FRA Gate C1

[trekstore]

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Hallo werte Gemeinde,
heute hatte ich das Vergnügen von Gate C1 zu Fliegen. Ich Frage mich welcher voll Pfosten sich so einen Schwachsinn aus denkt. Mein Land der Dichter und Denker ist nicht mehr, zumindest hier war kein Denker am Werk. Natürlich schlimmer geht es auch noch, aber in Deutschland .

 

[Petz]

Deutschland - das Land der dichten Lenker.

 

[pepone100]

Hallo werte Gemeinde,
heute hatte ich das Vergnügen von Gate C1 zu Fliegen. Ich Frage mich welcher voll Pfosten sich so einen Schwachsinn aus denkt. Mein Land der Dichter und Denker ist nicht mehr, zumindest hier war kein Denker am Werk. Natürlich schlimmer geht es auch noch, aber in Deutschland .

Für dicke Denker gibt es " Dickmanns "

 

[skyblue99]

Deutschland - das Land der dichten Lenker.

Bitte gendern, Margot Käßmann fühlt sich sonst nicht mitgemeint.

 

[Petz]

Bitte gendern…

Den Quatsch mache ich nicht mit.

 

[Onkel Dubai]

Hallo werte Gemeinde,
heute hatte ich das Vergnügen von Gate C1 zu Fliegen. Ich Frage mich welcher voll Pfosten sich so einen Schwachsinn aus denkt. Mein Land der Dichter und Denker ist nicht mehr, zumindest hier war kein Denker am Werk. Natürlich schlimmer geht es auch noch, aber in Deutschland .

Was möchtest Du uns eigentlich mit dem Post sagen?

 

[trekstore]

Für dicke Denker gibt es " Dickmanns "

Die machen zwar Dick aber es ist nicht erwiesen daß sie sich positiv auf das Denken auswirken

Beitrag automatisch zusammengeführt: 26.08.2022

Was möchtest Du uns eigentlich mit dem Post sagen?

bist du schon einmal von C1 geflogen? Das is ei n Loch in dem du sitzen oder stehen kannst bis der Flieger kommt.
Da ist nichts und davon viel.

 

[Münsterländer]

Da das Gate auch ne eigene Siko hat, musst du da auch nicht so früh hin.

 

[nello1985]

Da das Gate auch ne eigene Siko hat, musst du da auch nicht so früh hin.

Aber es gibt keine Lounge

 

[Onkel Dubai]

Da das Gate auch ne eigene Siko hat, musst du da auch nicht so früh hin.

So ist es. Und wenn Du aus irgendwelchen Gründen wirklich früh da bist, geh in A in eine Lounge und dann halt noch mal durch die Siko. Ist zwar nicht optimal, aber so häufig hat man das Gate ja auch nicht. Ich kann mich an 1x in den letzten Jahren erinnern als FRA-ansässiger…

 

[Herkku Henkilainen]

Easyjet ist häufiger von dem Gate aus gen TXL aufgebrochen. Bequemer ging es eigentlich nicht. Im Grund musste man erst zur Boardingzeit am Flughafen sein.

 

[GlobalEntry]

Ich finde die Abfertigung von EN nach Linz/Graz oder LO nach WAW ab C1 wirklich sehr ungluecklich - hier muessen saemtliche Transfer-Pax ex Schengen und Non-Schengen clean nochmal durch die Siko. Das bindet ja auch Personalressourcen.
Warum Fraport den alten C-Bereich, der leider nicht wirklich kundenfreundlich ist, nicht umgebaut bekommt oder wenigstens ab C1 irgendwelche Fluege mit hohem Anteil von Passagieren ex FRA abfertigt (z.B. das schon genannte EZY nach TXL/BER) ist fuer mich nicht nachvollziehbar. Hier hat man im europaeischen Vergleich den Anschluss verloren.
Drei Fluege alleine heute finde ich dabei auch alles andere als ein Ausrutscher.

 

[Barracash]

Als Frankfurter finde ich C1 hervorragend - du kannst mehr oder weniger 5 vor Flug da hinkommen. Als Umsteiger gibt es vermutlich kein größeres Ärgernis. Der fotografierte Automat funktioniert per Karte hervorragend - Münzen frisst der seit Jahren ohne Gegenleistung.

 

[trekstore]

Da das Gate auch ne eigene Siko hat, musst du da auch nicht so früh hin.

ist schon klar war in der Lounge aber wer denkt sich sowas aus

Aber es gibt keine Lounge

Es gibt nix noch nicht mal Toiletten, aber eine eigene SIKO für ein Gate. Noch immer bin ich der Meinung da war ein Trottel am Werk.
Da passt nix, Gedanken hat sich da niemand gemacht.

 

[wolfhagen71]

Das hat sicher einen historischen Hintergrund.
Aber egal, ich finde C1 super.
Nennt sich auch "TXL-Gedenk-Gate".

 

[Onkel Dubai]

ist schon klar war in der Lounge aber wer denkt sich sowas aus

Es gibt nix noch nicht mal Toiletten, aber eine eigene SIKO für ein Gate. Noch immer bin ich der Meinung da war ein Trottel am Werk.
Da passt nix, Gedanken hat sich da niemand gemacht.

ich glaube, das war eins der alten TLV Gates, wo El Al früher abgefertigt wurde, als FRA nur ein Terminal hatte, der A-Finger einstöckig und bei A26 zu Ende war und C eben auch nur 4 oder 5 Positionen hate …

 

[born2fly]

Aber es gibt keine Lounge

Schräg gegenüber um die Ecke gibt es doch so eine Snack-Ecke. Natürlich akzeptieren die nur die Bezahlfunktion des Kärtchens.
Und WC ist um die andere Ecke

 

[doc7austin2]

C ist doch allgemein eine Zumutung.
Jeder Fluggast (auch Umsteigepax aus "cleanen" Staaten) muss zwingend noch einmal durch die Sicherheitskontrolle.

Meine Vermutung ist, dass es bautechnisch nicht möglich ist, einen "cleanen" Weg zwischen C und den Sicherheitsbereichen in A, B, Z zu konstruieren.

Selbst vom Sicherheitsbereich B muss man als Fluggast ja auch zwingend noch einmal durch die Sicherheitskontrolle, wenn man zu A oder Z möchte.

 

[cockpitvisit]

So ist es. Und wenn Du aus irgendwelchen Gründen wirklich früh da bist, geh in A in eine Lounge und dann halt noch mal durch die Siko.

Wird man an der Siko für A mit einer Bordkarte für C1 überhaupt durchgelassen?

 

[Onkel Dubai]

Mit Verweis auf Loungebesuch hatte ich in Frankfurt nie ein Problem, in einen anderen Gatebereich zu kommen. Die Automaten lassen Dich nicht durch, aber beim manuellen Eingang kein Problem

 

[Volume]

Meine Vermutung ist, dass es bautechnisch nicht möglich ist, einen "cleanen" Weg zwischen C und den Sicherheitsbereichen in A, B, Z zu konstruieren.

Bis so c.a. 2010 gab es den, dann wurde er bewusst abgeschafft.

Mit Verweis auf Loungebesuch hatte ich in Frankfurt nie ein Problem, in einen anderen Gatebereich zu kommen. Die Automaten lassen Dich nicht durch, aber beim manuellen Eingang kein Problem

Mit Bordkarte für Express Rail wird man auch mit Verweis auf Loungebesuch nicht reingelassen. Mehrfach probiert. Und international ankommend hat(te?) man seit um die Zehn Jahren keine Chance mehr "airside" zu einer Lounge zu kommen.
Muss sich aber 2020 geändert haben, bei meinem letzten Flug vor Corona ging es plötzlich wieder, ich war aber auch so ziemlich der einzige Passagier der noch in dem Bereich rumlief, da schon fast alle abgehenden Flüge gestrichen waren... Entsprechend mager war das Angebot in der Senatorlounge in B...

Mein Land der Dichter und Denker ist nicht mehr

Manche denken, sie könnten dichten.
Mitnichten !

 

[trekstore]

Bis so c.a. 2010 gab es den, dann wurde er bewusst abgeschafft.


Mit Bordkarte für Express Rail wird man auch mit Verweis auf Loungebesuch nicht reingelassen. Mehrfach probiert. Und international ankommend hat(te?) man seit um die Zehn Jahren keine Chance mehr "airside" zu einer Lounge zu kommen.
Muss sich aber 2020 geändert haben, bei meinem letzten Flug vor Corona ging es plötzlich wieder, ich war aber auch so ziemlich der einzige Passagier der noch in dem Bereich rumlief, da schon fast alle abgehenden Flüge gestrichen waren... Entsprechend mager war das Angebot in der Senatorlounge in B...


Manche denken, sie könnten dichten.
Mitnichten !

Hier zb. ein Hesse die liste lässt sich um einiges erweitern, aber alle leider bereits verstorben.
Unter uns verweilende fallen mir nicht ein.

 

[born2fly]

...
Manche denken, sie könnten dichten.
Mitnichten !

Viele denken gar nicht erst.
Leider - obwohl, vielleicht auch besser so !

 

[Luftikus]

Das hat sicher einen historischen Hintergrund.
Aber egal, ich finde C1 super.
Nennt sich auch "TXL-Gedenk-Gate".

Das wird immer "B41" sein.

 

[cockpitvisit]

Ich wurde mit einer Bordkarte für C1 ohne Diskussion durch die Siko A durchgelassen ("zum Loungebesuch"). Auch wenn das Angebot an Lounges stark reduziert war, damit Passagiere während des Streiks es sich nicht zu gut gehen lassen

Einen Vorteil hat C1 schon: es ist kein Busgate!