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Wie kann man das übersehen? Jeder der mal von Salzburg aus geflogen ist muss wissen, dass da keine Maschine nach China abfliegt.
Frage zu Visa Free into China
- Starter*in Julian007
- Datum Start
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Wie kann man das übersehen? Jeder der mal von Salzburg aus geflogen ist muss wissen, dass da keine Maschine nach China abfliegt.
hier noch ein paar kurze Beobachtung zum 144 Stunden Visum bei heutiger Einreise in PVG.
1. Das Ticket bzw. die Bestätigung der Buchung wird nun bei der Einreise eingescannt.
2. Passdaten werden nochmal extra in einen zweiten PC eingegeben.
3. Rückflugdaten werden neben den Passdaten nochmal manuell in eine Liste eingetragen
4. Telefon-nr muss auf dem Einreiseschnipsel geschrieben werden.
5. Neben den üblichen Zettel zu den Regeln, hängt nun nochmal ein Schild, dass aussagt, wer die Regeln misachtet, das Priveleg zum visumsfreien Transit verliert.
Die Schlange war recht kurz (vier köpfige Familie und dann noch eine Person) aber einreise hat trotzdem fast 30 min gedauert, da alles nun sehr penibel geprüft.
Mir scheint, das es die Konsequenz ist, das vielfacht doch mit flexibelen Tickets getrickst wird.
Hatte insgesammt Glück, da ich kurz vor der LH Maschine angekommen bin.
1. Das Ticket bzw. die Bestätigung der Buchung wird nun bei der Einreise eingescannt.
2. Passdaten werden nochmal extra in einen zweiten PC eingegeben.
3. Rückflugdaten werden neben den Passdaten nochmal manuell in eine Liste eingetragen
4. Telefon-nr muss auf dem Einreiseschnipsel geschrieben werden.
5. Neben den üblichen Zettel zu den Regeln, hängt nun nochmal ein Schild, dass aussagt, wer die Regeln misachtet, das Priveleg zum visumsfreien Transit verliert.
Die Schlange war recht kurz (vier köpfige Familie und dann noch eine Person) aber einreise hat trotzdem fast 30 min gedauert, da alles nun sehr penibel geprüft.
Mir scheint, das es die Konsequenz ist, das vielfacht doch mit flexibelen Tickets getrickst wird.
Hatte insgesammt Glück, da ich kurz vor der LH Maschine angekommen bin.
Du musst dazu bloß...
Dann geht das. Schließlich gibt es ab SZG ja auch Nonstops nach NYC, LAX, TYO und ICN.
geht aktuell nur hier:
Beijing, Shanghai, Guangzhou, Chengdu, Chongqing, Harbin, Shenyang, Dalian, Xian, Guilin, Kunming, Wuhan, Xiamen, Tianjin, Nanjing, Qingdao, Changsha and Hangzhou
Areas Allowed to Stay
Passengers transiting in Guangzhou, Chengdu, Qingdao, or Changsha are allowed to travel in the whole province.
Passengers transiting in Beijing, Chongqing, Harbin, Guilin, Kunming, Wuhan, Xiamen, or Tianjin cannot leave the administrative area of the transit city.
Passengers transiting in Shanghai, Zhejiang, or Jiangsu can move around the three places.
Passengers stopping over in Dalian or Shenyang can travel in these two cities.
Passengers transiting in Xian Xianyang Airport are permitted to travel in the administrative areas of Xian and Xianyang.
ja zu Zhejiang , ist dabei
Passengers transiting in Shanghai, Zhejiang, or Jiangsu can move around the three places.
http://www.chinadaily.com.cn/china/2014-10/20/content_18773231.htm
Zuletzt bearbeitet:
Ja, das ist der aktuelle Stand. Aber was ist mit SZX? Kommst das bald, wie angekündigt? Ist es verschoben? Gestrichen?
Das Visum ist so teuer. Da bleibt kein Geld mehr. Weder für NEJ noch für NEK.
Ja, das ist der aktuelle Stand. Aber was ist mit SZX? Kommst das bald, wie angekündigt? Ist es verschoben? Gestrichen?
Hast Recht - Shenzhen ist in der Provinz Guangdong und bei einem Transit in der Stadt Guangzhou dürftest Du da hin. Aber ein Transit in Shenzhen steht nicht explizit drin als Erlaubnis für einen Aufenthalt in Guangdong.
Nein, meines Wissens fällt Shenzhen nicht unter die Guangdong-Regelung. Ich bezog mich auf Meldungen wie z.B. diese hier: https://thenanfang.com/shenzhen-now-offers-72-hour-visa-free-entry/
Da reden wir beide über genau das Gleiche bzw sind gleicher Meinung. Shenzhen Airport = derzeit kein TWOV. Aber Du hast natürlich Recht - mein Posting hat da keine neuen Erkenntnisse gebracht, nur bestätigt,, dass es DERZEIT wohl nicht geht.
Changsha steht nicht in Timatic. Den Stand laut Timatic bildet nach wie vor mein letztes Posting von Juli ab:
Was aber gehen muesste, ist die Ausreise in Shenzhen nach einem 24-Stunden-Transit, bei dem man an zuvor einem zugelassenen Flughafen eingereist ist. (Habe ich selber schon gemacht, allerdings in Zeiten, als sogar die Einreise in SZX noch zulaessig gewesen waere.)
Ist CZ 332 von FRA nach CAN mit Stop CSX ein Zwischenstop, oder ist dies wie bei ET von ADD nach MXP über FCO, wo man den Flieger gar nicht verlässt und erst in MXP einreist.
Ist ja für die TWOV Regelung relevant.
Ist ja für die TWOV Regelung relevant.
Ich kann mir nicht vorstellen selbst ihn China nicht das man die Paxe nach dem langen Flug von FRA kommend im Flieger sitzen lässt um weiter nach CAN zu kommen,
Im Normalfall steigt man kurz aus, bekommt eine Karte als Zutritt zum Gate und wieder zurück zum Flugzeug, und dann geht es mit der gleichen Maschine weiter.
Die Immi ist dann in CAN.
International bin ich noch nicht so eingereist nach China,
bei domestic China mit Zwischenstopp habe ich aber immer das Flugzeug verlassen müssen um dann wieder einzusteigen.
Mit Zwischenlandungen sind schon einige boese auf die Schnauze gefallen, weil diese die Transitdauer von 72 Stunden, vier oder sieben Kalendertagen auf 24 Stunden verkuerzen. Darauf hat Air China die Reisebueros explizit im Zusammenhang mit Australien-Buchungen Deutschland-PEK-(PVG-)Australien, bei denen einige Passagiere stehengelassen oder in PEK abgewiesen wurden, hingewiesen.
Der Lackmustest ist, ob das inlaendische Segment separat verkauft wird, was meistens oder sogar immer der Fall ist.
Der Lackmustest ist, ob das inlaendische Segment separat verkauft wird, was meistens oder sogar immer der Fall ist.
Kurze Frage zum aktuellen Stand: Ich weiß, wie es im Prinzip funktioniert und habe im Frühjahr erfolgreich STR-FRA-PVG-VIE-STR mit Transitstempel hinter mich gebracht, bin aber etwas verunsichert bzgl. des aktuellen Antragsverfahrens für "normale" Visa, sprich: Vorlage des früheren Reisepasses, der mir jedoch gestohlen wurde. Kann es diesbezüglich Probleme geben, wenn ich zur Zeit STR-FRA-PVG-HKG-FRA-STR auf Transitvisum fliegen möchte, aber nur meinen Vorläufigen Reisepass vorlege, den ich schon beim letzten Mal benutzt habe?
Jetzt hänge ich mich auch mal hier rein. Ich möchte in 2 Wochen mit LH MUC-ICN // SHE-FRA-MUC fliegen. Dazu kommt separat mit Eastar Jet ein oneway CJJ-SHE (Korea-Shenyang).
Die Rule sagt ja Visa Free bei Entry/Exit from same city für 72h, sollte meiner Meinung nach eigentlich passen. Hat jemand Erfahrung wie die Koreaner bzgl. Visum drauf sind? Ich hab ja keins im Pass, nur das onward Ticket. Könnte das zu Komplikationen führen? Oder sollte ich doch von ICN aus mit CZ oder KE fliegen. Sind die da vielleicht routinierter bzgl. Visa-Fragen? Hab nur gut 24h in SHE, deshalb würde ich schon gerne sicherstellen, dass das auch klappt.
Danke für eine Einschätzung!
Die Rule sagt ja Visa Free bei Entry/Exit from same city für 72h, sollte meiner Meinung nach eigentlich passen. Hat jemand Erfahrung wie die Koreaner bzgl. Visum drauf sind? Ich hab ja keins im Pass, nur das onward Ticket. Könnte das zu Komplikationen führen? Oder sollte ich doch von ICN aus mit CZ oder KE fliegen. Sind die da vielleicht routinierter bzgl. Visa-Fragen? Hab nur gut 24h in SHE, deshalb würde ich schon gerne sicherstellen, dass das auch klappt.
Danke für eine Einschätzung!
FRA - 72h PEK - ZRH - FRA passt doch immer noch trotz großzügigem Transitweg?
Klappt es in Frankfurt beim check-in nun besser ohne Visa? Bei meiner letzten TWOV-Reise vor etwa 2 Jahren gab es dort noch fragende Gesichter.
Danke und beste Grüße
Klappt es in Frankfurt beim check-in nun besser ohne Visa? Bei meiner letzten TWOV-Reise vor etwa 2 Jahren gab es dort noch fragende Gesichter.
Danke und beste Grüße
Ja, passt. Ueber die Qualitaet des Personals in Korea kann ich nichts sagen.
FRA - 72h PEK - ZRH - FRA
FCM Travel behauptet übrigens dazu, Drittland darf nicht in Europa sein und es muss mindestens eine Nacht dort verbracht werden bevor weitergereist werden kann...
FCM Travel behauptet übrigens dazu, Drittland darf nicht in Europa sein und es muss mindestens eine Nacht dort verbracht werden bevor weitergereist werden kann...