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Promotionen Bahn Dezember 2018???
- Starter*in Milka2010
- Datum Start
Am 23.12. eher unwahrscheinlich. Ist jetzt aber auch kein Drama, wenn du mit dem Fernverkehr fahren willst sind das für den Flexpreis momentan (zum Fahplanwechsel im Dezember steigen die Preise garantiert wieder) auch nur 33 Euro (IC/EC) bzw. 39 Euro (ICE). Ich würde vermuten, dass man mit einer der 10-Euro-Rabattaktionen da bessere Chancen auf einen guten Preis hat.
Falls es nicht zwingend der Fernverkehr sein muss und du auf's Geld achten musst, schau dir mal das Regio-Ticket Allgäu-Schwaben und das Bayern-Ticket an.
Unabhängig vom Fahrpreis, falls du mit dem Fernverkehr fährst: Am 23.12. unbedingt sehr rechtzeitig einen Sitzplatz reservieren, ansonsten kommst du ggf. noch nicht mal auf einem Stehplatz mit.
Falls es nicht zwingend der Fernverkehr sein muss und du auf's Geld achten musst, schau dir mal das Regio-Ticket Allgäu-Schwaben und das Bayern-Ticket an.
Unabhängig vom Fahrpreis, falls du mit dem Fernverkehr fährst: Am 23.12. unbedingt sehr rechtzeitig einen Sitzplatz reservieren, ansonsten kommst du ggf. noch nicht mal auf einem Stehplatz mit.
johnny_who
Erfahrenes Mitglied
wenn du total sparen/willst musst (steht der Rand so schlecht inzwischen?) dann nimm den Bus...
Flixbus, andere Firmen gibt es inzwischen fast nicht mehr.
Flixbus, andere Firmen gibt es inzwischen fast nicht mehr.
(Direkt) nach einem Langstreckenflug (insbesondere wenn der Preisunterschied so marginal ist) nie einen Sparpreis buchen, sondern immer einen Flexpreis nehmen. Bietet die Airline kein Rail&Fly an?
Danke, ich komme aus Kolumbien (SÜDAMERIKA), nicht SÜDAFRIKA. Ja, nur Bus im Winter kann komplizierter als Bahn sein?
_AndyAndy_
Erfahrenes Mitglied
Der 23.12. wird dieses Jahr ein Sonntag sein. Eine sehr hohe Nachfrage würde ich nicht erwarten, denn die meisten würden am 21.12. Nachmittag und um 22.12. unterwegs sein.
Für die Abreise vom Flughafen empfiehlt sich absolut ein Flexpreis. Manchmal sind aber Sparpreise auch noch wenige Stunden vor der Abfahrt buchbar.
Für die Anreise zum Flughafen kann man einen Sparpreis buchen. Wenn derzeit keine 19/29€ Tickets vorhanden sind, warte den 01.08. ab, an diesem Tag startet der Verkauf eines neuen 19€-Tarifs. Lass jd. in DE ein Nutella-Glas mit Bahncoupon kaufen und Dir den Code durchgeben, dann spart man noch 10€.
Von den Bussen rate ich ab, hohe Staugefah.
Für die Abreise vom Flughafen empfiehlt sich absolut ein Flexpreis. Manchmal sind aber Sparpreise auch noch wenige Stunden vor der Abfahrt buchbar.
Für die Anreise zum Flughafen kann man einen Sparpreis buchen. Wenn derzeit keine 19/29€ Tickets vorhanden sind, warte den 01.08. ab, an diesem Tag startet der Verkauf eines neuen 19€-Tarifs. Lass jd. in DE ein Nutella-Glas mit Bahncoupon kaufen und Dir den Code durchgeben, dann spart man noch 10€.
Von den Bussen rate ich ab, hohe Staugefah.
interessierterlaie
Erfahrenes Mitglied
Er wird wesentlich länger warten müssen. Am 09.12. ist Fahrplanwechsel und die Daten dafür werden frühestens Anfang/Mitte Oktober freigeschaltet.
Zocker1899
Erfahrenes Mitglied
Genau. Einfach ab mitte Oktober bei der Bahn reinschauen, dann können auch Tickets für den ganzen Dezember gebucht werden. Wenn man dann direkt bucht, sollte doch ein 29,00€ Ticket drin sein.
Ich bin jetzt glaube ich der Dritte der das sagt: Es ist Winter und Verspätungen sind dann an der Tagesordnung. Hier ein Ticket mit Zugbindung zu kaufen ist grob fahrlässig (in Bezug auf gewünschte Geldersparnis).
Warum? Genau aus diesem Grund entfällt doch im Winter die Zugbindung oft schon zu Beginn der Reise.
…. erstmal muss der Flieger ja pünktlich ankommen (von sonst wo her; Kolumbien - XXX - MUC; 15h Flug) und dann reden wir über Entfall der Zugbindung zwischen München und Ulm ….
Zocker1899
Erfahrenes Mitglied
Hab mich gerade zum ersten Mal über die Strecke und deren Distanz auseinander gesetzt. Ich war zwar schon in Ulm und Müchen, allerdings immer aus Norddeutschland angereist. War mir gar nicht bewusst, dass Ulm so nah ist. Wem also die Zugbindung zu riskant ist, der soll sich halt nen Flexticket holen. Gibts ja auch schon ab 34,00€. Alternativ halt für 22,00€ den NV nutzen. Mit BC würde ich Flex buchen, sonst Nahverkehr. Versteh die Diskussion gar nicht..
interessierterlaie
Erfahrenes Mitglied
Ich auch nicht. Für die Rückfahrt nach MUC mag es Sinn machen, nach einem Sparpreis zu suchen, aber für die Anreise nach Deutschland wäre mein Tipp an den OP nach Erreichen des Gepäckbandes Datum und Uhrzeit zu prüfen und sich dann Gedanken über die nächstbeste Möglichkeit zur Fahrt nach Ulm zu machen.
Die Sache ist doch glasklar: Bei der geringen Distanz und dem winzigen Preisunterschied natürlich ein Flexpreis-Ticket kaufen. Das mache ich selbst für weitere Strecken bei Ankunft vom Flughafen. Alternativ kann man (das macht bei der geringen Differenz aber überhaupt keinen Sinn) bei weiteren Strecken und sehr günstigen Sparpreisen natürlich auch den Sparpreis buchen und dann die Zugbindung gegen Aufpreis aufheben und in ein flexibles Ticket umwandeln lassen. Kostet dann aber natürlich einiges. 
Vollzeiturlauber
Erfahrenes Mitglied
Mindestpreis (€29) und Aktionsende (30SEP18) beachten!
Vielbahnfahrer
Erfahrenes Mitglied
Das geht nicht mehr, dass wurde abgeschafft...Die Sache ist doch glasklar: Bei der geringen Distanz und dem winzigen Preisunterschied natürlich ein Flexpreis-Ticket kaufen. Das mache ich selbst für weitere Strecken bei Ankunft vom Flughafen. Alternativ kann man (das macht bei der geringen Differenz aber überhaupt keinen Sinn) bei weiteren Strecken und sehr günstigen Sparpreisen natürlich auch den Sparpreis buchen und dann die Zugbindung gegen Aufpreis aufheben und in ein flexibles Ticket umwandeln lassen. Kostet dann aber natürlich einiges.
Den Sitzplatz garantiert bekommst du nur mit einer Reservierung. Solltest du dich für Flex entscheiden (was mir wie den Vorpostern wesentlich vernünftiger erscheint) und du musst doch mit einem Zug fahren, für den du nicht reserviert hattest, einfach eher zum Hbf als nach Pasing fahren und dort vor Abfahrt des Zuges nach nicht reservierten Plätzen suchen. Erfahrung zeigt, dass je weiter der Weg auf dem Bahnsteig, desto besser die Chancen und da München ein Kopfbahnhof ist... Für die Rückfahrt halt buchen, sobald freigeschaltet ist.
Tatsächlich!? Seit wann denn das?
Vielbahnfahrer
Erfahrenes Mitglied
Wurde wohl auf vielfachen Kundenwunsch abgeschafft...
ICE-Treff - Frage dazu heute bei DB-Facebook
ICE-Treff - Frage dazu heute bei DB-Facebook
Oder man bucht die Reservierung gratis online bzw. am Schalter um
Zuletzt bearbeitet:
alexanderxl
Erfahrenes Mitglied
Die Sache ist doch glasklar: Bei der geringen Distanz und dem winzigen Preisunterschied natürlich ein Flexpreis-Ticket kaufen. Das mache ich selbst für weitere Strecken bei Ankunft vom Flughafen. Alternativ kann man (das macht bei der geringen Differenz aber überhaupt keinen Sinn) bei weiteren Strecken und sehr günstigen Sparpreisen natürlich auch den Sparpreis buchen und dann die Zugbindung gegen Aufpreis aufheben und in ein flexibles Ticket umwandeln lassen. Kostet dann aber natürlich einiges.
Geht das und wie genau? Kann ich echt noch was mit dem Ticket machen, wenn ich am Abfahrtstag wie dort festgelegt um 10 Euro nicht gefahren bin? Oder muss oder kann man das vorher noch in ein flexibeles Ticket umwandeln?
Snappy
Erfahrenes Mitglied
Wenn man ein Sparpreisticket nicht nutzt weil der Flieger verspätet ist oder das Gepäck zu lange dauert kann man es wegwerfen, man steht genau so da wie ohne Ticket.
Ein Sparpreisticket auf dem Rückflug ist höchst riskant... eigentlich gibts da nur zwei Möglichkeiten. Entweder man verpasst den Zug oder man wartet ewig lang und sieht mehrere Züge vorher bereits abfahren in denen man hätte sitzen können, nach einer 15 Stunden Reise hat man darauf eher keine Lust mehr.
Also Flexticket... sollte man das Sparpreisticket jedoch für 14,90 Euro bekommen, könnte man es riskieren. Oder halt zwei Tickets zu verschiedenen Uhrzeiten zur Sicherheit buchen.
19 Euro Tickets sollte es auf der Strecke eigentlich immer geben, sind ja unter 250 km.
Ansonsten gibts immer (auch am Bahnhof) noch das Bayernticket für 25 Euro, dauert im Regionalzug dann halt 40 min länger.
Ein Sparpreisticket auf dem Rückflug ist höchst riskant... eigentlich gibts da nur zwei Möglichkeiten. Entweder man verpasst den Zug oder man wartet ewig lang und sieht mehrere Züge vorher bereits abfahren in denen man hätte sitzen können, nach einer 15 Stunden Reise hat man darauf eher keine Lust mehr.
Also Flexticket... sollte man das Sparpreisticket jedoch für 14,90 Euro bekommen, könnte man es riskieren. Oder halt zwei Tickets zu verschiedenen Uhrzeiten zur Sicherheit buchen.
19 Euro Tickets sollte es auf der Strecke eigentlich immer geben, sind ja unter 250 km.
Ansonsten gibts immer (auch am Bahnhof) noch das Bayernticket für 25 Euro, dauert im Regionalzug dann halt 40 min länger.
Zuletzt bearbeitet:
Alex6
Erfahrenes Mitglied
Ich würde mir auch ein Flexticket für den Ankunftstag buchen. Dann schauen welchem Zug ich wahrscheinlich bekommen werden und für diesen eine Sitzplatzreservierung buchen. Gibt es Verspätungen bei Flug, Gepäck, Einreise ist nur der Sitzplatz weg und ich nehme einen späteren Zug.
interessierterlaie
Erfahrenes Mitglied
Ich nicht. Wir reden hier über einen Langstreckenflug, noch dazu im Winter. Wenn der Flieger nach MUC wegen Wetter nach FRA oder STR geht, kann er sich auch sein Flexticket in die Haare schmieren. Sowas kann er sich jederzeit am Ankunftsort kaufen. Sitzplatzreservierungen für einen oder mehrere Züge sind sowieso rausgeschmissenes Geld.