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Preferred Seat A340-300 (34V)

S

Seelaender

Aktives Mitglied
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Hallo

Welchen Sitz würdet Ihr mir im LH A340-300 (34V) in der C-Class empfehlen? Bin grad dabei den Sitz im M&M Profil noch einzugeben. :)


PS. ==> Evtl. gehört das Thema auch in die LH Rubrik / aber Preferred Seat-Anzeige kam im M&M-Profil.
 
Zuletzt bearbeitet:
Seelaender meinte:
Hallo

Welchen Sitz würdet Ihr mir im LH A340-300 (34V) in der C-Class empfehlen? Bin grad dabei den Sitz im M&M Profil noch einzugeben. :)


PS. ==> Evtl. gehört das Thema auch in die LH Rubrik / aber Preferred Seat-Anzeige kam im M&M-Profil.
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Reihe drei, ist ruhig und man kann basteln. :D
 
Seelaender meinte:
Hallo

Welchen Sitz würdet Ihr mir im LH A340-300 (34V) in der C-Class empfehlen? Bin grad dabei den Sitz im M&M Profil noch einzugeben. :)


PS. ==> Evtl. gehört das Thema auch in die LH Rubrik / aber Preferred Seat-Anzeige kam im M&M-Profil.
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Wo im Profil kann man das denn angeben? Oder geht das nur als HON?
 
Bei gebuchten Flügen in C geht es auch ganz ohne Status.

Es recht sogar die Eco in der Buchungsklasse Y, dann aber nicht auf dem Platz über den wir hier sprechen. :D
 
Danke schön für Eure Inputs ;-)

Hmm, ich war schon im kleinen C Compartment des A330-300, das war hervorragend und sehr ruhig, da vorne F und hinten C (wenn auch noch Galley/Lavatory hinten anschliesst)

Beim 34V ist es gemäss Sitzplänen ja so, dass die "Kleine C-Kabine" weiter hinten liegt und unmittelbar vor der Y. Ist die Aussicht nach unten beim Sitz 11A/K noch gewährleistet? Gemäss Plan ist dort der unmittelbare Anfang des Flügels.. von der Gemütlichkeit her würde ich eigentlich lieber im kleinen Compartment sitzen, aber ein schöner Ausblick ist mir auch sehr wichtig.

Ist jemand von Euch schon mal auf 11A/K gesessen, der mir dazu mehr berichten kann? (10A/K sind noch blockiert für mich.. bin FTL).
 
Grundsätzlich, wenn nicht Reihe 1, immer Reihe 10, dort ist auf diesem Typ am allermeisten Platz. Verfügbarkeit im Rahmen des OLCI ist eigentlich immer gegeben, zumindest hatte ich zwischen 2004 und 2007 eine Erfolgsquote von 100%.
 
ok.. :-) dann heisst das wohl also, 22h59 Min. vor Abflug bereitsitzen und einchecken! ;-)

Ist die Sicht nach unten in dem Bereich noch gut gegeben?

flysurfer meinte:
Grundsätzlich, wenn nicht Reihe 1, immer Reihe 10, dort ist auf diesem Typ am allermeisten Platz. Verfügbarkeit im Rahmen des OLCI ist eigentlich immer gegeben, zumindest hatte ich zwischen 2004 und 2007 eine Erfolgsquote von 100%.
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flysurfer meinte:
Grundsätzlich, wenn nicht Reihe 1, immer Reihe 10, dort ist auf diesem Typ am allermeisten Platz. Verfügbarkeit im Rahmen des OLCI ist eigentlich immer gegeben, zumindest hatte ich zwischen 2004 und 2007 eine Erfolgsquote von 100%.
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Du bist von 2004 bis 2007 einmal Business geflogen. Die Quote ist leider nicht repraesentativ... Merke: Glaube keiner Statistik, die Du nicht selbst verfaelscht hast...
 
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