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EW: Kein Prio-Boarding mehr bei EW
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Hat schon einer mitbekommen was jetzt im Endeffekt passiert wenn einer mit dem Hausstand da anreist ?
Werden die persönlich zum Gate eskortiert ? Wird da was gelabelt oder der Pax verhaftet ?
Qualitaeter
Aktives Mitglied
Aber es leider nicht nur das Prio-Boarding abgeschafft. Kaffee gibt es auch nicht mehr. Früher hat man mich als FTL sogar mit Namen angesprochen, jetzt auch nicht mehr. Es ist mir nicht wichtig, fällt aber auf.
Der Service bei 4U wird immer mieser. Das ist Fakt.
Und wenn man im Best Tarif oder als SEN zuerst an Bord darf, ist das eine angenehme Sache. Die Fächer sind noch leer, und man kann ca 20 Min länger entspannen, während dem Boarding.
Der Service bei 4U wird immer mieser. Das ist Fakt.
Und wenn man im Best Tarif oder als SEN zuerst an Bord darf, ist das eine angenehme Sache. Die Fächer sind noch leer, und man kann ca 20 Min länger entspannen, während dem Boarding.
Vollzeiturlauber
Erfahrenes Mitglied
Bei uns gab es prio-bording:
Und der Service war perfekt. 3 Stullen, 5 Getränke
Und der Service war perfekt. 3 Stullen, 5 Getränke
Freddorick
Aktives Mitglied
Bei uns gab es prio-bording:
Und der Service war perfekt. 3 Stullen, 5 Getränke
Anhang anzeigen 96607
Aber nur weil du von AMS geflogen bist. Nach ZRH der beste Flughafen in Europa
.ClutchRadar
Erfahrenes Mitglied
Heute Morgen in DUS am Zugang vor der A-Fummelbude wurde so ziemlich jeder mit Handgepäck an einer Waage zur Kontrolle gebeten. Einige waren danach hektisch am Umpacken.
Nice day!
C.
Nice day!
C.
Vollzeiturlauber
Erfahrenes Mitglied
Verstehe zwar nicht den Beitrag #131.
Am Freitag in AMS bei der Handgepäck Kontrolle:
Im Trolly war alles: Hack (Schweinehack), Speck, Käse, unendlich viel Elektronika, ....
alles ging ohne Probleme durch.
Vom Jackett wurde ein abstrich gemacht, und das Portmonee wurde gefilzt,
der Stapel 50ger wurde durchgeblättert.
Am Freitag in AMS bei der Handgepäck Kontrolle:
Im Trolly war alles: Hack (Schweinehack), Speck, Käse, unendlich viel Elektronika, ....
alles ging ohne Probleme durch.
Vom Jackett wurde ein abstrich gemacht, und das Portmonee wurde gefilzt,
der Stapel 50ger wurde durchgeblättert.
Wenn es alle nicht mehr anbieten, weshalb soll es dann 4U noch tun?
Mit dem Verschwinden von AB gibt es national keinen richtigen Konkurrenzkampf mehr.
blackbeauty
Erfahrenes Mitglied
Alle?
LH bietet es noch an, und die anderen Netzwerkcarrier auch. Hoffe mal, dass es so bleibt.
Ganz zu schweigen von FR
Vielleicht, weil ich eine Airline, mit deren Service ich grundsätzlich zufrieden bin, dann auch auf Strecken wähle, wo ich Alternativen hätte (und nicht nur dort, wo es nicht anders geht....)? Und zumindest innereuropäisch hat EW nun wirklich kein Monopol...
also beim nächsten Mal, wenn man weiß, dass das eigene Gepäck zu schwer ist, bei B durch die SiKo gehen?
Man wird sich schon was dabei gedacht haben.
Diese Diskussion erinnert mich an anno 1995, als noch an jedem Gate Süssigkeiten und Obst zur freien Auswahl lag. Die Wegnahme sorgte für Geschrei, später gab es dies nirgendwo mehr.
Eine Branche im Wandel und da ist LH kein Einzel...
Redneck_First_Flyer
Erfahrenes Mitglied
Na ja, ich denke, Julian hat da schon einen Punkt. Welche Strecken, die EW fliegt, bietet denn auch die LH an? Das kann man mit seinen Fingern abzählen.
AB wird immer bedeutungsloser und EW hat auf einigen Strecken halt gar keine Konkurrenz oder nur Billigflieger, die auch keine Status-Benefits anbieten.
Ich bin über die Entwicklung nicht glücklich, aber das Argument von Julian ist durchaus stichhaltig.
Kein Monopol, aber -- wie oben angedeutet -- einige Strecken, auf denen EW fliegt und kein einziger Netzwerk-Carrier.
blackbeauty
Erfahrenes Mitglied
blackbeauty
Erfahrenes Mitglied
Auf einigen Strecken stimmt das, das bedauere ich sehr. Deshalb lande ich ja ab und zu noch in einer EW-Maschine, aber eben so selten wie möglich. Manchmal spiele ich ernsthaft mit dem Gedanken eine LH Umsteigeverbindung (ist oft auch nicht teurer) zu nehmen statt EW direkt, nicht nur wegen des Boardings...
Ridgeway
Erfahrenes Mitglied
...mach ich schon seit geraumer Zeit nicht anders, halbe Stunde hin oder her und dafür mehr Comfort - passt!
Touri Bomber geht jedenfalls gar nicht
YMMV
Ridgeway
Ach, du spielst noch nur mit dem Gedanken. Meine Besuche in FRA und MUC sind signifikant gestiegen. Und noch nie so oft wie in letzter Zeit habe ich am Flughafen ein Flugzeug in Richtung HAJ abfliegen gesehen, ohne das ich an Bord war.
Die Zeit nehme ich mir. Und soviel teurer ist es auch nicht.
STR als Pseudo EW Hub wird von mir gänzlich boykottiert.
Auch du wirst dich den neuen Gegebenheiten noch anpassen.
Remember anno 1995 mit dem Obst und Süssigkeiten direkt am Gate.
Wer etwas besonderes darstellen will, ist zukünftig auf einen Privatflug angewiesen. Kurz- und Mittelstrecke wird keine Airline mehr in "gewohntem" Standard abbilden. Zahn der Zeit!
Ridgeway
Erfahrenes Mitglied
..na ja, soweit sind wir zum Glück noch nicht.
Und bis ich in vier Jahren in Rente gehe schaff ich das zur Not auch noch
YMMV
Ridgeway
Falsch, denn MOL wird mir die Leistung anbieten, für die ich bereit sein werde direkt zu bezahlen.
Leistungen, die mir Spohr nicht mehr anbieten will.
Alles eine Frage von Angebot und Nachfrage.
blackbeauty
Erfahrenes Mitglied
Musste vor ein paar Wochen schnell von NUE nach HAM. Nachdem AB nicht mehr fliegt, blieb mir nur EW. Seitdem mache ich mir diese Gedanken, ob ich nicht auch die Zeit für den Flug über MUC oder FRA gehabt hätte...
..na ja, soweit sind wir zum Glück noch nicht.
Und bis ich in vier Jahren in Rente gehe schaff ich das zur Not auch noch
YMMV
Ridgeway
Ich behaupte mal dieser Prozess ist in den nächsten 8-12 Monaten abgeschlossen, dann bietet niemand mehr den bislang gewohnten Service. Die Ergebnissituation lässt es einfach nicht zu.
Ridgeway
Erfahrenes Mitglied
..eigentlich will ich's nicht wahrhaben aber es scheint tatsächlcih auf dieses Business Model hinauszulaufen.
Ridgeway
blackbeauty
Erfahrenes Mitglied
Warten wir es ab! Voraussagen sind einfach so schwierig, weil sie die Zukunft betreffen...