere (z.B. "2 Erwachsene und 1 Infant") und den bisher gefundenen Preis sowie die Airline angeben, damit deutlich wird, welchen Preis bei welcher Airline es zu unterbieten gilt.

Zusätzlich können selbstverständlich weitere Wünsche angegeben werden, zum Beispiel nach Nonstopflügen, bestimmten Abflugzeiten, Lie-Flat-Sitzen oder auch Hinweise auf vorhandene Flexibilität hinsichtlich Abflugtermin/Reisezeitraum und den durchführenden Airlines.

Mitglieder oder Reisebüros können anschließend - öffentlich in diesem Forum - preislich günstigere Angebote oder Alternativen vorschlagen. Reisebüros, die ihre Angebote auch an die Mitglieder verkaufen möchten, benötigen hierzu eine offizielle Registrierung beim Administrator und senden diesem hierzu über das Forum eine Persönliche Nachricht.

Hat der Anfragesteller ein passendes Angebot gefunden und gebucht, sollte er das Thema selbst abschließen, um weitere überflüssige Angebote zu vermeiden.​

Und nein, würde nicht erst am Tag vorher buchen, es sei denn du stehst auf Y Fullflex.

 

[Timsa]

Vielen Dank tosc.
Ich habe leider keinen Punkt gefunden, in dem ich gegen die Forenregeln verstoßen habe. Trotzdem wenn du das so empfunden hast, tut es mir wirklich leid... Und das gleich beim ersten Beitrag.
Falls du das mit den tipps, die nicht allzu lange auf sich warten lassen sollten, gemeint hast: Das war auf keinen Fall eine "hop-hop!-Aufforderung"! Das war eine nicht ernst gemeinte daher gesagte Aussage mit Bezug auf die schnell steigenden Preise. Sorry noch mal.

Viele Grüße
Tim

 

[Timsa]

Und damit es nochmal etwas einfacher wird:

"

Nutzungshinweise - bitte zuerst lesen!

Hier geht es darum, den besten Preis für einen Flug finden.
Um die Anfrage sinnvoll bearbeiten zu können, sollte die Überschrift des Themas folgendermaßen gestaltet werden:

Strecke / Datum / Service-Klasse / Wunsch-Airline

z.B.
MUC-LAX-MUC / 20.7.-27.7.09 / Business-Class / LH oder Star Alliance
Bitte im Beitragstext auch unbedingt die Anzahl der Passagiere (z.B. "2 Erwachsene und 1 Infant") und den bisher gefundenen Preis sowie die Airline angeben, damit deutlich wird, welchen Preis bei welcher Airline es zu unterbieten gilt.

Zusätzlich können selbstverständlich weitere Wünsche angegeben werden, zum Beispiel nach Nonstopflügen, bestimmten Abflugzeiten, Lie-Flat-Sitzen oder auch Hinweise auf vorhandene Flexibilität hinsichtlich Abflugtermin/Reisezeitraum und den durchführenden Airlines.

Mitglieder oder Reisebüros können anschließend - öffentlich in diesem Forum - preislich günstigere Angebote oder Alternativen vorschlagen. Reisebüros, die ihre Angebote auch an die Mitglieder verkaufen möchten, benötigen hierzu eine offizielle Registrierung beim Administrator und senden diesem hierzu über das Forum eine Persönliche Nachricht.

Hat der Anfragesteller ein passendes Angebot gefunden und gebucht, sollte er das Thema selbst abschließen, um weitere überflüssige Angebote zu vermeiden."


Und nein, würde nicht erst am Tag vorher buchen, es sei denn du stehst auf Y Fullflex.

Danke!
Als ich oben in der Leist auf "Forenregeln" geklickt habe, hab ich das gar nicht gesehen ... :/

 

[LH 056]

[TABLE="class: inlineflightitinerarylegs"]
[TR="class: header"]
[TD]Hinflug
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[TD]Sa 26. Apr[/TD]
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Lufthansa – Flug 149
Flug wird von Lufthansa durchgeführt [/TD]
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Lufthansa – Flug 356
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Lufthansa – Flug 361
Flug wird von Lufthansa durchgeführt [/TD]
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Lufthansa – Flug 150
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Buchbar via bravofly für 255€, kein govolo, Problem gelöst.

 

[Timsa]

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Buchbar via bravofly für 255€, kein govolo, Problem gelöst.

Hab ich auch gesehen. Aber govolo bietet den Flug für 239€ an, und hatte im Netz genauso durchwachsene Bewertungen. Deswegen hätte ich zu govolo tendiert.
Oder ist bravofly bedeutend besser? Ich kenne mich mit den Übermaß an Flugportalen leider nicht aus.

Danke schon mal für die Mühe!

Apropos Bravofly!

Mir ist aufgefallen dass die Website immer stündlich unterschiedliche Rabatte anbietet, mal 1 €, mal gar keiner, jetzt im Moment wieder 12, das heißt der Preis liegt sogar bei 238!

Wovon ist das abhängig, dass die ständig die Rabatte wechseln?

 

[maxbluebrosche]

Verschoben, da es sich hier nicht um eine Best Price Anfrage handelt sondern offenbar noch Beratungsbedarf besteht
​

 

[Timsa]

Verschoben, da es sich hier nicht um eine Best Price Anfrage handelt sondern offenbar noch Beratungsbedarf besteht
​

Stimmt, danke!

 

[kingair9]

NUE-BRE ist so ziemlich die schlechteste Strecke in Deutschland - das kann ich Dir als recht lange in NUE lebender Bremer sagen. Umsteigen entweder in FRA oder MUC, schlecht zueinander passende Flugzeiten und mehr als einmal verpasster Anschluss in FRA trotz 45 Minuten Umsteigezeit (Abflug aus NUE nach Osten, weite Schleife bis fast nach LUX um sich in den Anflug nach FRA Richtung Osten einzureihen und dann Aussenposition des Bobbies am Frankfurter Kreuz mit Busfahrt).

Wir sind irgendwann dazu übergegangen, ICE zu fahren oder mit dem Auto nach MUC und von dort zu fliegen...

 

[Timsa]

NUE-BRE ist so ziemlich die schlechteste Strecke in Deutschland - das kann ich Dir als recht lange in NUE lebender Bremer sagen. Umsteigen entweder in FRA oder MUC, schlecht zueinander passende Flugzeiten und mehr als einmal verpasster Anschluss in FRA trotz 45 Minuten Umsteigezeit (Abflug aus NUE nach Osten, weite Schleife bis fast nach LUX um sich in den Anflug nach FRA Richtung Osten einzureihen und dann Aussenposition des Bobbies am Frankfurter Kreuz mit Busfahrt).

Wir sind irgendwann dazu übergegangen, ICE zu fahren oder mit dem Auto nach MUC und von dort zu fliegen...

bei 45 min den Flug verpassen? Ernsthaft? ist das wirklich so knapp? Ich dachte das reicht locker ...

 

[Anonym38428]

NUE-BRE ist so ziemlich die schlechteste Strecke in Deutschland - das kann ich Dir als recht lange in NUE lebender Bremer sagen.

Zum Glück nimmt AIS die Strecke demnächst 13/7 auf.

 

[Mr. Hard]

bei 45 min den Flug verpassen? Ernsthaft? ist das wirklich so knapp? Ich dachte das reicht locker ...

Bei 45 Minuten in Frankfurt würde ich die Quote der verpassten Anschlussflüge auf 50 % schätzen!

 

[Anonym38428]

bei 45 min den Flug verpassen? Ernsthaft? ist das wirklich so knapp? Ich dachte das reicht locker ...

Die Chance aus BRE/NUE vv sowohl ankommend wie abfliegend eine Außenposition zu gewinnen ist relativ hoch, d.h. von den 45 Minuten bleib selbst bei absolut pünktlichen Flügen keinerlei Reserve. Bei deutlich über 250€ für die Strecke und der Frage nach einem "guten" Preis solltest du vielleicht in der Tat mal bei der Bahn schauen, für das Geld sollte ein Sparpreis 1. Klasse die angenehmere Alternative darstellen.

 

[Timsa]

Angenommen ich verpasse den Flug.

Was habe ich dann zu tun wenn ich vor dem geschlossenem Gate stehe?
Wo muss ich hin? Wie komm ich weg?

 

[Temposünder]

Du musst den Rest laufen.

 

[LH 056]

Ist das Problem der Airline wie sie dich weiterbefördert. Es ist deren Pflicht dafür Sorge zu tragen.

 

[Mr. Hard]

Angenommen ich verpasse den Flug.

Was habe ich dann zu tun wenn ich vor dem geschlossenem Gate stehe?
Wo muss ich hin? Wie komm ich weg?

Die Airline muss Dich auf den nächsten verfügbaren Flug umbuchen.

 

[kingair9]

Bei 45 Minuten in Frankfurt würde ich die Quote der verpassten Anschlussflüge auf 50 % schätzen!

Naja, bei ca. 10 Returns = 20 Strecken via Frankfurt sind wir 3 mal stehen geblieben und 5-6mal schweißgebadet am Anschlussgate angekommen. Ganz so schlimm ist es nicht - passiert aber öfter.

 

[X3Agent]

Wir sind irgendwann dazu übergegangen, ICE zu fahren oder mit dem Auto nach MUC und von dort zu fliegen...

Das hätte ich auch sofort vorgeschlagen. Ich bin auch schon viele innerdeutsche Kombinationen geflogen, aber NUE-XXX-BRE: Abgesehen für den unwahrscheinlichen Fall, dass man direkt am Flughafen NUE wohnt und einen Termin am Flughafen BRE hat, würde ich immer die Bahn, ggf. 1. Klasse bevorzugen: Kostet weniger als der Flug in diesem Fall, ist in der Regel zeitlich kürzer und zudem voll flexibel bezüglich den Zeiten, man kann sich zwischendurch bequem die Füße vertreten und umweltschonender ist es auch.
Ich weiß, dass das jetzt keine direkte Antwort auf deine Frage ist, aber ich würde halt sofort hinterfragen, wieso man diese Strecke fliegen sollte.

 

[Airsicknessbag]

Ich rate auch zur Bahn. Vier Stunden, zu Tagesrandzeiten auch durchgehend.

Einzig die Sparpreise fuer die gewuenschten Daten sind schon etwas unschoen, aber immer noch deutlich besser als LH, vor allem, wenn man auf den Flug noch die Kosten fuer die Flughafentransfers addiert.

Falls Du berechtigt sein solltest, eine ermaessigte BahnCard 50 zu bekommen: Die gibt es derzeit fuer ca. 60 EUR - dann kostet der Normalpreis N-HB-N noch 120 EUR retour, und Du hast die Kosten fuer die BahnCard schon raus, wenn Du sie das ganbze restliche Jahr nicht mehr benutzt.

 

[kingair9]

Der User hat sich offensichtlich trotz aller Hinweise hier entschieden, fliegen zu wollen.
http://www.vielfliegertreff.de/flie...27-04-14-economy-lufthansa-1-erwachsener.html