ANZEIGE

ET - BRU-CPT - 524 €

ANZEIGE
PMc meinte:
(..)Deswegen sind die Hinweise vom seemann et al. durchaus sinnig. Man muss die nicht noch extra drauf bringen dass hier Party ist.(..)
Zum Vergrößern anklicken....

Ich stimme durchaus zu, dass die Konvention, nicht anzurufen und die Füße still zu halten im Allgemeinen sehr sinnig ist. Auch würde ich selbst niemals auf die Idee kommen, in so einer Situation die Airline anzurufen.
Die Airlines wissen aber sehr wohl, dass bei sowas "Party" ist, zumindest wenn dank Blogs, Facebook etc. ein gewisses Volumen an Buchungen entsteht.

Mir ging es nur darum, dass ich die "harten" Reaktion auf die entsprechenden Beiträge, die von Anrufen berichteten, nach Reaktion von ET (= Ausnullen der Verfügbarkeiten -> ET ist im Bilde) etwas übertrieben fand. Ansonsten bin ich vollkommen eurer Meinung.
 
Zuletzt bearbeitet:
naja die ersten reaktionen waren ja mM nicht übertrieben (erste Reaktion danach " angerufen??????"). Ganz im Gegenteil schienen sich die Kanditaten des Grundes für eine solche Reaktion nicht ganz im klaren. Vor allem als danach noch einer dazu kam. Aber ist ja auch egal. Falls ich hier jemanden persönlich beleidigt haben sollte, dann tut mir das leid und ich entschuldige mich dafür.

Ich finde, dass wer hier EF bucht sich durchaus über die Nummer im klaren sein sollte. Und ein Forumsmitglied mit ähnlicher kurzer/langer Mitgliedschaft (und ähnlicher posting zahl) wie ich sollte sich durchaus bewusst gewesen sein was er da tut!

Ja ET scheint die nummer spitz gekriegt zu haben. Aber wissen wir wie die entscheidungen da im hintergrung laufen? Vielleicht hat da jemand kurz vor feierabend "mist" gebaut den fare hochladen lassen, dass ganze 2 stunden später bemerkt, den stecker gezogen und auf "vielleicht hats keiner gemerkt" gehofft. Fehler vertuschen soll ja durchaus in Firmen vorkommen. Nun rufen da aber mehrmals leute bei der Hotline an, die das ganze wiederum an eine andere Abteilung weitermelden die nun anfangen mit Ihren Anwälten zu reden...

Ist das die realität? Vermutlich nicht, aber durchaus eine Möglichkeit. Aufmerksamkeit auf Seiten der Airline führt nu zu unerwünschten Reaktionen so einfach ist das.

Und deswegen, auch wenn ich Gefahr laufe mich hier zu wiederholen:

DO NOT CALL THE FxxxING AIRLINE!!!!!!!!
 
seemann195 meinte:
DO NOT CALL THE FxxxING AIRLINE!!!!!!!!
Zum Vergrößern anklicken....

Ja, einigen wir uns darauf, dass das auf jeden Fall das sicherste und beste ist.

Kleine Offtopic Randnotiz zu deinem Szenario falls es interessiert: Aus eigener Erfahrung in der Vergangenheit (jedoch nicht bei ET) kann ich sagen, dass typischerweise die Leute, die Tarife hochladen, nicht diejenigen sind, die Verfügbarkeiten steuern.
 
paiste meinte:
Ja, einigen wir uns darauf, dass das auf jeden Fall das sicherste und beste ist.

Kleine Offtopic Randnotiz zu deinem Szenario falls es interessiert: Aus eigener Erfahrung in der Vergangenheit (jedoch nicht bei ET) kann ich sagen, dass typischerweise die Leute, die Tarife hochladen, nicht diejenigen sind, die Verfügbarkeiten steuern.
Zum Vergrößern anklicken....

okay das ja interessant. D.h. verfügbarkeit wird tatsächlich von nem anderen Team/PC gesteuert? Sitzt da nen Programm hinter (ala wieviel verkauft, wie lang bis abflug ->ausnullen oder anbieten)? Oder wird das tatsächlich händisch gemacht?
 
Hallo Zusammen,
erstmal herzlichen Glückwunsch an alle die den EF buchen konnten.
Ich bin auch einer der Glücklichen. Gebucht habe ich auf der ET-Website BRU-CPT. Auswahl der Sitzplätze kein Problem. Zahlung über KK kein Problem. Mein Reisezeitraum ist allerdings erst Ende November.
Interessieren würde mich, wann die ersten mit dem Fare unterwegs sind und was ihr für Erfahrungen besonders mit der 737-800 in der BIZ nach CPT machen könnt.
Mal sehen ob's überhaupt klappt.
Und ... i don't call the fxxxing airline ;-)
 
seemann195 meinte:
okay das ja interessant. D.h. verfügbarkeit wird tatsächlich von nem anderen Team/PC gesteuert? Sitzt da nen Programm hinter (ala wieviel verkauft, wie lang bis abflug ->ausnullen oder anbieten)? Oder wird das tatsächlich händisch gemacht?
Zum Vergrößern anklicken....

Ja, meist sind Pricing und Revenue Management getrennte Teams, zumindest kenne ich das so.

Ganz grob gesagt: Für die händische Bearbeitung wäre das viel zu komplex - es gibt ja unzählige Flüge pro Tag und die Verfügbarkeiten müssen nicht nur für Direktflüge sondern auch für alle möglichen Umsteigeverbindungen optimiert werden und das wäre viel zu viel (außer vielleicht bei einer Airline mit 5 Flügen pro Tag). Daher benötigt es Software, die man aber auf beliebiger Detailebene händisch beeinflussen kann.
 
Kennt jemand einen Weg, Sitzplätze zu reservieren, ohne ET anzurufen?
BTW wer sich die Fare-Rules genau angeschaut hat und schnell schaltet, der konnte was ganz besonderes schießen :)
 
Ich würde wegen der Sitzplatzreservierung noch etwas warten, bis sich der aufgewirbelte Staub gelegt hat.


Dann diese Nummer wählen: 069-770673052 und den ET-Code bereit halten (Sabre).
 
Nur so aus Interesse: hat die EF auch nach Durban funktioniert (ET fliegt da seit November hin)? Irgendjemand das ausprobiert, oder ging Durban in der CPT Begeisterung unter?
 
Denke auch das Durban ging. JNB ging ja auch , wobei nicht so billig wie CPT. Hatte auch paar andere Ziele probiert, das hatte aber nicht funktioniert. Wobei das eher nicht die üblichen Verdächtigen in Afrika waren.
 
GBE haette dann ja eigentlich auch funktionieren muessen.

JNB, DUR und CPT waeren la als direkte Destination ex ADD logisch. WDH wird ja nicht von ET bedient.
 
Um antworten zu können musst
du eingeloggt sein.
Zurück
Oben