HEL-NYC rt *A ab 792EUR

[vonAnachB]

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Gerade auf flyertalk.com gesehen.

gute Verfügbarkeit das ganze Jahr über. Bucht in P. Keine Stopovers erlaubt.


Hab in P gebucht in LX für ein langes WE und Hin- und Rückflug auf F upgegradet.

 

[crobunj]

Sieht gut aus

 

[motzi2002]

guter preis!
geht auch Chicago, wahrscheinlich mehrere Zielorte möglich.

Mit Finnair direkt geht's um ca 150,- mehr RT.

 

[ThomasW]

in 07 und 08/2016 sehr gute Verfügbarkeiten..auch auf LH.com
ebenso am SA 02. und 09.04....
danke dem tipp-geber

 

[thelama]

Der Tarif dazu dürfte PLNCZEUW sein

General notes
2ND LEVEL BUSINESS CLASS EXCURSION FARES P
Between AREA 2 and AREA 1 FOR ROUND TRIP FARES
FOR ADULT
IATA/CARRIER REFERENCE - A2
Category 3: Seasonal restrictions
PERMITTED 27MAR 16 THROUGH 11APR 16 OR 01JUL 16 THROUGH
31AUG 16 OR 22NOV 16 THROUGH 29NOV 16 OR 21DEC 16 THROUGH
10JAN 17 ON THE OUTBOUND TRANSATLANTIC SECTOR.

 

[Zocky]

HEL-NYC-HEL in November bei LX in P für läppische EUR 792 gebucht.Merci!

 

[vonAnachB]

Sag ich doch! Und dann noch n Upgade auf F. N herrliches WE

 

[AndreasCH]

BOS geht auch. In die andere Richtung geht zumindest der Hinweg in C günstig nach BKK mit der 777, retour dann halt Eco...

 

[stepfel1]

Kennt jemand HEL? Ist ein Transfer LH (T1) auf AB (T2) Schengen/Schengen in 60 min realistisch?

Stepfel

 

[schlauberger]

SFO geht auch. Kostet über Weihnachten dann aber "schon" 1.400 Euro.

 

[Mr. Hard]

Kennt jemand HEL? Ist ein Transfer LH (T1) auf AB (T2) Schengen/Schengen in 60 min realistisch?

Stepfel

Gegenfrage, was passiert, wenn Du den Anschluss verpasst.

Ach ja, in der Regel sind alle Flüge immer pünktlich, meistens jedenfalls. Also fast, unterm Strich, im Großen und Ganzen.

 

[schlauberger]

Gegenfrage, was passiert, wenn Du den Anschluss verpasst.

Ach ja, in der Regel sind alle Flüge immer pünktlich, meistens jedenfalls. Also fast, unterm Strich, im Großen und Ganzen.

... und von Ausnahmen abgesehen!

 

[martin_]

Auch ab OSL geht einiges - NYC direkt um € 856 mit SAS z.B.

 

[Autumla]

Auch recht interessant: Zumindest an den paar Tagen, an denen ich gesucht habe, ist Economy deutlich teurer als Business.

 

[LH88]

Kennt jemand HEL? Ist ein Transfer LH (T1) auf AB (T2) Schengen/Schengen in 60 min realistisch?

Stepfel

Gar kein Problem das sind max. ein paar hundert Meter ohne irgendwelche Schwierigkeiten dazwischen - das reicht sogar noch für die Lounge.

 

[Paddy_0511]

Bei mir sagt er keine Upgrades mit Meilen möglich...habe auch in P gebucht.

 

[digitalfan]

Bei mir sagt er keine Upgrades mit Meilen möglich...habe auch in P gebucht.

Welche Airline hast du denn gebucht?

 

[DavideLuigi]

....so frustrierend, wieso habe ich vom 5. bis am 12.11. Ferien )) da geht's leider nicht. Sind euch andere Abflugorte bekannt, bei welchen allfällig diese Zeit nicht ausgenommen ist?

 

[Paddy_0511]

Welche Airline hast du denn gebucht?

Lufthansa

 

[LH88]

Lufthansa

Upgrade First - da wählt man LX.

 

[pimpcoltd]

4) Upgrades auf Lufthansa sind aus den Buchungsklassen P und Z nicht möglich. Bei SWISS sind Upgrades aus den Buchungsklassen P und Z gegen einen Aufschlag von 20.000 Prämienmeilen möglich; ...

 

[vonAnachB]

Falsch! Bei LX kostet es 70.000 Meilen. Und es können nur SEN und HON upgraden. Zum Glück, sonst gäb´s da gar keine Möglichkeit n Upgrade gegen Meilen zu bekommen.

 

[mojito25]

HEL-ORD geht auch. Gebucht und Danke.

 

[pimpcoltd]

Falsch! Bei LX kostet es 70.000 Meilen. Und es können nur SEN und HON upgraden. Zum Glück, sonst gäb´s da gar keine Möglichkeit n Upgrade gegen Meilen zu bekommen.

Du mal wieder. Lies erstmal und versuch dich danach an der Addition von 50 und 20. Die Fußnote 4) stammt übrigens aus der Upgrade-Tabelle von M&M.

 

[schlauberger]

Du mal wieder. Lies erstmal und versuch dich danach an der Addition von 50 und 20. Die Fußnote 4) stammt übrigens aus der Upgrade-Tabelle von M&M.

Du weißt aber schon, dass 50 und 20 nicht 70.000 sind... Zu viel darfst Du nicht voraussetzen!