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A3: A3: immer Business-Konfiguration?
- Starter*in fly vie
- Datum Start
shortfinal
Erfahrener Maximierer
Auf diesen Strecken wird keine Business verkauft.
Business gibt es nur auf den meisten Strecken von/nach ATH und SKG.
Die Kabine bleibt natürlich dieselbe, auch der Vorhang bleibt meist hinter Reihe 3 hängen.
Business gibt es nur auf den meisten Strecken von/nach ATH und SKG.
Die Kabine bleibt natürlich dieselbe, auch der Vorhang bleibt meist hinter Reihe 3 hängen.
MANAL
Erfahrenes Mitglied
Lassen sich dann die ersten Reihen auch für Ecogäste auswählen? Aber vermutlich unterscheiden sich diese Plätze nicht von denen dahinter? Auch hinter dem Vorhang bis Reihe 5 oder 6 ist der Sitzabstand immer etwas größer und es lässt sich ein Tisch aus dem mittleren Sitz basteln.
Oder, wie am Samstag auf DUS-SKG: es gibt gar keinen Vorhang zwischen C und Y
Ja, auf Strecken, wo es grundsätzlich keine C gibt, lassen sich auch die ersten Reihen auswählen. Bzw. als A3-Gold schon reservieren. Unterschied gibt es keinen (außer dem etwas größeren Sitzabstand, der aber, wie Du schreibst, bis Reihe 5 oder 6 geht).
Lediglich in Fällen, wo A3 erst einen Tag vorher die C "abschafft", weil die bis dahin keiner gebucht hat (Eco aber bereits übervoll ist), kannst Du beim Check in 48 Stunden im Voraus die ersten Reihen natürlich noch nicht wählen. Wobei ich nicht weiß, wann die freigegeben werden.
Und alle gehen vorne aufs Klo ?
NicuMD11
Erfahrenes Mitglied
Bei JP gibts im Bus auch keine Vorhänge, sehr traurig.
Y Sitze mit freiem Mittelsitz, ok. Aber nicht mal ein Vorhang.. Danke. Null Privatsphäre.
Auf der Website behauptet A3 zwar, dass Business auf allen grenzüberschreitenden Flügen angeboten würde : "Aegean Airlines bietet Ihnen auf allen Auslandsflugen die Moglichkeit, Serviceleistungen der Business Class mit einzigartigen Privilegien zu genießen", vgl. Aegean Airlines | Business Class | Business Flüge nach Athen buchen.
In Wirklichkeit ist Business aber z.B. auf den Flügen von KLX nach MUC oder HER nach MUC nicht buchbar. Die Angabe auf der A3 website scheint also wirklich nur für Flüge ab/ nach ATH und SKG zu stimmen.
In Wirklichkeit ist Business aber z.B. auf den Flügen von KLX nach MUC oder HER nach MUC nicht buchbar. Die Angabe auf der A3 website scheint also wirklich nur für Flüge ab/ nach ATH und SKG zu stimmen.
xstyle_mustafa
Erfahrenes Mitglied
Ich bin von München nach Heraklion Business geflogen - gebucht bei ltur, upgrade selbstständig über A3 Homepage gemacht!
west-crushing
Erfahrenes Mitglied
Auch das nicht, auf ATH-OTP gibt es z.B. uch keine C.
Also grundsätzlich ist es tatsächlich so, dass es die C auf den internationalen Verbindungen von/nach ATH und SKG gibt.
Mit ein paar Ausnahmen, wie einerseits ein paar saisonale Inselverbindungen mit offensichtlich entsprechender Nachfrage/(Codeshare-) Anschlusspaxen mit C, und andererseits Strecken wie ATH-OTP ohne C (wobei ich auch nicht weiß, ob das daran liegt, dass die Strecke letztendlich von Olympic übernommen wurde und/oder keine Nachfrage nach C besteht).
Mit ein paar Ausnahmen, wie einerseits ein paar saisonale Inselverbindungen mit offensichtlich entsprechender Nachfrage/(Codeshare-) Anschlusspaxen mit C, und andererseits Strecken wie ATH-OTP ohne C (wobei ich auch nicht weiß, ob das daran liegt, dass die Strecke letztendlich von Olympic übernommen wurde und/oder keine Nachfrage nach C besteht).
Auf der Verbindung HER - VIE - HER gibt es auch keine C zu buchen.
Auf unserem Flug HER - VIE ist der Sitzabstand zum Vordermann allerdings gleich der sonst üblichen C. Es sind nur die Armlehnen umgebaut worden, damit auch der Mittelsitz gefüllt werden konnte. Mangels Erfahrung habe ich beim Online-Check-In unsere 3 Mädls auf diese Sitze in Reihe 2 gesetzt und meine +1 und mich auf den Notausgang (a und c). Ich wollte nämlich wissen ob tatsächlich nur rückgebaut wird, oder es auch echte Non-C Flieger gibt.
Ohne es zu wissen, denke ich allerdings, dass reine Touristenrouten nur mit Y geflogen werden.
Auf unserem Flug HER - VIE ist der Sitzabstand zum Vordermann allerdings gleich der sonst üblichen C. Es sind nur die Armlehnen umgebaut worden, damit auch der Mittelsitz gefüllt werden konnte. Mangels Erfahrung habe ich beim Online-Check-In unsere 3 Mädls auf diese Sitze in Reihe 2 gesetzt und meine +1 und mich auf den Notausgang (a und c). Ich wollte nämlich wissen ob tatsächlich nur rückgebaut wird, oder es auch echte Non-C Flieger gibt.
Ohne es zu wissen, denke ich allerdings, dass reine Touristenrouten nur mit Y geflogen werden.
B
Boeing736
Guest
Auf LCA-TLV gab es auch keine C
MANAL
Erfahrenes Mitglied
Wie kann man denn über die A3 Homepage upgraden? Das geht doch nur über die Hotline?
Oder wurde das nicht mit den A3*G-Vouchern gemacht?