Buchungsklassen LH

[Globetrotter]

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Sorry, die Suche bringt mir nichts passendes hervor.

Hat hier jemand eine aktuelle Übersicht der LH-Buchungsklassen, geordnet nach "Wertigkeit"?
Ist S die günstigste upgradefähige Klasse für Langstrecke?

Danke.

 

[kingair9]

Schon mal daran gedacht, dass das 243 Seiten lang im Nachbarthread bei den Auslastungen steht...?

F2 A0 J5 C1 D0 Z0 P0 Y9 B9 M9 U9 H9 Q9 V9 W9 S9 T9 L0 K0

Auf Langstrecke vom Upgrade ausgeschlossen (bei LH-Metall und M&M Meilen) sind
K, L, N, P, T, Z (M&M Website)

Damit ist S tatsächlich die niedrigste Eco-Buchungsklasse für ein Upgrade.

 

[Vollzeiturlauber]

J = Business ? Warum links von C ? Oder ist J das alte O ?

Gibt es irgendwo "günstige" F-o/w Tarife (D-USA) ?

 

[rotanes]

Hat hier jemand eine aktuelle Übersicht der LH-Buchungsklassen, geordnet nach "Wertigkeit"?

Mal am Beispiel FRA-NYC:

Results from ExpertFlyer.com

Fare Information Search:

Departing FRA on 15/05/15 for NYC
Returning on 22/05/15
Flying LH  
Purchasing at FRA
Viewing in currency EUR

Fare Basis  Airline  Booking  Trip Type   Fare           Cabin  Effective  Expiration  Min/Max  Advanced
                     Class                                      Date       Date        Stay     Purchase Req
KLNCQ03M    LH       K        Round-Trip  203.00 (EUR)   E      13/04/15   22/05/15    V / 3M   07
LLXNCDEW    LH       L        Round-Trip  280.00 (EUR)   E      13/04/15   22/05/15    V / 12M  
LLWNCDEW    LH       L        Round-Trip  310.00 (EUR)   E      13/04/15   22/05/15    V / 12M  
TLXNCDEW    LH       T        Round-Trip  330.00 (EUR)   E      13/04/15   22/05/15    V / 12M  
TLWNCDEW    LH       T        Round-Trip  360.00 (EUR)   E      13/04/15   22/05/15    V / 12M  
SLXNCDEW    LH       S        Round-Trip  390.00 (EUR)   E      13/04/15   22/05/15    V / 12M  
SLWNCDEW    LH       S        Round-Trip  420.00 (EUR)   E      13/04/15   22/05/15    V / 12M  
WLXNCDEW    LH       W        Round-Trip  470.00 (EUR)   E      13/04/15   22/05/15    V / 12M  
WLWNCDEW    LH       W        Round-Trip  500.00 (EUR)   E      13/04/15   22/05/15    V / 12M  
VLXRCDEW    LH       V        Round-Trip  570.00 (EUR)   E      13/04/15   22/05/15    V / 12M  
VLWRCDEW    LH       V        Round-Trip  600.00 (EUR)   E      13/04/15   22/05/15    V / 12M  
QLXRCDEW    LH       Q        Round-Trip  700.00 (EUR)   E      13/04/15   22/05/15    V / 12M  
QLWRCDEW    LH       Q        Round-Trip  730.00 (EUR)   E      13/04/15   22/05/15    V / 12M  
HLRCDEW     LH       H        Round-Trip  900.00 (EUR)   E      13/04/15   22/05/15    V / 12M  
NLNCEU2W    LH       N        Round-Trip  1080.00 (EUR)  E      13/04/15   22/05/15    V / 12M  
ULRCDEW     LH       U        Round-Trip  1200.00 (EUR)  E      13/04/15   22/05/15    V / 12M  
NLRCEU0W    LH       N        Round-Trip  1390.00 (EUR)  E      13/04/15   22/05/15    V / 12M  
ELRCEU2W    LH       E        Round-Trip  1760.00 (EUR)  E      13/04/15   22/05/15    V / 12M  
MFFDEW      LH       M        Round-Trip  1810.00 (EUR)  E                             -- / 12M 
PNCZDEW     LH       P        Round-Trip  1950.00 (EUR)  B      12/04/15   30/06/15    SU / 3M  
BFFDEW      LH       B        Round-Trip  2110.00 (EUR)  E                             -- / 12M 
PNCDE28W    LH       P        Round-Trip  2220.00 (EUR)  B                             V / 12M  
PNCDE14W    LH       P        Round-Trip  2470.00 (EUR)  B                             V / 12M  
YFFDEW      LH       Y        Round-Trip  2690.00 (EUR)  E                             -- / 12M 
EFFEU2W     LH       E        Round-Trip  2710.00 (EUR)  E                             -- / 12M 
PNCDE07W    LH       P        Round-Trip  2720.00 (EUR)  B                             V / 12M  
Y77OW       LH       Y        One-Way     2804.00 (EUR)  E                                      
YCOUPON     LH       Y        One-Way     2806.00 (EUR)  E                             -- / 12M 
ZRCDEW      LH       Z        Round-Trip  2970.00 (EUR)  B                             SU / 12M 
G77OW       LH       G        One-Way     3263.00 (EUR)  PE                                     
GCOUPON     LH       G        One-Way     3265.00 (EUR)  E                             -- / 12M 
ZFFDEW      LH       Z        Round-Trip  3370.00 (EUR)  B                             04 / 12M 
GFFEU2W     LH       G        Round-Trip  3510.00 (EUR)  E                             -- / 12M 
DFFDEW      LH       D        Round-Trip  3670.00 (EUR)  B                             03 / 12M 
Y77RT       LH       Y        Round-Trip  4014.00 (EUR)  E                             -- / 12M 
J77OW       LH       J        One-Way     4285.00 (EUR)  B                                      
ARNDEW      LH       A        Round-Trip  4470.00 (EUR)  F                             06 / 1M  60
CFFDEW      LH       C        Round-Trip  4470.00 (EUR)  B                             -- / 12M 
G77RT       LH       G        Round-Trip  4670.00 (EUR)  PE                            -- / 12M 
ARCDE14W    LH       A        Round-Trip  4970.00 (EUR)  F                             -- / 12M 
JFFDEW      LH       J        Round-Trip  5170.00 (EUR)  B                             -- / 12M 
J77RT       LH       J        Round-Trip  6130.00 (EUR)  B                             -- / 12M 
JCOUPON     LH       J        One-Way     6393.00 (EUR)  B                             -- / 12M 
F77OW       LH       F        One-Way     6848.00 (EUR)  F                                      
AFFDEW      LH       A        Round-Trip  6970.00 (EUR)  F                             -- / 1M  
FFFDEW      LH       F        Round-Trip  8180.00 (EUR)  F                             -- / 1M  
FCOUPON     LH       F        One-Way     8974.00 (EUR)  F                             -- / 12M 
F77RT       LH       F        Round-Trip  9140.00 (EUR)  F                             -- / 12M

 

[digitalfan]

J = Business ? Warum links von C ?

J ist die höchste Business Buchungsklasse.

 

[AUA772]

J = Business ? Warum links von C ? Oder ist J das alte O ?

Wurde eingeführt nachdem es C schon gab um die Buchungssteuerung und Interlining zu verfeinern.

 

[SirToby]

Schon mal daran gedacht, dass das 243 Seiten lang im Nachbarthread bei den Auslastungen steht...?

F2 A0 J5 C1 D0 Z0 P0 Y9 B9 M9 U9 H9 Q9 V9 W9 S9 T9 L0 K0

Sorry für die Unwissenheit, aber was sagen mir eigentlich die Zahlen hinter den Buchstaben?

 

[Wolke7]

Sorry für die Unwissenheit, aber was sagen mir eigentlich die Zahlen hinter den Buchstaben?

Das ist die Anzahl der verfuegbaren Tickets. Wenn eine '9' steht, heisst das mindestens 9/ mehr als 9.

 

[InsideMUC]

Ich mache für die Frage jetzt mal keinen neuen Thread auf...

Gibt es für die Buchungsklassen KLT eine Vorausbuchungsfrist und/oder einen Mindestaufenthalt?

Danke!

 

[rotanes]

Ich mache für die Frage jetzt mal keinen neuen Thread auf...

Gibt es für die Buchungsklassen KLT eine Vorausbuchungsfrist und/oder einen Mindestaufenthalt?

Danke!

das ist abhängig von POS und Strecke

 

[InsideMUC]

das ist abhängig von POS und Strecke

Innerdeutsch ab MUC nach FRA, HAM, DUS, TXL.

 

[Maxicarsten]

Same day return ist T die unterste buchbare BK, Tarif T23LGTOT
24h Vorausbuchungsfrist

1 Tag Aufenthalt und 24h Vorausbuchung buchbare BK ist L, Tarif L23LGT1T

K mit 2 Tagen Aufenthalt und 24h Vorausbuchung

 

[alpla]

Ich stelle meine Frage mal hier.

Ehrlich gesagt blicke grad nicht ganz durch...

Bei swoodoo bisschen gesucht, und bei UA operated LH günstige Transatlantik-gabelflug gefunden. 880 Euro für Y+ bei insgesamt 5-6 Segmenten.

Da ich aber nicht für weniger als 100% Meilen (samle bei Asiana) fliegen möchte, hab ich gesehen, dass als Buchungsklasse R angegeben wir, die bei wheretocredit mit 0 Prozent angezeigt ist.

Auf der anderen Seite sieht es aber so, aus als gäbe es R bei LH gar nicht.
Bekommt man also bei dieser Konstelation. UA flugnumner operated by LH dann doch die bei Y+ übliche 100% ?

 

[AUA772]

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R gibt es bei LH schon, war früher ID, jetzt Premium Economy Award - dein UA R mappt bei LH aber zu N oder höher.