Kreditkartenakzeptanz

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RenTri

Erfahrenes Mitglied
23.11.2015
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Passiert aber merkwürdigerweise nur bei Amex. Mit allen anderen Karten hatte ich noch nie ein Problem durch zu frühes Wegziehen beim H5000.
 
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gowest

Erfahrenes Mitglied
15.02.2012
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Warum kann man die nfc Karten in vielen Kantinen nur mit Bargeld aufladen ?
Das ist doch total sinnfrei wegen der bargeld Logistik
 
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baumbart

Erfahrenes Mitglied
03.11.2016
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66
Warum kann man die nfc Karten in vielen Kantinen nur mit Bargeld aufladen ?
Das ist doch total sinnfrei wegen der bargeld Logistik

Den Vorschlag habe ich bei uns auch bereits gemacht. Zumal jede Bargeld-Einzahlung bei der Bank richtig teuer ist.
Vom Überfall-Risiko gar nicht zu reden. Das Geld wird immer von der Kassendame zur Bank geschleppt.

Aber mehr als ratlose, eher verständnislose Blicke, habe ich hier nicht erhalten.
 

phil_strom

Erfahrenes Mitglied
26.06.2014
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15
NRW
Warum kann man die nfc Karten in vielen Kantinen nur mit Bargeld aufladen ?
Das ist doch total sinnfrei wegen der bargeld Logistik

Bei uns sind sie wenigstens so schlau und bieten die Option an, die Aufladung der Kantinen- und Zugangskarte in Höhe von 25, 50 oder 100 € vom nächsten Gehalt abzuziehen. Vom Nettobetrag natürlich (leider ;-) ).

Ansonsten Bargeldeinzahlung für Gäste.
 
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Titanmarcel

Erfahrenes Mitglied
22.12.2011
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1
DUS
Lange genug auf dem Kartenterminal gehalten? Man soll nach dem Signalton die Karte nicht sofort wegnehmen, die Verifone H5000 soll da wohl relativ empfindlich sein.

Ja habe ich. Kommt mir noch nicht sehr rund vor, Kassendame wusste auch noch nix von der Akzeptanz, Aufkleber gab es auch noch keine.

Weiter ist mir eben aufgefallen, dass nun in der Amex App der Ort der Vormerkung Aldi Nord United States sein soll.
 

TheDude666

Erfahrenes Mitglied
02.05.2012
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433
ARN
Frage: Warum kann man im EU-Ausland oftmals die Karte noch während des Scan der Ware stecken, Pin eingeben, und nach dem scannen des letzten Gegenstandes nochmal mit OK final bestätigen?

Hier in D muss man immer (!) warten und oftmals muss das Terminal erst aktiviert werden. Ist das ein technisches oder ein organisatorisches Problem?
 
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NarutoUzumaki

Erfahrenes Mitglied
12.05.2017
882
89
BSL
Frage: Warum kann man im EU-Ausland oftmals die Karte noch während des Scan der Ware stecken, Pin eingeben, und nach dem scannen des letzten Gegenstandes nochmal mit OK final bestätigen?

Hier in D muss man immer (!) warten und oftmals muss das Terminal erst aktiviert werden. Ist das ein technisches oder ein organisatorisches Problem?

Technisches Problem. Die Firmware muss so angepasst werden, dass das Terminal die Karte schon einliest und dann nach dem Scan mit Grün bestätigen möglich ist. Die deutsche Firmware ist wohl so, dass das Terminal erst nach dem Scannen durch die Kasse freigeschalten werden muss und die Zahlung abwickeln kann...
 

RenTri

Erfahrenes Mitglied
23.11.2015
1.784
3
Schweden auch.

In NL kann man die Karte auch schon vor Aktivierung stecken. Das Terminal zeigt dann solange einfach „bitte warten“ an, während hier ja gleich Fehlermeldungen und Abbrüche erfolgen, wenn die Karte nur eine Sekunde zu früh gesteckt wird.
 

KvR

Erfahrenes Mitglied
05.11.2012
2.934
668
... während hier ja gleich Fehlermeldungen und Abbrüche erfolgen, wenn die Karte nur eine Sekunde zu früh gesteckt wird.
Nicht beim Verifone VX820, Ingenico iWL250/iCT250 oder dem Yomani von Atos Worldline.
Problematisch sind die Hybrid-Geräte, wie das Verifone H5000, das Ingenico iPP480 und das BIA desk von ICP. Bauartbedingt kann man da nicht vorzeitig stecken. M.E. sind diese Geräte nur für Tankstellen geeignet, damit die Fleetcards ohne EMV-Chip gelesen werden können. Für andere Händler sind die Geräte zu klobig und zu träge.
 
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RenTri

Erfahrenes Mitglied
23.11.2015
1.784
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Selbst für die Flottenkarten braucht man keine Hybridterminals. Bei HEM werden die am Yomani einfach seitlich geswipet, spricht doch eigentlich auch nichts dagegen.
 
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geos

Erfahrenes Mitglied
23.02.2013
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Warum kann man die nfc Karten in vielen Kantinen nur mit Bargeld aufladen ?
Das ist doch total sinnfrei wegen der bargeld Logistik

Vermutung: Bargeldzahlung muss sowieso angeboten werden (andernfalls Protest beim Betriebsrat u.ä., wenn nur bargeldlos akzeptiert wird; und ich möchte mal das Gejaule hier hören, falls dann die einzig akzeptierte Zahlungsweise die in Deutschland am weitesten verbreitete Zahlkarte wäre...).
Der Umsatzverlust auf Grund nicht vorhandener bargeldloser Zahlungsweise dürfte für die Kantinen extrem überschaubar, sprich nicht relevant sein.
Viele Kantinen haben interne Aufladekarten (die wiederum mit Geldscheinen an Automaten aufzuladen sind: kein Münzenhandling) , um die Nachteile des Bargeld-Handlngs an der Kasse zu umgehen.
Vermutlich kommt dieses System billiger als eine zusätzliche Kartenakzeptanz (wohl gemerkt: Verzicht auf Barzahlmöglichkeit ist idR. keine Option).
 
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