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BA: News und Streckenänderungen

globetrotter11

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London Gatwick – Antigua – Aruba eff 26MAR23 2 weekly 777-200 (Aruba is a new destination)
London Gatwick – Las Vegas eff 26MAR23 Service resumption since March 2020, 3 weekly 777-200ER
London Gatwick – St. Lucia – Georgetown eff 27MAR23 2 weekly 777-200ER (Georgetown in Guyana is a service resumption since October 1980)
London Gatwick – Vancouver eff 19MAY23 6 weekly 777-200ER
London Heathrow – Buenos Aires Ezeiza eff 26MAR23 Nonstop service resumption, 5 weekly 787-8 (Replacing 1-stop via Sao Paulo)
London Heathrow – Cincinnati eff 05JUN23 5 weekly 787-8
 
Neu ab London Heathrow:
London LHR - Florenz 7/7 ab 16.4.23

Neues ab London Gatwick:
London LGW - Montpellier 3/7 ab 27.5.23 bis 28.10.23
London LGW - Korfu 3/7 ab 30.5.23 bis 28.10.23
London LGW - Mykonos 1/7 ab 10.6.23 bis 28.10.23
London LGW - Innsbruck bis zu 8/7 ab 10.12.23
London LGW - Salzburg wird neu auch im SFP23 3/7 geflogen.
 
Sind bei BA ähnliche Streichungswellen im SFP 23 zu erwarten wie bei LH? Wie sind die Erfahrungswerte aus der Vergangenheit mit Flügen, die aktuell für Juni 23 buchbar sind? Konkret geht es um LHR-LUX am 11.06.23. Wochenlang wird Sonntags keine Verbindung auf der Strecke angezeigt, ab dem 11.06. hingegen wird eine einzige Verbindung am VT7 angezeigt. Kann man damit rechnen dass dieser Flug auch durchgeführt wird?
 
BA hat den Aufbau der A350-1000 Flotte (18 Stück) abgeschlossen:

 
London Heathrow - Peking Daxing wird ab 24.10.24 eingestellt.
London Heathrow - Hongkong wird mit Start des WFP24/25 von 14/7 auf 7/7 reduziert.
London Gatwick - Kapstadt wird Anfang Januar 2025 eingestellt, im Gegenzug wird London Heathrow - Kapstadt ab 10.1.25 von 14/7 auf 21/7 erhöht.
 
London Heathrow - Peking Daxing wird ab 24.10.24 eingestellt.
London Heathrow - Hongkong wird mit Start des WFP24/25 von 14/7 auf 7/7 reduziert.
 
Neues im Sommer 2025:
London Gatwick - Cancún +1/7 auf 7/7
London Heathrow - Austin +6/7 auf 13/7
London Heathrow - Delhi +7/7 auf 21/7
London Heathrow - Florenz +7/7 auf 14/7
London Heathrow - Las Vegas +3/7 auf 10/7
London Heathrow - Miami +7/7 auf 14/7 (ersetzt einen AA Flug)
London Heathrow - Pittsburgh +1/7 auf 7/7
London Heathrow - Vancouver +7/7 auf 14/7
London Heathrow - Washington +7/7 auf 21/7

zudem werden die neuen Flüge ab London Heathrow nach Jeddah und Kuala Lumpur im Sommer 2025 fortgeführt.
https://mediacentre.britishairways....d-breaking-summer-of-flights-to-north-america
 
Die British Airways Mutter IAG hat im ersten Quartal 2025 einen Gewinn von 176 Mio Euro eingeflogen.Die Lufthansa-Group hat im ersten Quartal einen Verlust von 722 Mio Euro gemacht.
 
IAG hat weitere Langstreckenflugzeuge bestellt:
  • 21 Airbus A330-900 plus 13 Optionen (für Aer Lingus, Iberia oder LEVEL)
  • 6 Airbus A350-900 (für Iberia)
  • 6 Airbus A350-1000 (für British Airways)
  • 32 Boeing 787-10 plus 10 Optionen (für British Airways)
  • 6 Boeing 777-9 (für British Airways)
 
IAG hat weitere Langstreckenflugzeuge bestellt:
  • 21 Airbus A330-900 plus 13 Optionen (für Aer Lingus, Iberia oder LEVEL)
  • 6 Airbus A350-900 (für Iberia)
  • 6 Airbus A350-1000 (für British Airways)
  • 32 Boeing 787-10 plus 10 Optionen (für British Airways)
  • 6 Boeing 777-9 (für British Airways)
 
British Airways has today announced its customers will soon benefit from Starlink connectivity.

Starlink is a revolutionary Wi-Fi provider, powered by the world’s most advanced satellite constellation that orbit much closer to Earth than those used traditionally, providing even the most isolated areas with a more reliable and faster internet experience.

The airline will start its Starlink rollout in 2026. Once fully fitted, all customers, whichever cabin they’re travelling in, will have free access to the service for streaming, working and keeping in touch, with no special login required.

 
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