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[vorbei] DL / AS Error 2016

Rückflug kann auch mit KLM erfolgen, z.B. am 22. Januar 2016.

Bei Buchung qipu nicht vergessen, bringt 8€ auf Flugbuchungen, gültig ab einem Buchungswert von 40€.
 
Zunächst: danke fürs posten. Die verfügbaren Verbindungen haben teils grausame Umsteigezeiten. Ich frage mich oft, warum sowas auf den einschlägigen Seiten als Deal angepriesen wird. Oder bin ich mit Mitte 30 schon zu alt für Layover > 5h?
 
5 Std. - geht doch,
1 Std für Einreise und Neu-Aufgabe des Koffers
30 Min. Trip Bericht schreiben
30 Min. rumlaufen und eine Lounge suchen oder Bar oder ein Restaurant
2 Std. - Prost oder doch was Essen
1 Std. vorm Abflug ab zum Gate

Reihenfolge kannst du Frei ändern außer Punkt 1 und 5
 
Manchmal sind auch am Transitflughafen ganz nette Malls usw. mit dem Bus erreichbar. In IAD war ich im letzten Jahr im Januar abends mal mit dem Bus in Reston (ca. 15min Fahrzeit), ist für einen 4-5h Transit in IAD ganz nett und der Bus fährt für 2 USD Oneway im 30min-Takt.
 
von STR geht knappe 400€ - super Preis:D mal gebucht Ende Februar 2016 zurück LAX-AMS, dann recht lange Aufenthalt aber am Tag+1 wieder zuhause - mal sehen ob das durchgeht?:thumbsup:

027 Stock - allerdings fehlt bei CMT das erste leg STR-ATL:cry:

Edit: bei delta.com ist alles ok^ kann sogar kostenlos Sitzplätze reservieren^ Beleg wird korrekt angezeigt 411€ (Klassen T-R-T-R) 274€ BF, Rest Kleingrusch
 
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Rechnung kam von Logitravel: "cash"-Bezahlung vom OTA - bin gespannt... wer hat noch gebucht ausser mir?

Hoffentlich kein 2tes AFT:x
 
Zuletzt bearbeitet:
Schängel meinte:
Zunächst: danke fürs posten. Die verfügbaren Verbindungen haben teils grausame Umsteigezeiten. Ich frage mich oft, warum sowas auf den einschlägigen Seiten als Deal angepriesen wird. Oder bin ich mit Mitte 30 schon zu alt für Layover > 5h?
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Was hat das denn mit Umsteigezeiten zu tun? Ist doch ein super Preis für die Strecke! Daher ein sehr guter Deal!
 
Habe die Umstellung auf Dollar noch nicht so durchgelesen.

Bei AS Flugnummer sollte die AS Meilentabelle zählen? Also 50% Award (+Statuszuschlag), aber nur 50% Statusmeilen?
 
markusklar meinte:
Habe die Umstellung auf Dollar noch nicht so durchgelesen.

Bei AS Flugnummer sollte die AS Meilentabelle zählen? Also 50% Award (+Statuszuschlag), aber nur 50% Statusmeilen?
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Meinst du bei skymiles? wenn du mi AS fliegt, bekommst du Meilen nach Tabelle. Achte nur darauf, dass du sie auch wirklich bekommst. Hatte die letzten Male Probleme bei DL/AF Kombis.
 
Muaaaahaaaa

Grade mit qipu und AX per PayPal für 361.- 2. Februarhälfte geschossen. Hin Umsteigen in ATL für 5h, ret mit AF in CDG in 1:15 :eyeb:

Tickets leider noch nicht ausgestellt....

edit: Flug von ATL nach LAX ist ja mit AA... Probier ich nachher mal MCE zu kriegen als TB Gold, obwohl in der Buchung die AS-Nummer hinterlegt ist :sick:
 
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Carotthat meinte:
Muaaaahaaaa

Grade mit qipu und AX per PayPal für 361.- 2. Februarhälfte geschossen. Hin Umsteigen in ATL für 5h, ret mit AF in CDG in 1:15 :eyeb:

Tickets leider noch nicht ausgestellt....

edit: Flug von ATL nach LAX ist ja mit AA... Probier ich nachher mal MCE zu kriegen als TB Gold, obwohl in der Buchung die AS-Nummer hinterlegt ist :sick:
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Lieber AA als AF ! :sick:
 
Carotthat meinte:
Muaaaahaaaa

Grade mit qipu und AX per PayPal für 361.- 2. Februarhälfte geschossen. Hin Umsteigen in ATL für 5h, ret mit AF in CDG in 1:15 :eyeb:

Tickets leider noch nicht ausgestellt....

edit: Flug von ATL nach LAX ist ja mit AA... Probier ich nachher mal MCE zu kriegen als TB Gold, obwohl in der Buchung die AS-Nummer hinterlegt ist :sick:
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Top Deal - von wo aus? DUS? STR ging nicht unter 395€...

Thema Umsteigen: ich finde die Länge beim Preis um die 400€ Westcoast rudimentär, wenn der Abflughafen passt - nur um "optimale" (=kurze?) Umsteigezeiten zu bekommen, durch halb Europa zu reisen (womöglich noch OJ) macht doch keinen Sinn. Die Airline befördert dich und nichts kann schief gehen. Wenn ich - um die Errors/FD für 270€ zu bekommen - zuvor nach DUS, MAD, FCO fahren muss (Auto, Zug, Flug) sind diese feeder nerviger als 7h in AMS warten.

Hinwärts 4h in ATL ist nicht mal sooooo dumm, wie wir hier schon öfters diskutiert hatten^
 
Carotthat meinte:
Aus dus. Wahrscheinlich muss ich noch n Feeder buchen, aber auf Meilen aus NUE.
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Zug bei entsprechender Vorausbuchung ggf. besser? Alaska Airways wird wohl nicht beim R&FTicketing mitmachen:D

Übrigens: tracking mit quipu hat trotz der firefox toolbar nicht funktioniert, ggf. sollte man mit dem claim etwas warten?
 
Ja, kraß, alles da. Sitzplätze schon reserviert für DL und AF (380). AA muß ich dann separat machen...
 
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