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250000 Meilesn bei ASW

peter42

Moderator
Teammitglied
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Bei A Small World kann man 250000 Meilen per Mitgliedschaft erwerben, Kosten 5200€.
 
Kommt drauf an. Wenn´s gerade pressiert ist das doch akzeptabel.

Gibt für einen SEN ziemlich genau 2xF TATL oder Südafrika für ~6300€. 2 A-Tickets kosten mindestens ca. >8000€, wenn man erst um die Ecke fliegt oder >10K€ ex DE.
 
Kommt drauf an. Wenn´s gerade pressiert ist das doch akzeptabel.

Gibt für einen SEN ziemlich genau 2xF TATL oder Südafrika für ~6300€. 2 A-Tickets kosten mindestens ca. >8000€, wenn man erst um die Ecke fliegt oder >10K€ ex DE.

...wenn Einem die SM und PM egal sind, die man für einen Bezahlflug erhält........, wenn man kein Partnerspecial nutzt, ....wenn .....?!? oK, muß jeder selbst wissen
 
Ich sagte ja: Unter bestimmten Bedingungen kann es sich rechnen. Ich habe nicht gesagt, dass es preiswert ist.
 
Quote ist übel, aber für Leute, die eh eine Mitgliedschaft dort planen, allemal interessant.
 
Weiß jemand, ob es die 250k jedes Mitgliedschaftsjahr gibt oder nur einmalig?
 
Dank diesem k**k-Virus aus China weiß ich ja nicht mal, wie ich unsere vorhandenen Meilen in unserem Sinne unterbringen kann.... :(
 
Habe es letzte Mal genommen. So grosse Blöcke gibt es sonst nicht. Auch waren die Hotel Programme interessant. Dieses mal ist nur der GHA Black Status interessant. Habe aber genug Meilen und bekomme die im Moment auch nicht los.
 
Die Vorteile und die Kosten sind ja transparent dargestellt. Man sollte über konkrete Pläne verfügen und diese mit positiven Ergebnis durchkalkuliert haben, bevor man darauf eingeht. Vorsorglich lohnt sich das nicht.
 
Also 275k Meilen fuer 4680 EUR ist eine gute Ratio... 1,7 Cent/Meile = besser als jedes Altpapier-Angebot
 
Aber aber... der gute Dr König ist jetzt ja auch teil der ASW Pakets, allein das sollte doch ein paar 100€ wert sein :ROFLMAO:
 
Angebot ist jetzt nicht so schlecht. So viele Meilen bekommt man sonst nicht.
Halte ich für Humburg.

Viele Programme verkaufen regelmäßig Meilen um die 1,0-1,5 Cent inkl. Bonus.

Aktuell kannst Du etwa Avianca LifeMiles für 1,0 Euro-Cent pro Meile kaufen. Mit LifeMiles kannst Du etwa FRA-DEL o/w mit LH C fliegen für 45k Meilen zzgl. ~100€ Zuzahlung, da keine YQ genommen wird (oder für 60k zzgl. 100€ Zuzahlung in F).

Oder Thai First kostet bei Avianca 102k Meilen und 100€ Zuzahlung (FRA-BKK oder BKK-FRA).

Selbst bei zivileren Meilenpreisen als 1,7 Cent pro M&M-Meile kann M&M wegen der hohen YQ nicht gegen Aviancas Programm anstinken. Auch bei Nutzung von Meilenschnäppchen ist M&M i.d.R. der Verlierer aufgrund der happigen Zuzahlungen.

Bottom line: Bei diesem ASW-Angebot zuzuschlagen, ist einfach nur rausgeschmissenes Geld hoch zehn.
 
ich glaube hier vergleichst Du Äpfel mit Birnen. Jetzt mal abgesehen von der finanziellen Situation von Avianca und deren Überlebensprognose kannst Du die Verfügbarkeit von Lifemiles nicht mit der Verfügbarkeit von Miles und More bei LH-Group Flügen vergleichen. Insbesondere als SEN habe ich bislang immer noch den Flug auf Meilen bekommen, den ich auch haben wollte
 
Insbesondere als SEN habe ich bislang immer noch den Flug auf Meilen bekommen, den ich auch haben wollte
Da scheinst Du ein ganz besonderer SEN zu sein.

Als ich SEN war, waren die Verfügbarkeiten nicht dolle. Teilweise besser, als was an *A Partner rausging, klar, aber nicht wirklich dolle.

Außerdem war Avianca ja nur ein Beispiel. In dem Beispiel von LH-Buchung mit Avianca-Meilen dürfte LH im Übrigen honorieren, selbst wenn Avianca Pleite gehen sollte.

Der Punkt ist einfach nur, dass M&M ein unterdurchschnittliches *A-Programm ist, was Prämienflüge angeht. Und da M&M-Meilen für 1,7 Cent das Stück zu kaufen, ist einfach nur LOL. Da hat man mit anderen Programmen so viel mehr Gegenwert und Auswahl.
 
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Da scheinst Du ein ganz besonderer SEN zu sein.

Als ich SEN war, waren die Verfügbarkeiten nicht dolle. Teilweise besser, als was an *A Partner rausging, klar, aber nicht wirklich dolle.

Außerdem war Avianca ja nur ein Beispiel. In dem Beispiel von LH-Buchung mit Avianca-Meilen dürfte LH im Übrigen honorieren, selbst wenn Avianca Pleite gehen sollte.

Der Punkt ist einfach nur, dass M&M ein unterdurchschnittliches *A-Programm ist, was Prämienflüge angeht. Und da M&M-Meilen für 1,7 Cent das Stück zu kaufen, ist einfach nur LOL. Da hat man mit anderen Programmen so viel mehr Gegenwert und Auswahl.
ich glaube nicht, dass ich ein besonderer SEN bin. Ich stimme Dir zu, dass M&M für den Nicht-Statuskunden wahrscheinlich nicht das Beste Programm ist, insbesonder die hohen Spiel und Spassgebühren sind störend. Aber wie bereits erwähnt, die Verfügbarkeit und auch die Möglichkeit Meilen auf anderem Weg zu sammeln, macht es für mich mit Standort in der Schweiz und überwiegend Flügen auf LH-Group Metall zu einem akzeptablen Programm.

Unter diesen Prämissen und der Voraussetzung, dass man lohnende Einsatzmöglichkeiten findet, z. B. auf F-Flügen finde ich 1.7 Cent nicht verkehrt. Da ich kein Bedarf habe, kommt das Angebot für mich aber auch nicht in Frage.
 
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