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LH442 - 27H Exit Row?
- Starter*in Sandman78
- Datum Start
Im System ist folgende Konfiguration geplant:
http://www.lufthansa.com/mediapool/pdf/63/media_1295648263.pdf
https://www.seatguru.com/airlines/Lufthansa/Lufthansa_Airbus_A330-300_C.php
Reihe 27 ist Bulkhead
Reihe 30 ist Exit Row
http://www.lufthansa.com/mediapool/pdf/63/media_1295648263.pdf
https://www.seatguru.com/airlines/Lufthansa/Lufthansa_Airbus_A330-300_C.php
Reihe 27 ist Bulkhead
Reihe 30 ist Exit Row
Ich meine mich erinnern zu können, dass vor Reihe 27 keine Wand war, also nicht Bulkhead. Ich sass in 25 und bin da nur vorbeigelaufen. Ob es da mehr Abstand als beim den anderen Y gab, kann ich nicht beantworten....
Mr. Tequilla
Erfahrenes Mitglied
27 ist keine Wand, ich würde die Reihe aber trotzdem nicht nehmen.
ich weiß schon, die angeblichen "Beinfreiheitsfreaks"
Reihe 27 hat so viele Nachteile, nein danke
und das mit der angeblichen Beinfreiheit ... geschenkt
muss aber Jeder selber wissen
ich weiß schon, die angeblichen "Beinfreiheitsfreaks"
Reihe 27 hat so viele Nachteile, nein danke
und das mit der angeblichen Beinfreiheit ... geschenkt
muss aber Jeder selber wissen
Der größte Nachteil scheint dieser Versatz zum Vordersitz (Premium Eco) zu sein..... (Bilder sind vom Dezember)
Sprichst du aus Erfahrung? ("wäre" ist in meiner Region ein Konjunktiv
)Die Sitze sind durch den direkten Klassenwechsel nicht genau hintereinander, sondern versetzt. D.h. Sitz 27 am Gang fängt irgendwo an, wo in der Vorderreihe 26 noch ein Stück vom Fenstersitz kommt, dann kommt die vordere, doppelte Mittellehne. Das hat zur Folge, daß man diese "Mittelbebauung" der Reihe 26 irgendwo im eigenen Beinbereich hat, zusätzlich ist man immer beinträchtigt, egal welcher der Vordersitze auf "Liegeposition" geht. Die Armlehnen sind nicht wegklappbar. Und: die Toiletten sind in der Nähe....
Ich hab mir das nur mal angeguckt, jedoch nicht probiert.....
A
Anonym-36803
Guest
Der ist in der Armlehne versteckt und kann hochgeklappt werden.
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Sprichst du aus Erfahrung? ("wäre" ist in meiner Region ein Konjunktiv
Die Sitze sind durch den direkten Klassenwechsel nicht genau hintereinander, sondern versetzt. D.h. Sitz 27 am Gang fängt irgendwo an, wo in der Vorderreihe 26 noch ein Stück vom Fenstersitz kommt, dann kommt die vordere, doppelte Mittellehne. Das hat zur Folge, daß man diese "Mittelbebauung" der Reihe 26 irgendwo im eigenen Beinbereich hat, zusätzlich ist man immer beinträchtigt, egal welcher der Vordersitze auf "Liegeposition" geht. Die Armlehnen sind nicht wegklappbar. Und: die Toiletten sind in der Nähe....
Ich hab mir das nur mal angeguckt, jedoch nicht probiert.....
Österreicher - wir reden halt komisch
Ja, ich spreche aus Erfahrung. Bin 3 mal dort gesessen. Anderer Flug aber gleiche Bestuhlung...
Die Nachteile machen Sinn.
Für mich bei meiner Größe überwiegt aber klar der Vorteil der Beinfreiheit - in der normalen Eco hab ich garkeinen Platz für die Beine; da ist mir der Mittelverbau in dem Fall egal.
Aber das ist sicher Geschmackssache...