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BA First ARN-LAX/SFO - 2150 euro

Category 5: Advanced reservation/ticketing restrictions
RESERVATIONS FOR ALL SECTORS ARE REQUIRED AT LEAST 28 DAYS
BEFORE DEPARTURE.

Category 6: Minimum stay requirements
TRAVEL FROM INBOUND TRANSATLANTIC SECTOR MUST COMMENCE NO
EARLIER THAN THE FIRST SUN AFTER DEPARTURE OF THE OUTBOUND
TRANSATLANTIC SECTOR.

Category 8: Stopover restrictions
STOPOVERS NOT PERMITTED ON THE FARE COMPONENT.

Category 14: Travel restrictions
VALID FOR TRAVEL COMMENCING ON/BEFORE 30APR 18.

Category 15: Sales restrictions
TICKETS MUST BE ISSUED ON/BEFORE 16NOV 17.
 
Preis ist sehr gut. Wie läuft das beim Umsteigen ab? Muss man in London durch die Immigration oder gibt es einen Transit Bereich? Wie stehen die Chancen auf dem Rückweg das Gepäck auf einen LH Flug nach FRA durchgecheckt zu bekommen?
 
Wie lange braucht man real in ARN für Gepäck, CI und Weiterflug?
Weil darum geht's ja eigentlich, wenn ich zb mit LH tatsächlich anschließend weiter muß...
MCT ist 40min.
 
In ARN sind hat die BA/OW und EW/Star Terminals weit auseinander... 15 Min zu fuß.
Hab das letzte Woche gemacht... Connection 2.5h (nicht durchgecheckt) und hatte noch ca. 45 Min in der Lounge...

Cheers
 
Für Norddeutschland muss man sich eigentlich nicht extra positionieren. Start in HAM hat auch sehr gute Preise
 
Abflug (!) lediglich HAM.
So kam ich auf 2.080€ für HAM > WAS // LAX > OSL/PRG/ARN/BUD
 
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Reaktionen: XFW
Also was bei ZAG-LAX um 2174 oder ZAG-HNL um 2336 jetzt ungleich teurer ist, als die hier im Thread beschriebenen 2150 für LAX und 2300 für HNL, musst du mir erklären?!
Weil es mit einem Gabelflug etwas teurer wurde.
Dennoch für knapp unter 2300€ nach LAX bzw. SFO [emoji41]
 
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