SK Connection: Umsteigen in CPH oder OSL?

[weTraT]

ANZEIGE

Hallo

Ich muss demnächst nach ARN. Bei der Gelegenheit würde ich mal SK ausprobieren. Auf dem Rückflug habe ich die Wahl, über OSL oder über CPH zu fliegen. Beides ungefähr vergleichbar, was Preise und Zeiten (ca. 15:00 Uhr Abflug in ARN) angeht. Aufenthalt wäre jeweils ca. 1.5 Stunden.

Ticket in Y, SEN vorhanden.

Ich war bisher noch auf keinem von den beiden Flughäfen. Macht es einen Unterschied und wenn ja, welche? Bin für alle Tips und Hinweise dankbar.

 

[tian]

Die SAS Lounge in CPH ist größer. Die in OSL finde ich aber angenehmer.
Macht keinen Unterschied, einfach frei Schnauze buchen.

 

[JustLHFTL]

Wenn Du shoppen willst, ist CPH vielleicht etwas schöner. Außerdem hast Du evtl. eine neue Handgepäckkontrolle in OSL... Das wäre aber auch das einzige, was mir an Argumenten einfällt Da Du SEN bist, wirst Du ja verpflegt... Weiss gar nicht mehr, wie das in OSL so war (wahrscheinlich nicht viel besser...), aber ich erfreue mich immer der Hot Dog Preise in Kastrup

 

[weTraT]

Die SAS Lounge in CPH ist größer. Die in OSL finde ich aber angenehmer.
Macht keinen Unterschied, einfach frei Schnauze buchen.

Wenn Du shoppen willst, ist CPH vielleicht etwas schöner. Außerdem hast Du evtl. eine neue Handgepäckkontrolle in OSL... Das wäre aber auch das einzige, was mir an Argumenten einfällt Da Du SEN bist, wirst Du ja verpflegt... Weiss gar nicht mehr, wie das in OSL so war (wahrscheinlich nicht viel besser...), aber ich erfreue mich immer der Hot Dog Preise in Kastrup

Danke für die Infos. Das passt zu dem Bild, was ich mir vorher gemacht habe. Wenn das eindeutig gewesen wäre, hätte ich kein Thema hier aufgemacht.

Dann schauen wir mal, was es wird...

 

[tian]

Wenn Du shoppen willst, ist CPH vielleicht etwas schöner. Außerdem hast Du evtl. eine neue Handgepäckkontrolle in OSL... Das wäre aber auch das einzige, was mir an Argumenten einfällt Da Du SEN bist, wirst Du ja verpflegt... Weiss gar nicht mehr, wie das in OSL so war (wahrscheinlich nicht viel besser...), aber ich erfreue mich immer der Hot Dog Preise in Kastrup

In OSL gibt's genau das gleiche "Menü" wie in CPH. Die Lounge ist halt kleiner, gibt ja auch nicht so viele Pax dort wie in CPH.

 

[concordeuser]

subjektiv finde ich OSL angenehmer, CPH ist eine gigantische shopping mall, tendiert eher mal zu Verspätungen, längere Wege, kaum Sitze, der Anflug in CPH ist schön, über die "Brücke" immer sehenswert

 

[weTraT]

subjektiv finde ich OSL angenehmer, CPH ist eine gigantische shopping mall, tendiert eher mal zu Verspätungen, längere Wege, kaum Sitze, der Anflug in CPH ist schön, über die "Brücke" immer sehenswert

Danke für den Tipp mit dem Anflug. Dann gibt es ja doch Unterschiede. Hab langsam das Gefühl, dass es CPH wird.

 

[tian]

Danke für den Tipp mit dem Anflug. Dann gibt es ja doch Unterschiede. Hab langsam das Gefühl, dass es CPH wird.

Das dee Anflug bei zwei verschiedenen Flughafen unterschiedlich ausfällt musste dir hoffentlich niemand erklären[emoji1] Ich würde Oslo nehmen wenn es zeitlich und preislich tatsächlich keinen Unterschied macht. Dürfte auch noch drei Meilen mehr bringen. Die Wege sind nicht so lang und es ist leerer.
Bei Irrops gibt's ab CPH aber vermutlich bessere Möglichkeiten umzubuchen.

 

[Anonym-36803]

Die Entscheidung sollte vielleicht auch davon abhängig gemacht werden, wie bald Dein "demnächst" ist. Derzeit streiken die norwegischen SAS Piloten nämlich, deren dänische (und schwedische) Kollegen jedoch nicht: https://www.sas.se/en/traffic-information/info/

Edit: Hat sich erledigt, SAS und die norwegischen Piloten haben eine Einigung erzielt.

 

[EDGS01]

https://scandinaviantraveler.com/en/aviation/new-lounge-and-easier-transfer-at-osl
Das "Lounge-Upgrade" (meine jetzt nicht das vor einigen Monaten) soll meines Wissen in nächster Zeit erfolgen bzw gerade erfolgt sein.
Bin aber erst im November da. Kann dann , falls gewünscht, gerne berichten.

 

[interessierterlaie]

https://scandinaviantraveler.com/en/aviation/new-lounge-and-easier-transfer-at-osl
Das "Lounge-Upgrade" (meine jetzt nicht das vor einigen Monaten) soll meines Wissen in nächster Zeit erfolgen bzw gerade erfolgt sein.
Bin aber erst im November da. Kann dann , falls gewünscht, gerne berichten.

Das wäre super. Einen Vorgeschmack gibt es hier: https://insideflyer.no/bli-med-inn-den-nye-sas-loungen/

 

[Nordi]

Ich würde CPH nehmen. Einfach weil man sich eine zweite Siko spart. Und CPH ist jetzt auch nicht so riesig.

 

[weTraT]

Das dee Anflug bei zwei verschiedenen Flughafen unterschiedlich ausfällt musste dir hoffentlich niemand erklären[emoji1] Ich würde Oslo nehmen wenn es zeitlich und preislich tatsächlich keinen Unterschied macht. Dürfte auch noch drei Meilen mehr bringen. Die Wege sind nicht so lang und es ist leerer.
Bei Irrops gibt's ab CPH aber vermutlich bessere Möglichkeiten umzubuchen.

Das der Anflug unterschiedlich ist nicht, aber welcher spannender ist schon.

Was die Meilen angeht: da es innereuropäisch ist, gibt es für mich nur fixe Beträge. Aber das kann ich gerne mal erklären

 

[weTraT]

Wann macht die neue Lounge in OSL denn auf? Ich bin ggf. schon Ende Oktober dort.

 

[EDGS01]

Einfach weil man sich eine zweite Siko spart

Solange man von SK auf SK wechselt ist in OSL inzwischen keine zweite Siko (auch mit Check In Gepäck) mehr nötig.

 

[EDGS01]

Und Streik wurde auch gerade abgesagt, man hat sich geeinigt.

 

[Anonym-36803]

Was die Meilen angeht: da es innereuropäisch ist, gibt es für mich nur fixe Beträge. Aber das kann ich gerne mal erklären

Das hängt (auch) vom Programm ab, in dem Du sammelst. Bei A3 M&B gibt SAS Go/Economy 100% Meilen, mindestens aber 600. Für alle Strecken über 600 Meilen gäbe es dann mehr, auch innereuropäisch.

 

[concordeuser]

Danke für den Tipp mit dem Anflug. Dann gibt es ja doch Unterschiede. Hab langsam das Gefühl, dass es CPH wird.

in der Lounge gibt es selbstverständlich sitze, im öffentlichen Bereich und am Gate in der Regel eher wenig, damit du noch viel konsumierst

Ja die Kurve über den Öresund und der Blick auf die "Brücke" ist schön Google mal die KOnstrucktion aus Brücke und Tunnel oder du hast den tollen Schweden Dänen Krimi ZDF Neo gesehen

 

[weTraT]

Das hängt (auch) vom Programm ab, in dem Du sammelst. Bei A3 M&B gibt SAS Go/Economy 100% Meilen, mindestens aber 600. Für alle Strecken über 600 Meilen gäbe es dann mehr, auch innereuropäisch.

Das wusste ich nicht.

Aber wie gesagt ich bin SEN und dadurch sind die Tabellen von M&M für mich relevant.

 

[weTraT]

in der Lounge gibt es selbstverständlich sitze, im öffentlichen Bereich und am Gate in der Regel eher wenig, damit du noch viel konsumierst

Ja die Kurve über den Öresund und der Blick auf die "Brücke" ist schön Google mal die KOnstrucktion aus Brücke und Tunnel oder du hast den tollen Schweden Dänen Krimi ZDF Neo gesehen

Sieht wirklich spannend aus. Wenn sich jetzt an den Plänen nichts mehr ändert, wird es CPH.

 

[Japandi]

Ich finde OSL angenehmer, schönerer und besser strukturierter Flughafen (Nicht diese grosse Shopping-Mall mit angehängten Gates wie in CPH). Zusätzliche SIKO gibts nicht mehr, es geht nach Ankunft Schengen direkt "clean" in die Abflugebene. Anflug mag ich dort auch sehr, mit Blick auf den Fjord und das saftig grüne Umland.

CPH ist aber die Lounge schöner (aber auch voller) und der Anflug kann interessant sein. 'Falsch' machen kannst du bei beiden Flughäfen nichts.

 

[weTraT]

'Falsch' machen kannst du bei beiden Flughäfen nichts.

Ja, das Gefühl hab ich eben auch. Deswegen bin ich für alle Meinungen - so wie Deine mit neuestem Stand von Siko und Loungefüllungsgrad - dankbar.

Letztlich werde ich dann einfach aus dem Bauch heraus entscheiden. So oder so: Ich freue mich mal mit SK zu fliegen.

 

[Anonym-36803]

So oder so: Ich freue mich mal mit SK zu fliegen.

Erwarte mal besser nicht zu viel. In SAS Plus ist es - abgesehen vom nicht frei gehaltenen Mittelplatz - OK, SAS Go ist nun aber wirklich nichts besonderes; Essen und Getränke (abgesehen von Kaffee und Tee) kosten. Immerhin kann man als Star Gold (auch als Fremdgold) kostenlos die Exitrow vorreservieren. Fast Track gibt es aber i.d.R. nur für SK*G und SAS Plus.

 

[EDGS01]

Fast Track gibt es aber i.d.R. nur für SK*G und SAS Plus.

Einspruch. Auf SK geht es (zumindest bei meinen Reisen) auch als A3*G

 

[Anonym-36803]

Einspruch. Auf SK geht es (zumindest bei meinen Reisen) auch als A3*G

Bei mir in ARN definitiv nicht, aus CPH kann ich das gleiche berichten.

Wo klappt es denn bei Dir?

Edit: z.B. auch hier bestätigt:
https://www.flyertalk.com/forum/sas-eurobonus/1249688-sas-fast-track-arlanda.html
http://www.vielfliegertreff.de/sonstige-europaeische-airlines/18981-sas-fast-track.html
https://scandinaviantraveler.com/en/aviation/exclusive-dedicated-sas-fast-track-at-oslo-airport
https://www.flyertalk.com/forum/sas-eurobonus/1398545-fast-track-got.html
https://www.flyertalk.com/forum/star-alliance/1790794-cph-airport-no-fast-track-security.html
https://www.flyertalk.com/forum/sas-eurobonus/1762714-sas-problems-cph-fast-track-gold.html

Und auch SAS schreibt selbst, dass der Fast Track nur für Euro Bonus Diamond und Gold angeboten wird: https://www.flysas.com/de/de/travel-info/at-the-airport/fast-track/