LEVEL / Openskies -> Karibik, Kanada, NYC ab 199,- ab ORY

[juliuscaesar]

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Level, die Billig-Langstreckentochter der IAG, hat Flüge ab Paris-ORY angekündigt.

nach New York, Montreal und Karibik.

ab 199,- return,

zum Beispiel Paris-ORY -> Guadeloupe-PTP return über kayak.fr und Expedia für 197,- auch in den Sommerferien.

Super Preise aktuell.

 

[Hase]

BCN-BOS für 166 € rt
- Non-stop from Barcelona, Spain to Boston, USA for only €171 roundtrip (& vice versa for $285)

 

[juliuscaesar]

BCN-BOS für 166 € rt
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stimmt, mit BOS wurde auch ein neues Ziel ex-BCN angekündigt! Danke für die Ergänzung.

Laut W.Walsh ist LEVEL bereits profitabel und soll zügig ausgebaut werden.

Paris wird zweites Drehkreuz für IAG-Billigtochter Level

Zwei Airbus A330 in Orly:Level startet bald auch in Paris | aeroTELEGRAPH - Level startet bald auch in Paris

 

[juliuscaesar]

selbstverständlich sind auch oneways möglich, ab 99,- p.P.

 

[geos]

Aber alles ohne Gepäck bzw. mit Aufpreis dafür. Bekommt man eigentlich als OW-Statuskunde da ein kostenloses Gepäckstück?

 

[Hase]

Aber alles ohne Gepäck bzw. mit Aufpreis dafür. Bekommt man eigentlich als OW-Statuskunde da ein kostenloses Gepäckstück?

Auf der IB-Webseite steht zum Level-Tarif: "Die Vorteile der höheren Frequent-Flyer-Niveaus, wie Zugang zur VIP-Lounge, Preference-Boarding, Fast-Track oder Freigepäck sind nicht gültig für Flüge IB26XX"

 

[geos]

Scheint auf Oneworld Vorteile für die Reisenden - Iberia noch nicht durchgedrungen zu sein.

 

[flyDPS]

Finde das auch ein wenig „schwierig“, wie die LEVEL-Flüge in OTAs dargestellt werden.

Bis auf die 26xx Flugnummer gibt es auf den ersten Blick nichts, womit man den Flug als Level erkennen kann.

Naja, irgendwo vernahm ich, dass mittelfristig eigene AOC / IATA Code kommen sollen...

 

[juliuscaesar]

IAG lässt ihre französische Tochter "Open Skies" "sterben", die Flüge sollen dann demnächst von LEVEL unter eigenem AOC ausgeführt werden, jedoch unter einer teilweisen Übernahme des Personals von Open Skies.

Die Piloten müssten dann sicherlich umgeschult werden auf den Airbus, da Open Skies bisher nur 757 und 767 fliegt.

Open Skies: British Airways lässt französische Tochter sterben | aeroTELEGRAPH