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CityLine geht auf Langstrecke
- Starter*in airliner79
- Datum Start
pierce
Erfahrenes Mitglied
Hallo Zusammen,
ich darf ende Mai mit der Cityline in C nach Atlanta fliegen. In der kleinen C Kabine gibt es doch auch die "neue" C und nicht mehr die Rutsche, oder
Alle LH Langstrecken Flieger incl operated by Cityline haben die neue C.
rorschi
Erfahrenes Mitglied
Kaum...
Es kann sein, dass ein CityLine-Airbus (resp. dessen Crew) einen bestreikten von Passage ersetzt...
chris_flyer
Erfahrenes Mitglied
Nö,denn es kann ja sein ,dass man unter Umständen einen CL-Flug z.B. nach PHL auf das Ziel New York fliegen lässt.
Aktuell gibt es sowieso wenig CL-Langstrecken.Dann werden wohl die wichtigsten Ziele mit CLH geflogen.
Washington
verliebt
born2fly
Erfahrenes Mitglied
Die Ausbildungskapitäne sind aber von der Lufthansa Passage.
CLH wird doch aber mittlerweile wohl ein paar ausgecheckte A340 Cpt. haben...
A
Anonym-36803
Guest
Die Kabinencrew ist doch bei JUMP m.W. von Mainline. Ich hoffe ja, dass LH und UFO sich einigen, aber sollte dem nicht so sein, könnten nach Ende der Friedenspflicht bei eventuellen UFO-Streiks auch die JUMP-Langstrecken ausfallen.
N
no_way_codeshares
Guest
Die Ausbildungskapitäne sind aber von der Lufthansa Passage
Nicht von AB ausgeliehen wie die Linechecker bei EW?
Washington
verliebt
Sicherlich haben die ausgeheckte 340 CPT aber der FO und ggf. SFO muss auch ausgecheckt sein und jeweils die erforderliche Anzahl an Stunden on Type geflogen sein, damit kein LH CPT/SFO dabei sein muss.
Kann im Einzelfall bestimmt schwierig werden...
Nein nur von LH Passage
Richtig, Kabine wird ebenfalls von der Passage gestellt. (weil es meines Wissens nach bei CLH keine Purser gibt)
Zuletzt bearbeitet:
A
Anonym-36803
Guest
Ich meine, das liegt daran, weil UFO zu mehr Zugeständnissen bereit war als VC. Deswegen Kabine von Mainline, aber Cockpit von Cityline.
Vollzeiturlauber
Erfahrenes Mitglied
Im Spiegel steht diese Woche, LH beendet des Projekt Jump, wenn die Urabstimmung über den Tarifvertrag positiv ausfällt.
Diese 343 (zumindest zwei davon) dürften dann wohl zu Brussels verschoben werden und mit dieser Konfig ab DUS für Eurowings auf Strecke gehen, oder?
J
Jim
Guest
J
Jim
Guest
Richtig.
pierce
Erfahrenes Mitglied
Auch Cityline alles lieflat Langstrecke
Andie007
Erfahrenes Mitglied
Alles so ziemlich kein Unterschied zu LH Mainline
Allererste Reihe
Erfahrenes Mitglied
Als Passagier exakt Null an Unterschied, lediglich die Piloten sind schlechter bezahlt. Kabinenpersonal, Catering und Hardware sind LH.
Die kleinere Business finde ich ganz angenehm, nicht so eine Massenabfertigung.
Die kleinere Business finde ich ganz angenehm, nicht so eine Massenabfertigung.
spotterking
Erfahrenes Mitglied
Und die vordere Toilette beim Cockpit darf mitbenutzt werden.
chris_flyer
Erfahrenes Mitglied
Bis min. Ende 2019.
KTV gibts doch gar nicht mehr, oder? Heißt doch jetzt PTV....
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