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Der kleine Fragen Thread zu Frankfurt (Sammelthread)

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Das heißt also, dass es früher eine zentrale Siko für den Flugsteig C gab und die Gate-Sikos erst 2008 eingeführt wurden?
Richtig und seither kann man zum Beispiel das Gate C5 nicht mehr als Flugsteig zum Einsteigen benutzen - aber zum Aussteigen geht es noch, weil dort keine Sicherheitskontrolle nachgerüstet wurde.

Also musste man immer durch die Siko, wenn man von Z (bzw. A50-65) nach A wechseln wollte, umgekehrt aber nicht?
Richtig, deshalb war dort die Transfersiko (liegt dort, wo Gate Z14 wäre, wenn es das geben würde).

Wo wurden denn früher die Paxe kontrolliert, die in A/Z aus der Skyline ausgestiegen sind? Mussten diese dann von der Station zur zentralen Siko zurücklaufen?
Im Non-Schengen-Transit gar nicht. Im Schengen-Bereich konnte man an der Station nur in die Skyline einsteigen und es gab Aufpasser, dass niemand aus der Bahn ausgestiegen ist und in den Sicherheitsbereich gelaufen ist.

P.S. Wegen dem Transferknoten A-Plus kann ich dir leider nicht weiterhelfen.
 
Hallo zusammen,

eine Frage an die Experten.

ich hab in FRA 1:30 Zeit. Ankunft Schengen (vermutlich A ) Abflug Z Gates (USA) Lohnt sich da ein Ausflug ins FCT oder ist der Weg einfach zu weit.

Danke
 
Danke. Teilweise

Die Frage ob es sich lohnt für 1:30h lohnt den Flughafen zu "verlassen" und ins FCT zu gehen (schnellere Ausreise und Transfer) oder ob es einfach sinnvoller wäre in der FCL A zu bleiben, wenn man da eh ankommt.

Im FCT ankommen um direkt abgeholt zu werden, scheint mir nicht sinnvoll zu sein
 
Wenn Du hinten in A ankommst, kannst Du einmal kurz durch den FCT durchlaufen. Viel mehr Zeit wird nicht sein.

Ob sich das für Dich lohnt, kannst nur Du selbst entscheiden....
 
...
Im FCT ankommen um direkt abgeholt zu werden, scheint mir nicht sinnvoll zu sein

nicht sicher, was Du damit meinst, ist zwar grenzwertig, aber wenn noch 1:30 Zeit ist, würde ich den Weg ins FCT nehmen. Man kann bei Z auch am A der Welt abfliegen und schleppt dann den "Hausrat" durch das Terminal.
 
Ich habe das heute schon richtig gesehen, dass der Tunnel des Grauens zur Hälfte gesperrt ist und das Laufband nur Richtung A/B verfügbar ist?
 
Das musst du etwas näher erläutern, da der Tunnel prinzipiell ausschließlich A mit B (in beide Richtungen) verbindet und Z nur über A, sowie B non-Schengen nur über B-Schengen. Was soll dann deiner Meinung nach gesperrt sein?

Entschuldigt, ich schiebe das auf den Jetlag. Aus Z über A kommend Richtung B lief das Laufband. Entgegen kamen Paxe zu Fuß, dann war in der Mitte eine Abtrennung mit Holzplatten. Leider keine Zeit gehabt um nach näheren Infos Ausschau zu halten.
 
Weil ich ein neugieriger Mensch bin habe ich nachgefragt und folgende Info vom FRA bekommen:

[FONT=&quot]Am 03.02.2020 begannen die technischen Renovierungsarbeiten im A/B Tunnel. Während der Maßnahmen wird der Tunnel grundsätzlich durchgängig in beiden Wegerichtungen nutzbar sein. Allerdings wird durch die mittige Bauwandstellung die heute verfügbare Wegebreite reduziert. [/FONT][FONT=&quot][/FONT] [FONT=&quot]Im ersten Bauabschnitt, der voraussichtlich knapp sechs Monate dauert, wird die nördliche Tunnelseite saniert.
Die Südseite des Tunnels, mit den beiden Laufbändern in Fahrtrichtung B, steht in diesem Zeitraum uneingeschränkt zur Verfügung. [/FONT]
 
Ohne die Laufbänder und mit Baustellenfeeling wird das Tunnelerlebnis, wenn es nicht schon 5 Sterne hat, bestimmt noch einen 6. Stern verliehen bekommen.
 
Ohne die Laufbänder und mit Baustellenfeeling wird das Tunnelerlebnis, wenn es nicht schon 5 Sterne hat, bestimmt noch einen 6. Stern verliehen bekommen.

Nähert sich dann dem LAX Feeling an, wobei deren Tunnelbaustelle ja inzwischen doch mal abgeschlossen wurde. Also zumindest beim letzten Mal war es so. Laufbänder hat es aber immer noch keine dort.
 
Hallo zusammen,

wie lang braucht man zu Fuß von der ASW oder ASO Busankunft zum Parkplatz P29?
 
Ich komme um 02:44 Uhr mit dem ICE in FRA an und will 06:00 Uhr mit Gepäck mit TAP nach LIS. Wo werde ich zu der Zeit mein Gepäck los? TAP öffnet erst um 04:00 Uhr und FRAPORT hat mir gerade mitgeteilt, dass der Airrail-CheckIn in T nachts zu hat und erst 07:00 Uhr öffnet. Kann ich mit TAP Ticket auch die CheckIn-Automaten der LH (weil beide Star) nutzen? TAP Flug auf LH-Ticket ist aber wegen Weiterflug keine Alternative. Oder gibt es andere Möglichkeiten?

Die Siko in B ist ja (wohl immer noch?) nachts offen und ich wollte mich dann in den Ruhebereichen in A noch mal ne Stunde lang machen.

Edit: Habe gerade gesehen, dass die LH Gepäckautomaten wohl auch von 21:30 Uhr bis 05:00 Uhr geschlossen sind.
Automaten (?) Geschlossen (?) Fragen (!)
 
Zuletzt bearbeitet:
Bin am 07.02.20 da durch: Von A nach B ändert sich a.m.S. nicht viel, da ich eh das Laufband nutze und nur kleines Handgepäck führe. Aber von B nach A mit vielleicht großem Handgepäck und Familie möchte ich da nicht durch. In sechs Monaten geht planmäßig dann anders herum. Am 07.02. waren in A übrigens auch die Fahrstühle außer Dienst.
 
Angenommen, die Ankunft erfolgt doch nicht per Busgate, sondern normaler A-Fingerposition. Wie wäre dann der schnellste Weg von den A-Gates (evtl. auch B) zu P29 ohne Aufgabegepäck?
 
Hallo zusammen,
habe eine Zug gebucht angekommend Sonntags 18.00 Uhr, Flug ist geplant 21.30 Uhr. Denke die Zeit ist mehr als ausreichend.
Gibt es im Bahnhof schon ein Checkin fürs Gepäck? Und konnte schon jemand mit der neuen EY Lounge Erfahrungen sammeln.
 
Am bestem folgst Du der Beschilderung. Der Weg ist so direkt in Abhängigkeit von Deinem Ankaufsgate. Und dann sinnvollerweise einfach einen Fuß vor den anderen setzen...
 
Blöde Frage aber die S-Bahn von Gateway Gardens zum Regionalbahnhof + Laufen dürfte doch schneller als jedes Hotelshuttle zum T1 sein oder? Mir ist eben aufgefallen ich hab das Hampton statt dem Garden Inn gebucht
 
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