Im nightstop werden normalerweise die Sitzflächen von Krümeln und ähnlichen befreit, die Gurte über Kreuz gelegt, die Kabine gesaugt und die Tischflächen sowie die Klappen der Bins feucht abgewischt. Außerdem natürlich Müll einsammeln und Sitztaschen neu ausstecken. Kaugummis, Aufkleber und anderes werden auch erst im nightstop beseitigt.
Tagsüber im turnaround wird die Kabine mit weniger Aufwand wieder hergerichtet. Die Flugbegleiter sammeln eigentlich nur den Müll ein legen die Gurte wieder über Kreuz.
Für besondere Verschmutzungen tagsüber, gibt es auch noch einen Akku-Staubsauger und Reinigungsmaterial an Bord,
um einen Sitzplatz im Notfall wieder benutzbar aussehen zu lassen. Wenn es jedoch zuviel ist, wird das cleaning dafür auch mal tagsüber angefordert.
Das trifft auf jeden Fall für Flüge der LH-Gruppe und AB zu.
Ich möchte nicht ausschließen, dass Ryanair im nightstop einige Handgriffe einspart, kann es aber auch nicht bestätigen.
Tagsüber sind im turnaround bei Ryanair in der Regel nur etwa 7-8 Minuten Zeit, zwischen dem letzten Passagier der von Bord geht und dem ersten der neu einsteigt.
Der Müll wird von den Flugbegleitern bereits im Landeanflug eingesammelt. Die FB rennen dann durch die Reihen, schmeißen nur die Krümel auf den Fußboden und legen die Gurte über Kreuz. Sitztaschen gibt es ja sowieso nicht, da kann dann kein Müll landen noch müssen diese neu ausgesteckt werden. Je nach Tageszeit sehen die Fußböden bei FR dann immer dreckiger aus.
