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Lies die zitierten Bedingungen nochmal richtig ;-). Oft wird die Höchstaufenthaltsdauer durch den/die Tarif/e eingeschränkt.
Corona - Umbuchungen von Lufthansa-Tickets / Kulanzregeln
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Das hat der BGH nicht geregelt. Auch, was der Mitforist vorher geschrieben hat, hat der BGH nicht geregelt. Die genauen möglichen Zeiträume sind offen. Sicher ist nur, dass keine zeitliche Abhängigkeit zur ursprünglichen Buchung bestehen muss. Es ist auch davon auszugehen, dass die heute von der Airlines eingeräumte Ticketgültigkeit irrelevant ist.
Gegenstand der Klage war ja, dass die Airline bei einer Umbuchung eine Zuzahlung verlangt hat, weil auf attraktivere Saisonzeiten umgebucht werden sollte. Das hat mit maximaler Ticketgültigkeit primär nichts zu tun.
Das entsprechende Urteil beruht auf EU261 als autonome Anspruchsgrundlage. Bei einer Umbuchung aus persönlichen Gründen fehlt diese Anspruchsgrundlage.
Mir wäre neu, dass der BGH die freiwillige Umbuchung geregelt hätte, die das skizzierte Szenario „ich buche heute für 1 Jahr im Voraus und dann um“ implizierte.
Danke euch.
Wobei ich rede erst nur darüber, was aktuell „vorgesehen“ ist durch LH und die von LH eingeräumte Gültigkeit von 1 Jahr. Und das eben in den beiden Szenarien. Sind dann die Überlegungen und Daten richt?
Die BGH-Ansicht ist zwar schön, hier fehlt es aber doch am wirksamen Urteil, oder?
Ok, das habe ich außen vor gelassen. Gemeint war ja Hinflug UND Rückflug, also die Reise als solche zu erfolgen unter Beibehaltung irgendwelcher maximal erlaubter Aufenthaltsdauer.
Wobei ich rede erst nur darüber, was aktuell „vorgesehen“ ist durch LH und die von LH eingeräumte Gültigkeit von 1 Jahr. Und das eben in den beiden Szenarien. Sind dann die Überlegungen und Daten richt?
Die BGH-Ansicht ist zwar schön, hier fehlt es aber doch am wirksamen Urteil, oder?
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Ah, das meinst du.
Ok, das habe ich außen vor gelassen. Gemeint war ja Hinflug UND Rückflug, also die Reise als solche zu erfolgen unter Beibehaltung irgendwelcher maximal erlaubter Aufenthaltsdauer.
Dass du bei INVOL hängengeblieben bist ist dein Problem.
Die Frage, die Emick unter 2. stellte („aus persönlichen Gründen“) zielt eindeutig auf freiwillige Umbuchungen.
Richtig. Mir geht's tatsächlich um beides: INVOL sowie "VOL". Also was und unter Beachtung welcher Fristen alles möglich bzw. zu beachten ist.
Und das bei der aktuellen "LH-eigenen Auslegung" sowie nach der BGH-Ansicht. Wobei die Prinzipen / Möglichkeiten werden gleich sein, nur die Frist wäre anstatt 1 Jahr (LH) eben 3 Jahre (BGH). Kennt sich da jemand mit Sicherheit aus und kann es bei dem Beispiel oben demonstrieren?
Und: Wenn einmal umgebucht (ob INVOL oder VOL) innerhalb der Frist - verlängert sich die Frist "irgendwie" noch mal? Bei VOL gehe ich von "nein" aus, bei INVOL würde ich vom Gefühl her sagen "muss ja".
Danke!
Hab eine Umbuchung in einer Prämienbuchung bekommen. Diese hatte die Option, dass man das Ticket später verwenden kann. Kann ich das Ticket dann beliebig umbuchen oder muss Verfügbarkeit in der Awardklasse gegeben sein?
Muss die ursprüngliche Reisedauer eingehalten werden?
Gruß
Genau kann man Dir das auf Basis dieser Informationen nicht beantworten. Es kommt darauf an. Hat man Recht auf eine anderweitige Beförderung nach EU261 oder bewegt sich nur innerhalb der LHG-internen Regeln.
Generell sollte man nur eine Schaltfläche drücken, wenn man genau weiß, was die Folgen sind und diese Folgen auch wünscht oder mindestens akzeptiert.
Wahrscheinlich. Wenn LH, dann kommt es noch aufs Routing an. EU-Airline und Endziel des Tickets EU: Ja.
Stornierung, 6h vorher und Downgrade: Da würde ich keine der Schaltflächen drücken, sondern auf einer Ersatzbeförderung nach EU261 bestehen. Das wird bei einer Award-Buchung zwar zäh, ist aber die einzige Variante, sicher in F zu fliegen.
Meine Eltern haben ihr Meilen eingesetzt, weil sie schon immer mal F fliegen wollten. Die Unbuchungen kamen ganz gelegen. Die Frage ist halt ob die das an der Hotline machen...das ganze gerichtlich durchzusetzen ist eher nervig und die Sache nicht wert...
Ja. Hatte ursprünglich eine Buchung nach PTY für den 11.10. hin und für den 25.10. zurück gehabt. Nach mehreren Invols über einen längeren Zeitraum wurde letztendlich nicht nur das Routing (bei gleichem Start- und Ziel) sondern auch sowohl der Hinflug, als auch der Rückflug jeweils um einige Tage vorgezogen. Der Hinflug fand jetzt am 10.10. statt, der Rückflug startet am 21.10.
In den ersten 35min das der nächste freie Mitarbeiter für mich da sein wird. Dann hab ich aufgelegt.
Du kannst den Zeitraum dann flexibel umbuchen, dabei spielt es keine Rolle ob das Datum früher oder später liegt.
Frische Erfahrugen aus jüngster Vergangenheit?
Bekam ebenso diese automatische Meldung von M&M, dass bzgl. meiner Prämienbuchung sich Flugveränderungen ergaben. Dabei ist lediglich ein Segment (die Hin&Zurück-Buchung besteht aus 4 Segmenten mit jeweils 2 pro Strecke) betroffen und zwar das letzte um lediglich +5 Minuten.
Habe - viellecht einfach aus Lust auf Abendteuer (oder eher Stress?
) - bei den in der E-Mail 3 eingeräumten Optionen (also neben "Accept itinerary change" & "Find alternative flights") auf "Use ticket later" geklickt. Danach kam die entsprechende Bestätigung:
"
We confirm your choice to use your ticket at another time. The remaining flights on your itinerary were removed from the booking. Your ticket and your booking code will remain valid to book new flights.
"
Bin gespannt, was dann passiert, wenn ich später die Umbuchung mache...
Nun sagt ihr, bei solch einer kleinen Veränderung gelten - und das sogar eher aus Kulanz, da kein Muss - die "internen" LH-Regeln, ja? Also lediglich eine einmalige, kostenfreie Umbuchung - allerdings bei Beibehaltung der ursprünglich gebuchten Reisedauer und nur bei Verfügbarkeit der Prämienklasse?
Frage mich nur, warum in solchen Fällen diese automatischen E-Mails überhaupt verschickt werden - vor Allem samt der "gefährlichen" Option "Use ticket later" ohne entsprechende Erläuterung der bzw. ohne jeglichen Hinweis auf die Einschränkungen, die dabei anscheinend gelten und zu beachten sind.
Bekam ebenso diese automatische Meldung von M&M, dass bzgl. meiner Prämienbuchung sich Flugveränderungen ergaben. Dabei ist lediglich ein Segment (die Hin&Zurück-Buchung besteht aus 4 Segmenten mit jeweils 2 pro Strecke) betroffen und zwar das letzte um lediglich +5 Minuten.
Habe - viellecht einfach aus Lust auf Abendteuer (oder eher Stress?
) - bei den in der E-Mail 3 eingeräumten Optionen (also neben "Accept itinerary change" & "Find alternative flights") auf "Use ticket later" geklickt. Danach kam die entsprechende Bestätigung:"
We confirm your choice to use your ticket at another time. The remaining flights on your itinerary were removed from the booking. Your ticket and your booking code will remain valid to book new flights.
"
Bin gespannt, was dann passiert, wenn ich später die Umbuchung mache...
Nun sagt ihr, bei solch einer kleinen Veränderung gelten - und das sogar eher aus Kulanz, da kein Muss - die "internen" LH-Regeln, ja? Also lediglich eine einmalige, kostenfreie Umbuchung - allerdings bei Beibehaltung der ursprünglich gebuchten Reisedauer und nur bei Verfügbarkeit der Prämienklasse?
Frage mich nur, warum in solchen Fällen diese automatischen E-Mails überhaupt verschickt werden - vor Allem samt der "gefährlichen" Option "Use ticket later" ohne entsprechende Erläuterung der bzw. ohne jeglichen Hinweis auf die Einschränkungen, die dabei anscheinend gelten und zu beachten sind.
Zuletzt bearbeitet:
Regel Nr. 1: Nie darauf klicken. Du bist nicht gezwungen, jetzt schon eine Wahl zu treffen.
Ja, vielleicht habe ich einen Fehler begangen... auf der anderen Seite, was kann ja passieren?
Ich wäre, wie gebucht, eh nicht geflogen - und hätte regulär stornieren müssen.
Wenn ich es richtig verstehe, das Schlimmste, was bei der anstehenden Umbuchung (mein Verständnis: zu machen innerhalb der Ticketgültigkeit) passieren könnte, wäre, dass keine Prämienverfügbarkeit zur Verfügung steht. Dann müsste man halt stornieren (ob gegen oder ohne Gebühr, k.A.).
Ich wäre, wie gebucht, eh nicht geflogen - und hätte regulär stornieren müssen.
Wenn ich es richtig verstehe, das Schlimmste, was bei der anstehenden Umbuchung (mein Verständnis: zu machen innerhalb der Ticketgültigkeit) passieren könnte, wäre, dass keine Prämienverfügbarkeit zur Verfügung steht. Dann müsste man halt stornieren (ob gegen oder ohne Gebühr, k.A.).
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Blödsinn. Gerade wenn man fliegen muss kann es ratsam sein, die Wahl so früh wie möglich zu treffen.