hopstore
Erfahrenes Mitglied
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würd nicht einen anschreiben. Hab ich auch nie behauptet. Die Entscheidungswege laufen in diesem Fall eh nicht durch Parlament. Aber gut
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Lufthansa Corona Spar (Spohr) Programm
- Starter*in concordeuser
- Datum Start
- Status
SleepOverGreenland
Megaposter
Äh nein, das habe ich auch gar nicht behauptet. Aber für einen Wahlkreis wird exakt ein Abgeordneter als Vertreter gewählt. Also vertritt dieser neben seiner Partei eben auch seinen Wahlkreis. Und diese Zuordnung als gewählter Wahlkreisvertreter gibt es für die Zweitstimmenmandate nicht. Diese vertreten "nur" die Partei und sind bei Abstimmungen/Reden natürlich absolut gleichberechtigt.
PAXfips
Erfahrenes Mitglied
Auf Fluegen, die schon seit "sonst wann" komplett auf Y0 stehen.. PR pur.
wolfhagen71
Erfahrenes Mitglied
Ein kleiner Vorteil ergibt sich, neben der Möglichkeit auf viel Abstand an Bord, aus der Situation: Auch sehr kurzfristig gebuchte Flüge sind günstig zu bekommen.
Vorgestern für heute gebucht für 48 €.
Vorgestern für heute gebucht für 48 €.
pimpcoltd
Erfahrenes Mitglied
Wer hat denn bitte das COVInsAG erlassen? Und abgesehen davon, dass bis auf weiteres kein einziges deutsches Staatsorgan in der Lage ist, unmittelbar geltendes europäisches Recht außer Kraft zu setzen: Wer hätte die Kompetenz, das FlugschErstAG zu erlassen? Herr Spahn vielleicht? Oder gar der Luftfahrt-Koordinator der Bundesregierung? Nix ist gut. Traurig allenfalls.
Also mir hat Opodo nach Hinweis auf EU261 das Geld nach einer Flugstreichung in voller Höhe erstattet.
Naja aber es gibt derzeit wegen Corona auf jedem Flug eine hohe Zahl an NO-SHOWS, damit relativiert sich die "hohe Auslastung" wieder deutlich nach unten.
PAXfips
Erfahrenes Mitglied
Die Flieger sind nicht voll, sondern man kann nicht buchen.
Richtig, was anderes wollte ich damit auch nicht aussagen. Wenn ein Flieger 120 Sitzplätze hat und die haben an 120 (oder eher 130) Passagiere Tickets verkauft ist der Flieger erstmal "voll" und man kann diese Verbindung nicht buchen, auch wenn am Ende davon nur 40 erscheinen.
Eastside
Erfahrenes Mitglied
Das mit Adidas ist wirklich unverständlich. Naja , es gibt ja noch andere wie Nike , Puma , Mizuno und andere....
Sofern Du die Meilen nicht brauchst, würde ich warten - spart Dir die 50 Euro Stornogebühr....
adrian1811
Reguläres Mitglied
Wie sah es mit der Bearbeitungsgebühr aus? Opodo verlangt ja eigentlich 60 € pro Ticket..
Vielleicht für den ein oder anderen ganz interessant:
https://ec.europa.eu/transport/sites/transport/files/legislation/c20201830_de.pdf
https://ec.europa.eu/transport/sites/transport/files/legislation/c20201830_de.pdf
offtherecord
Erfahrenes Mitglied
Ein oder zwei Worte, was da drinsteckt, wären so ganz allgemein schon hilfreich.
Das ist die deutsche Version der schon vor einer Woche geposteten Auslegungsrichtlinien der EU-Kommission:
Bekanntmachung der Kommission
Auslegungsleitlinien zu den EU-Verordnungen über Passagierrechte vor dem
Hintergrund der sich entwickelnden Situation im Zusammenhang mit Covid-19
spotterking
Erfahrenes Mitglied
Jetzt auch hier HON-Sparmassnahmen:
Das honzentrische Weltbild gerät ins Wanken.
Wahscheinlich ist die Erklärung aber schlicht und ergreifend: Kurzarbeit, bei der HON-Service nicht ausgenommen ist.
https://www.aero.de/news-34721/Lufthansa-Kurzarbeit-fuer-31000-Mitarbeiter.html
spotterking
Erfahrenes Mitglied
War eigentlich nur zur Kenntnisnahme eingestellt. Hatte auch nix Anderes erwartet. Wenn dann müssen ja alle zurueckstecken.
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habe ebenfalls Nachricht erhalten von pers. Hon-Ansprechpartner. allerdings nicht der gleiche Text wie oben im Screenshot, etwas anderslautend, auch mit Namen der Mitarbeiter im Assistenzteam, anyhow, gleicher Tenor, auf unbestimmte Zeit. Und: wann der Service wieder aufgenommen wird, stand nicht drin, was eher unüblich ist für Kurzarbeit, wo der Zeitraum klar ist. in Summe war das eher wie, Service ist vorrübergehend komplett eingestellt.
was allerdings klar ist, keiner fliegt aktuell.
was allerdings klar ist, keiner fliegt aktuell.
- Status