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Lufthansa Flugauslastungsanfragen - Sammelthread

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1 LX 087 F4 A4 C7 D7 Z0 J0 R6 /YUL ZRH 1700 0625+1E0/333 7:25
Y9 B9 M9 H9 U9 G9 Q9 K9 V9 L9 W9 T9 P9 EC
2CL*LH2365 J7 C7 D6 Z7 Y9 BL M9 /ZRH MUC 2 0845 0940 E0/CR9 0:55
H9 Q9 V9 WC UC SL P9 GC KC LC TC EC
 
1 LX 087 F4 A4 C7 D7 Z0 J0 R6 /YUL ZRH 1700 0625+1E0/333 7:25
Y9 B9 M9 H9 U9 G9 Q9 K9 V9 L9 W9 T9 P9 EC
2CL*LH2365 J7 C7 D6 Z7 Y9 BL M9 /ZRH MUC 2 0845 0940 E0/CR9 0:55
H9 Q9 V9 WC UC SL P9 GC KC LC TC EC

LX87 F und C voll (aber nicht ganz), Y mehr als genug frei - interpretiere ich das so richtig?
 
Kann mal bitte jemand schauen wie es mit C Sitzen auf LH446 FRA-DEN am 13.2. aussieht. Ich bin auf Upgrade Warteliste. Laut LH war letzte Woche noch "einiges" frei in C.

Danke und Gruss
Capetrip
 
Da darf ich als SEN vermutlich auf ein opup Y nach C hoffen...
@rcs: wie sieht man, dass in der C bereits Sitze für opup aus Y freigestellt sind?

[KVS Availability Tool 6.0.7/Diamond - Sabre: Availability/GTC/US-LTR]
Code:
FRA  Frankfurt Metro / Frankfurt Intl DE = FRA HHN [EDDF]
ADD  Addis Ababa Bole ET [HAAB]
SAT  19 Feb 2011

Carrier    Flight  From  Depart    To    Arrive    A/C  St  Availability
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  --  -----------------------------------------------
LH         598     FRA   12:25     ADD   21:15     343  0   F6 A5 J9 C9 D2 Z2 Y9 B0 M0 H0 Q0 V0 W0 U0 S0 L0
 
Zuletzt bearbeitet:
Wenn die wirklich Überbuchung und Domino nach vorner erwarten würden, wären dann Z und D noch auf? Ich denke nicht aber ich weiß schon, Logik und LH...
 
Hallo Zusammen

ich stehe immer noch auf der Warteliste für ein Meilenupgrade von C nach F nächsten Mittwoch Frankfurt-Peking...Wann bekommt man denn da Bescheid??

Grüße
 
Da darf ich als SEN vermutlich auf ein opup Y nach C hoffen...

Wenn die noch ein paar Plätze mehr verkaufen, ja. Derzeit sind hinten noch rund 20 Plätze im Verkauf, was letztlich im Zweifelsfall so in etwa der mögliche Overflow von Y nach C sein dürfte ;)

Wenn die wirklich Überbuchung und Domino nach vorner erwarten würden, wären dann Z und D noch auf? Ich denke nicht aber ich weiß schon, Logik und LH...

Nein. LH steuert die Verfügbarkeit mittlerweile ganz klar danach, was man sich an Yield erwartet. Es gibt auch Maschinen, die in der Business noch nicht überbucht sind, aber als J9C9D0Z0 angeboten werden - weil man davon ausgeht, genügend Kunden zu finden, die auch bereit sind, für den LH-Flug (weil z.B. Non-Stop) mehr hinzublättern.

Hallo Zusammen

ich stehe immer noch auf der Warteliste für ein Meilenupgrade von C nach F nächsten Mittwoch Frankfurt-Peking...Wann bekommt man denn da Bescheid??

Grüße

Wenn Du HON oder SEN bist, und das Call Center die Upgrade-Warteliste richtig angelegt hat, müsste das bereits bestätigt worden sein.

Ohne HON oder SEN - Status bekommst Du ansonsten auf der A380 keine O-Klasse im Vorfeld, da müsstest Du bis zum Abflugtag warten und dann Standby am Flughafen auf das Upgrade warten.
 
Noch eine Upgrade-Frage. Ich habe mich vor drei Wochen von der SEN-Hotline für ein eVoucher-Upgrade von Eco ins Business auf die Warteliste setzen lassen. Das Upgrade ist immer noch nicht bestätigt. Ich weiß, dass das bei LAX-Flügen problematisch sein kann. Aber wie sieht die Buchungslage aktuell aus? Es handelt sich um

LH 452 MUC-LAX, 17 Feb 2011

Wenn es mit hoher Wahrscheinlichkeit zu Op-Ups kommt, könnte ich natürlich auch vabanque spielen und mich wieder aus der Wartelist streichen lassen, um die eVoucher zu sparen. Hm.
 
Code:
** AMADEUS AVAILABILITY - AD ** LAX LOS ANGELES.USCA          11 TH 17FEB 0000  
 1   LH 452  F4 A4 J9 C9 D9 Z9 Y9 /MUC 2 LAX B  1545    1910  E0/346      12:25 
             B9 M9 H9 Q9 V3 W3 S2
 
ja bin "nur" FTL - aber das wird sich dieses jahr ändern ;-) habe schon fast Alles für SEN zusammen an Planungen. mmmh dann drückt mal die daumen...notfalls ist C ja auch nicht schlecht - aber würde dan A380 schon gerne mal richtig erleben...
ne Idee wie voll es da inzwischen ist??
 
Hallo

ich stehe immer noch auf Wartelist für eVoucher upgrade Y-C für Flug nächsten Sonntag trotz SEN Wartelistenprio. Wann werden denn die upgrades in der Regel bestätigt? Erst 1-2 Tage vor Abflug?

Kann mal bitte jemand schauen wie es mit C Sitzen auf LH446 FRA-DEN am 13.2. aussieht?

Danke!
Capetrip
 
Aktuell sieht es in C so aus: J8 C6 D4 Z0
Dürften maximal also noch 8 Plätze frei sein.
Eco ist wohl leer, alle Buchungsklassen stehen auf 9.
 
Ich würde es als entweder C oder D deuten.
Auf die 8 freien Plätze komme ich wegen J8.

Aber lassen wir da lieber mal die Experten ran :o
Ich zähle mich nicht dazu......
 
Fischköpfle hat das schon richtig beschrieben, die Buchungsklassen sind nicht additiv.

Als SEN könnte es mit dem Upgrade durchaus noch klappen, eine Bestätigung wird aufgrund der vollen Business Class aber höchstwahrscheinlich nur sehr kurzfristig erfolgen.
 
Darf ich mal nach der Auslastung der LH 462 nach MIA am 16.2. fragen. Bin SEN und in ECO (die Buchungsklasse verschweige ich lieber :o) gebucht. Vielen Dank.
 
Darf ich mal nach der Auslastung der LH 462 nach MIA am 16.2. fragen. Bin SEN und in ECO (die Buchungsklasse verschweige ich lieber :o) gebucht. Vielen Dank.

Flight: LH 462 (FRA-MIA)
Departing: 02/16/11 9:55
Arriving: 02/16/11 14:05
Stops: 0
Aircraft: 744
Frequency: Unavailable
Reliability: 56% / 28m
Available Classes: F9 A9 J9 C0 D9 Z0 Y9 B9 M7 H3 Q3 V0 S0
 
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