ANZEIGE

rhodos notlandung

Es ist durchaus eine Notlandung gewesen. Mit schnellem Sinkflug. Die ist auch nicht zwischengelandet, sondern dort geblieben und fliegt heute leer nach D zurück. Es gibt wenige Situationen, die dringender sind, als Rauch im Cockpit. Von der Beschönigungslyrik halte ich nichts.
 
Es ist durchaus eine Notlandung gewesen. Mit schnellem Sinkflug. Die ist auch nicht zwischengelandet, sondern dort geblieben und fliegt heute leer nach D zurück. Es gibt wenige Situationen, die dringender sind, als Rauch im Cockpit. Von der Beschönigungslyrik halte ich nichts.

Wohl war, das mit dem Cockpit. Aber ging es hier nicht um die Bordküche?
 
mittlerweile ist die Meldung auch eingegangen ;) @Luftikus für dich hier ganz ohne Ironie.


The airline reported there had been no smoke at any time of the flight, however, there had been an undefined electrical odour in one of the galleys.

so viel zu...
Es gibt wenige Situationen, die dringender sind, als Rauch im Cockpit. Von der Beschönigungslyrik halte ich nichts.
 
Es ist durchaus eine Notlandung gewesen. Mit schnellem Sinkflug. Die ist auch nicht zwischengelandet, sondern dort geblieben und fliegt heute leer nach D zurück. Es gibt wenige Situationen, die dringender sind, als Rauch im Cockpit. Von der Beschönigungslyrik halte ich nichts.

Kein Rauch und auch nicht im Cockpit.

"Elektrischer Geruch" in der Galley im Heck....

Von Panikmache halte ich nichts.
 
Es war der Verdacht auf einen Brand mit anschließender Notlandung. Das hat nichts mit Panikmache zu tun, so wird es geschult. Swissair schon vergessen?
Es gab wohl kein Mayday, also wäre hier wahrscheinlich eher von Sicherheitslandung zu sprechen. Aber grundsätzlich ist bei Brandgefahr eine zügige Landung immer eine gute Idee.
 
Stichwort Rauch ist immer ein sofortige Landung mit Dringlichkeit, was man auch an dem steilen Sinkflug sieht. Man muss nicht das Wort Mayday aussprechen. Eine "Sicherheitslandung" (PR-Wort für normale Ausweichlandung) ist es ganz sicher nicht gewesen. Die haben Squawk 7700 gesetzt. Es war richtig mit Feuerwehr an der Piste in Bereitschaft.

Foto mit Feuerwehr an der Piste:
 
Zuletzt bearbeitet:
Stichwort Rauch ist immer ein sofortige Landung mit Dringlichkeit, was man auch an dem steilen Sinkflug sieht. Man muss nicht das Wort Mayday aussprechen. Eine "Sicherheitslandung" (PR-Wort für normale Ausweichlandung) ist es ganz sicher nicht gewesen.
Bei dem Signal "mayday" geschehen doch ganz andere Maßnahmen im betroffenen Luftraum und am Flughafen.
Oder ist das falsch...
 
Stichwort Rauch ist immer ein sofortige Landung mit Dringlichkeit, was man auch an dem steilen Sinkflug sieht. Man muss nicht das Wort Mayday aussprechen. Eine "Sicherheitslandung" (PR-Wort für normale Ausweichlandung) ist es ganz sicher nicht gewesen. Es war richtig mit Feuerwehr an der Piste in Bereitschaft.
Ein Notfall ist es, wenn ein Notfall gemeldet wird.

Sicherheitslandung ist kein PR-Wort, obwohl es da gern genutzt wird (von den Airlines so oft wie möglich, von Journalisten so wenig wie möglich, weil "Notlandung" besser verkauft ...), sondern entspricht eher der Kategorie "precautionary landing". Notlandung heißt im schlimmsten Fall sofort, auch "off airport", aber das war hier wohl eher nicht der Fall.
 
ANZEIGE
300x250
Was sollen die Wortklaubereien? Wenn Du im Funk sagst, hier riecht es verschmort, wirst Du direkt als Luftnotlage behandelt, ohne "Mayday" gesagt zu haben. Wenn Du aber 7700 am Transponder einstellst, erklärst Du selber eine. Haben die gemacht. Das ist auch richtig so, es dient der Sicherheit, wenn man schnell an den Boden kommt und dort das Problem klären kann, bevor irgendwas ausufert. Man muss dazu nicht diese Deppenbeschönigungssprache verwenden.
 
Zurück
Oben