Allianzübergreifendes: Welches Vielfliegerprogramm in der Star Alliance?

[vortex55]

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Hallo zusammen,

ich war eine zeitlang hier nicht mehr online - sorry dafür und konnte mein altes Profil (speedster) auch nicht mehr reaktivieren, da die alte Emailadresse nicht mehr existiert ... Sei´s drum *smile* Ich bin wieder da

Und nun zu meiner Frage:
ich fliege demnächst folgende Strecken

MUC - IST - KTM - IST - MUC mit Turkish Airlines, Buchungsklasse J und
MUC - BKK - RGN - BKK - MUC mit Thai, Buchungsklasse J

Meilen sammle ich in der Star Alliance bisher mit Lufthansa (Miles and More).
Jetzt werden ja von Turkish nur 25% bei M&M als Statusmeilen gutgeschrieben.
Ist es ratsam, die o.a. Flüge mit einem anderen Vielfliegerprogramm zu sammeln?
Für den Goldstatus bei Thai (Royal Orchid) wirds wohl noch nicht reichen ...

Danke für eure Hilfe

 

[MLang2]

Hi!

Was willst Du erreichen? Einen Status? Prämienmeilen?
Wie sieht es mit weiteren Flügen aus?

 

[kingair9]

Gutschrift bei TK Miles & Smiles wären 30.500 Statusmeilen, also schon 3/4 vom Gold.

 

[vortex55]

@MLang2: Hier gehts hauptsächlich um den Status. Bin bisher "nur" FTL bei M&M.
Weitere Flüge dann erst wieder nächstes Jahr

 

[MLang2]

Dann TK M&S, da gelten 12 Monate rollierend für den Status, wenn Du also die restlichen 10.000 noch erfliegst (wäre dann zu empfehlen!) hättest Du für 2 Jahre *G.

 

[kingair9]

Und dann nur 25k in einem Jahr bzw 35k in zwei Jahren zur Requali...

 

[pierce]

Was bringt ein Gold Status wenn ohnehin so wenig geflogen wird und dann ohnehin Business Klasse.Da würde ich lieber auf die Möglichkeit der Nutzung von Praemienmeilen achten.

 

[kingair9]

Was bringt ein Gold Status wenn ohnehin so wenig geflogen wird und dann ohnehin Business Klasse.Da würde ich lieber auf die Möglichkeit der Nutzung von Praemienmeilen achten.

Da er bereits FTL ist, wird er wohl soooo wenig auch wieder nicht fliegen. Und da ist der *G dem FTL schon einiges voraus.

 

[DrThax]

Da er bereits FTL ist, wird er wohl soooo wenig auch wieder nicht fliegen. Und da ist der *G dem FTL schon einiges voraus.

Naja, gemäß #4 sind das wohl ganze zwei geplante Flüge in 2015.
Das ist nun auch nicht sooo viel.

 

[vortex55]

Da er bereits FTL ist, wird er wohl soooo wenig auch wieder nicht fliegen. Und da ist der *G dem FTL schon einiges voraus.

eben ;-)

 

[vortex55]

Naja, gemäß #4 sind das wohl ganze zwei geplante Flüge in 2015.
Das ist nun auch nicht sooo viel.

zwei geplante Flüge in C (in 2015)

 

[DrThax]

zwei geplante Flüge in C (in 2015)

OK, dann ist Dein Satz

Weitere Flüge dann erst wieder nächstes Jahr

allerdings etwas in die Irre führend.

Und in der Tat wäre das weitere Flugaufkommen für die Beantwortung Deiner Ausgangsfrage hilfreich.

 

[pierce]

Also aus Post 1 & 4 &11 hatte ich verstanden dass noch zwei Flugreisen in 2015 geplant sind.
Diese in C.
Steht noch woanders dass er ansonsten noch in F oder Y fliegt.Ist mir entgangen.

 

[vortex55]

naja, ich habe sie nicht erwähnt, weil es "nur" ein paar innerdeutsche Flüge in Y sind - das gibt ja nur ein paar Kleckermeilen und gebucht ist da auch noch nix ... Hab hier in dem Post halt nur das erwähnt, was bereits gebucht ist und meilenträchtig ist