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TXL-JFK < 1000 in C mit Delta

Dimi

Erfahrenes Mitglied
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TXL-JFK < 1000 mit Delta

Hallo zusammen,

Ich komme ja aus Berlin und habe das gerade durch Zufall entdeckt.

PERMITTED 01JUL THROUGH 31AUG OR 22NOV THROUGH 30NOV OR
18DEC THROUGH 02JAN OR 27MAR THROUGH 11APR FOR EACH
TRANSATLANTIC SECTOR.

P.S. Sehe gerade, dass es auch im Netz überall steht. Mit Layovern kann man auch nett arbeiten.
P.P.S. ORD, MIA, MCO und ATL gehen auch -> ist nun 4 mal gebucht!
P.P.P.S. Mittlerweile geht fast ALLES im Südosten, Midwest und im Osten! Ich bin aber erstmal bedient. :thumbsup:
 
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P.P.S. ORD, MIA, MCO und ATL gehen auch -> ist nun 4 mal gebucht!
P.P.P.S. Mittlerweile geht fast ALLES im Südosten, Midwest und im Osten! Ich bin aber erstmal bedient. :thumbsup:

Außer NYC sehe ich nichts zu dem Preis, bei MIA finde ich nur 17xx€. Wo hast du das gefunden ?
 
Und wer noch kurzfristig rüber hoppen will, März bis 10.04.19 gehen auch vereinzelte Termine - teilweise mit AF.
 
Habe es auch zufällig gestern abend bei den Krokos gesehen, bin allerdings noch nie mit Delta geflogen. Kann man die C empfehlen?
 

Mindest für-den-Preis-schon. Lie-Flat, direkter Gangzugang von allen Sitzen. Beim letzten mal (nutze die dienstlich hin und wieder) hat das Essen auch gepasst. Freilich ist es kein Singapore Airlines. Aber die fliegen dich halt auch nicht non-stop von TXL für unter 1000€ nach New York...
 
... da tauchen auch ganz skurrile Kombis mit Matrix auf, so dass einiges an Delta-Meilen rauskommen dürfte mit 200%. Beispiel: TXL-AMS-LHR-DTW-JFK / LGA-ATL-MIA-LHR-AMS-TXL :sick: :) Der Preis geht dann allerdings "etwas" rauf auf 1.170 EUR.
 
Man kann auch über LHR oder MAN mit Virgin Atlantic routen. Somit ist 747 auf VS und KL möglich.

Schafft es jemand den A350 auf DTW-AMS zu kriegen? Mir scheint dass die A350-Flüge in C nicht in den Promo-Tarifen buchbar sind.
 
Man kann auch über LHR oder MAN mit Virgin Atlantic routen. Somit ist 747 auf VS und KL möglich.

Schafft es jemand den A350 auf DTW-AMS zu kriegen? Mir scheint dass die A350-Flüge in C nicht in den Promo-Tarifen buchbar sind.

Ja

TXL-AMS-JFK/LGA-DTW/DTW-AMS-TXL über KLM

Unbenannt.JPG
 
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Außer NYC sehe ich nichts zu dem Preis, bei MIA finde ich nur 17xx€. Wo hast du das gefunden ?

Hierbei habe ich mich in der Tat nicht auf den Layover bezogen. Es wurden im Minutentakt die Destinationen für den Preis freigeschaltet, aber waren nach einer Stunde alle wieder weg.

Ich habe 2x nach ORD, 1x nach MIA und 1x nach MCO gebucht. Kurz danach war noch viel mehr offen, sogar kleinere Flughäfen. Der Spaß hat dann leider nur eine Stunde gehalten. :)
 
... da tauchen auch ganz skurrile Kombis mit Matrix auf, so dass einiges an Delta-Meilen rauskommen dürfte mit 200%. Beispiel: TXL-AMS-LHR-DTW-JFK / LGA-ATL-MIA-LHR-AMS-TXL :sick: :) Der Preis geht dann allerdings "etwas" rauf auf 1.170 EUR.

Passt aber bitte wieder mit Buchungsklasse auf, nicht dass dann wieder geheult wird.

Flugnummer AF/KL Buchungsklasse O gibt NUR! bei FB Meilen
 
Scheint vorbei zu sein. Ich war heute morgen schon fast dabei, einen unnützen Trip kurz vor Weihnachten zu buchen. Die Entscheidung wurde mir offenbar abgenommen...
 
Der Preis ist gut, aber die Delta Business Class naja.
Meilenausbeute wie beschrieben auch eher mau.
 
KLM 789, AF388, Virgin Atlantic. Da war einiges nicht-Delta-mäßiges dabei.

Wobei AF A380 nur angle-flat ist.

Ich finde die Delta C auch gar nicht besonders schlecht. Nix besonderes, aber solide. Und Delta One im A350 ist vom Hard Product sogar überdurchschnittlich.
 
Bei allen TATL Routen für die es Delta codeshare Nummern gibt es keine "O" Klasse, auch nicht ex-UK.
Statusmeilen bei DL in "Z" nur 150%.
Was die Meilenausbeute angeht: genau so viel wie in jedem anderen umsatzbasiertem Programm.
 
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