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Umbuchungsgebuehr?

nobetterwaytocry

nobetterwaytocry

Erfahrenes Mitglied
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Folgendes Frage:
untenstehende Fluege auf einem Ticket:

LH1234 FRA - VIE Buchungsklasse M
OS917 VIE - SZG Buchungsklasse M
LH6421 SZG- FRA Buchungsklasse V

Den mittleren Flug muss ich ausfalen lassen. Muss ich nun umbuchen, oder kann ich den Flug verfallen lassen und die letzte Strecke fliegen.
Soweit ich weiss ist M flexibel, V aber nicht.

LH sagt 50 Euro Umbuchungsgebuehr. Ist das korrekt?
 
nobetterwaytocry meinte:
Folgendes Frage:
untenstehende Fluege auf einem Ticket:

LH1234 FRA - VIE Buchungsklasse M
OS917 VIE - SZG Buchungsklasse M
LH6421 SZG- FRA Buchungsklasse V

Den mittleren Flug muss ich ausfalen lassen. Muss ich nun umbuchen, oder kann ich den Flug verfallen lassen und die letzte Strecke fliegen.
Soweit ich weiss ist M flexibel, V aber nicht.

LH sagt 50 Euro Umbuchungsgebuehr. Ist das korrekt?
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Auf jeden Fall umbuchen, sonst wird normalerweise das ganze Ticket ungueltig. (Muss in der gebuchten Reihenfolge abgeflogen werden.)

Es findet normalerweise die restriktivste Tarifregel Anwendung. Hier: V gegen 50 EUR umbuchbar, M ohne Gebuehr => Umbuchung 50 EUR.
 
sentom meinte:
das wäre dann aber ein rerouten und kein umbuchen, und da ist es fraglich ob der M tarif das erlaubt... eher nicht würde ich jetzt mal tippen...
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Code: 
   CHANGES
     BEFORE DEPARTURE
       CHANGES PERMITTED FOR REISSUE/REVALIDATION.
          NOTE -
           THE FOLLOWING RULES APPLY PER FARE COMPONENT
           /DIRECTION.
           --------
           CHANGES PERMITTED FOR UPGRADE.
           --------
           CHARGE DOES NOT APPLY.
           --------
           REROUTING PERMITTED.
           ALL FARE CONDITIONS INCLUDING ADVANCE PURCHASE
           HAVE TO BE COMPLIED WITH.
           --------
           UPGRADE PERMITTED TO ANY HIGHER APPLICABLE FARE
           PROVIDED ALL FARE CONDITIONS INCLUDING ADVANCE
           PURCHASE ARE COMPLIED WITH.
           IRRESPECTIVE IF CHANGE OCCURS TO OUTBOUND OR
           INBOUND FLIGHT.
     AFTER DEPARTURE
       CHANGES PERMITTED FOR REISSUE/REVALIDATION.
          NOTE -
           THE FOLLOWING RULES APPLY PER FARE COMPONENT
           /DIRECTION.
           --------
           CHANGES PERMITTED FOR UPGRADE.
           --------
           CHARGE DOES NOT APPLY.
           --------
           REROUTING PERMITTED.
           ALL FARE CONDITIONS HAVE TO BE COMPLIED WITH
           EXCEPT ADVANCE PURCHASE CONDITION CAN BE IGNORED.
           --------
           UPGRADE PERMITTED TO ANY HIGHER APPLICABLE FARE
           PROVIDED ALL FARE CONDITIONS EXCLUDING ADVANCE
           PURCHASE ARE COMPLIED WITH.

Scheint zu gehen. Fuer V zwar verboten, aber der V-Teil bleibt ja, und die "restriktivere Regelung" bezieht sich ja nur auf die Gebuehr, oder?
 
Ist nicht so einfach. Die SEN Hotline hat ne Viertelstunde gebraucht um zu einem Urteil zu kommen :)
Ist moeglich aber nur gegen 50€.

Mich hat interessiert ob das so OK, falsch, oder kulant war.
 
flys meinte:
Scheint zu gehen. Fuer V zwar verboten, aber der V-Teil bleibt ja, und die "restriktivere Regelung" bezieht sich ja nur auf die Gebuehr, oder?
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nein, das bezieht sich schon immer auf die kompletten fare rules. bei LH werden aber seit einiger zeit immer die für das jeweilige segment gültigen fare rules angewandt, d.h. nicht mehr die restriktivere im ticket...
 
sentom meinte:
nein, das bezieht sich schon immer auf die kompletten fare rules. bei LH werden aber seit einiger zeit immer die für das jeweilige segment gültigen fare rules angewandt, d.h. nicht mehr die restriktivere im ticket...
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Echt? Wo steht das in den Bedingungen? Ich lese nur (z.B. im V-Tarif)

CHARGE APPLICABLE WILL BE THE HIGHEST OF ANY
CHANGED FARE COMPONENT IN THE ITINERARY.

Aber andererseit

THE FOLLOWING RULES APPLY PER FARE COMPONENT
/DIRECTION EXCEPT FOR CHANGE FEE AMOUNT.

Würde das so verstehen, dass sich das "worst case" nur auf die Gebuehr bezieht, und alles andere je Richtung.

Code: 
UNLESS OTHERWISE SPECIFIED
   CANCELLATIONS
     ANY TIME
       TICKET IS NON-REFUNDABLE.
       WAIVED FOR DEATH OF PASSENGER OR FAMILY MEMBER.
          NOTE -
           THE FOLLOWING RULES APPLY PER PRICING UNIT.
           --------
           WAIVERS MUST BE EVIDENCED BY DEATH CERTIFICATE.
           --------
           FULL REFUND PERMITTED BEFORE DEPARTURE IN CASE OF
           REJECTION OF VISA.
           EMBASSY STATEMENT REQUIRED.
           --------
           REFUND OF UNUSED FEES AND TAXES PERMITTED.
           UNLESS APPLICABLE OW/RT FARE PLUS TAXES FOR ACTUAL
           TRAVEL IS HIGHER THAN WHOLE ORIGINAL TICKET. IN
           THIS CASE NO TAX OR FEE REFUND WILL BE PERMITTED.
           YQ OR YR FUEL AND SECURITY SURCHARGE WILL NOT BE
           REFUNDED.FOR NON REFUNDABLE TICKETS THE YQ/YR
           SURCHARGE WILL NOT BE REFUNDED.
   CHANGES
     BEFORE DEPARTURE
       CHARGE EUR 50.00 FOR REISSUE/REVALIDATION.
       WAIVED FOR DEATH OF PASSENGER OR FAMILY MEMBER.
          NOTE -
           CHANGE FEE ALSO APPLIES FOR UPGRADE BUT NOT IN
           ADDITION TO THE REISSUE/REVALIDATION CHARGE.
           -------
           THE FOLLOWING RULES APPLY PER FARE COMPONENT
           /DIRECTION EXCEPT FOR CHANGE FEE AMOUNT.
           --------
           CHARGE APPLICABLE WILL BE THE HIGHEST OF ANY
           CHANGED FARE COMPONENT IN THE ITINERARY.
           --------
           CHILD DISCOUNT DOES NOT APPLY.
           INFANT FREE OF CHARGE.
           --------
           NO-SHOW WILL RESULT IN ELIGIBILITY OF REFUND ONLY
           AND IF APPLICABLE - REFER TO REFUND.
           --------
           WAIVERS MUST BE EVIDENCED BY DEATH CERTIFICATE.
           --------
           REROUTING PERMITTED PROVIDED ORIGIN AND
           DESTINATIONS OF THE FARE COMPONENT REMAINS THE
           SAME.
           --------
           FARES CAN BE UPGRADED TO A HIGHER APPLICABLE FARE
           RECALCULATED FROM THE POINT OF ORIGIN WHERE ALL
           CONDITIONS OF THE NEW FARES MUST BE COMPLIED WITH.
           CHARGE APPLIES.
           --------
           REBOOKING/REISSUE/UPGRADING/MCO ISSUANCE MUST BE
           MADE WITHIN 24 HOURS AFTER CHANGE OF RESERVATION.
           REBOOKING/REISSUE/UPGRADING/MCO ISSUANCE MUST BE
           FINALIZED BEFORE DEPARTURE OF THE FLIGHT BEING
           CHANGED PROVIDED ALL FARE CONDITIONS ARE COMPLIED
           WITH INCLUDING ADVANCE PURCHASE CONDITION
           IRRESPECTIVE IF CHANGE OCCURS TO OUTBOUND OR
           INBOUND FLIGHT.
           IF NOT DONE WITHIN 24 HOURS AFTER CHANGE OF
           RESERVATION AND BEFORE DEPARTURE OF THE FLIGHT
           BEING CHANGED THE TICKET WILL ONLY BE VALID FOR
           REFUND OR NOT APPLICABLE AT ALL.
           --------
           THE ORIGINAL NON-REFUNDABLE AMOUNT REMAINS NON-
           REFUNDABLE
     AFTER DEPARTURE
       CHARGE EUR 50.00 FOR REISSUE/REVALIDATION.
       WAIVED FOR DEATH OF PASSENGER OR FAMILY MEMBER.
          NOTE -
           CHANGE FEE ALSO APPLIES FOR UPGRADE BUT NOT IN
           ADDITION TO THE REISSUE/REVALIDATION CHARGE.
           -------
           THE FOLLOWING RULES APPLY PER FARE COMPONENT
           /DIRECTION EXCEPT FOR CHANGE FEE AMOUNT.
           --------
           CHARGE APPLICABLE WILL BE THE HIGHEST OF ANY
           CHANGED FARE COMPONENT IN THE ITINERARY.
           --------
           CHILD DISCOUNT DOES NOT APPLY.
           INFANT FREE OF CHARGE.
           --------
           NO-SHOW WILL RESULT IN ELIGIBILITY OF REFUND ONLY
           AND IF APPLICABLE - REFER TO REFUND.
           --------
           WAIVERS MUST BE EVIDENCED BY DEATH CERTIFICATE.
           --------
           REROUTING PERMITTED PROVIDED ORIGIN AND
           DESTINATION OF THE FARE COMPONENT REMAINS THE
           SAME.
           --------
           FARES CAN BE UPGRADED TO A HIGHER APPLICABLE FARE.
           COMBINATION OR RETROACTIVE COMBINATION WITH FARES
           ON A HALF ROUND TRIP BASIS PERMITTED PROVIDED ALL
           CONDITIONS OF THESE FARES ARE MET.
           UPGRADE OF THE ENTIRE JOURNEY INCLUDING FLOWN
           SEGMENTS TO A HIGHER ROUND TRIP FARE IS PERMITTED
           PROVIDED ALL CONDITIONS OF THE NEW FARE ARE MET
           EXCEPT ADVP FOR RETROACTIVE USE OF A FARE.
           CHARGE APPLIES.
           --------
           REBOOKING/REISSUE/UPGRADING/MCO ISSUANCE MUST BE
           MADE WITHIN 24 HOURS AFTER CHANGE OF RESERVATION.
           REBOOKING/REISSUE/UPGRADING/MCO ISSUANCE MUST BE
           FINALIZED BEFORE DEPARTURE OF THE FLIGHT BEING
           CHANGED PROVIDED ALL FARE CONDITIONS ARE COMPLIED
           WITH.
           EXCEPT ADVANCE PURCHASE CONDITION CAN BE IGNORED.
           IF NOT DONE WITHIN 24 HOURS AFTER CHANGE OF
           RESERVATION AND BEFORE THE FLIGHT BEING CHANGED
           TICKET WILL ONLY BE VALID FOR REFUND OR NOT
           APPLICABLE AT ALL.
           ----------
           THE ORIGINAL NON-REFUNDABLE AMOUNT REMAINS NON-
           REFUNDABLE
 
nobetterwaytocry meinte:
Ist nicht so einfach. Die SEN Hotline hat ne Viertelstunde gebraucht um zu einem Urteil zu kommen :)
Ist moeglich aber nur gegen 50€.
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Wow. So schwer kann das ja eigentlich nicht sein -- so lang ist der entspr. Abschnitt der Fare Rules ja auch nicht.

Mich hat interessiert ob das so OK, falsch, oder kulant war.
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Meiner Amateurmeinung nach ja. Aber bin kein Experte und lese einfach nur die Fare Rules.
 
so würde ich das auch sehen, weiter oben hattest du aber geschrieben das es im V verboten sei... wie auch immer, mit 50 EUR schein ja alles kein problem zu sein...
 
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sentom meinte:
so würde ich das auch sehen, weiter oben hattest du aber geschrieben das es im V verboten sei... wie auch immer, mit 50 EUR schein ja alles kein problem zu sein...
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Was geht mich mein Geschwaetz von gestern an ;)

Was ich meinte war, dass der V-Tarif die Aenderung von FRA-VIE auf FRA-SZG nicht zugelassen haette ...
 
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