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AB Business Special

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kraven

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AB hat gerade ein Business Special mit ganz interessanten Preisen aufgelegt:

Oneway-Preise inkl. Tax:
Bangkok ab 774€
Dubai ab 717€
Miami ab 934€
New York ab 864€

Buchungszeitraum:
ab sofort bis 31. Juli 2011: MIA, JFK, BKK
ab sofort bis 31. August: DXB

Reisezeitraum:
ab sofort bis 30. September 2011: MIA, JFK, BKK
ab sofort bis 31. August: DXB
 
Naja, in Relation zu den normalen Preisen:

119 Euro billiger pro Strecke von/nach NYC
70 Euro billiger pro Strecke von/nach BKK

Interessant sind wenn dann MIA (199 Euro billiger pro Strecke), allerdings auch kein Wunder mit der anstehenden Hurricane-Saison - bzw. DXB (590 Euro billiger pro Strecke), wiederum auch kein Wunder bei den Temperaturen ;)
 
Da überlege ich mir jetzt glatt, meinen LH F-Prämienflug nach MIA mit der Lady Bee zu streichen und stattdessen mal die AB C zu nehmen. Der Preisunterschied gegenüber den Meilenwucherern von der LH ist doch signifikant. Im Endeffekt verlangt AB ungefähr das, was LH bereits für Steuern und Gebühren nimmt, und dazu dann noch 200 EUR pro Strecke für die Beförderung in der Business Class. Aber dafür gibt's bei AB ja auch wieder Meilen. Alles in allem stehen also ca. 400 EUR ca. 200.000 Meilen gegenüber, und natürlich das Downgrade in die AB C.

Mal in Ruhe nachdenken und die Verfügbarkeiten prüfen...
 
flysurfer meinte:
Da überlege ich mir jetzt glatt, meinen LH F-Prämienflug nach MIA mit der Lady Bee zu streichen und stattdessen mal die AB C zu nehmen. Der Preisunterschied gegenüber den Meilenwucherern von der LH ist doch signifikant. Im Endeffekt verlangt AB ungefähr das, was LH bereits für Steuern und Gebühren nimmt, und dazu dann noch 200 EUR pro Strecke für die Beförderung in der Business Class. Aber dafür gibt's bei AB ja auch wieder Meilen. Alles in allem stehen also ca. 400 EUR ca. 200.000 Meilen gegenüber, und natürlich das Downgrade in die AB C.

Mal in Ruhe nachdenken und die Verfügbarkeiten prüfen...
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Die Rechnung verstehe ich nicht? Du würdest doch für AB in der Business nach MIA ab 1.868 Euro zahlen. Was will die LH denn bei Dir für Steuern auf den Award :eek:
 
krabbenkopf meinte:
Die Rechnung verstehe ich nicht? Du würdest doch für AB in der Business nach MIA ab 1.868 Euro zahlen. Was will die LH denn bei Dir für Steuern auf den Award :eek:
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Danke für den Hinweis, bin fälschlicherweise von RT-Preisen ausgegangen, so macht das natürlich preislich keinen Sinn und ist überhaupt nicht konkurrenzfähig.
 
flysurfer meinte:
Danke für den Hinweis, bin fälschlicherweise von RT-Preisen ausgegangen, so macht das natürlich preislich keinen Sinn und ist überhaupt nicht konkurrenzfähig.
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Absolut, von daher

flysurfer meinte:
Mal in Ruhe nachdenken und die Verfügbarkeiten prüfen...
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muss man sich ueber die Verfuegbarkeit auch keine Gedanken machen


krabbenkopf meinte:
Die Rechnung verstehe ich nicht? Du würdest doch für AB in der Business nach MIA ab 1.868 Euro zahlen. Was will die LH denn bei Dir für Steuern auf den Award :eek:
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Flysurfer zahlt bei der Hansa pro 1000 neuer Posts einen 50%igen Aufschlag auf die Steuern, ein letzter verzweifelter Versuch der Hanseaten die kritischen Aussagen des Surfers zu stoppen…offensichtlich bisher allerdings ohne Erfolg.

Nach diesen eher unterdurchschnittlichen humoristischen Einwuerfen moechte ich jedoch auf die Bucht verweisen, wo ein RB namens Travoox AB Fluege in der C nach Florida fuer Euro 1399 all in. anbietet.
 
Meiner meinung lohnt sich die C derzeit nur mit Meilen oder wenn man ne Pauschal bucht wo es viel günstiger ist als über die HP.
 
Ich bekomme als AB Brillant ständig Upgrades in C. Aber die F wird noch besser und alles Bekannte um Längen schlagen...
 
Naja, ich bin wirklich kein Fan von AB, aber ca. 1500€ für die Strecke TXL-BKK-TXL inkl. Limoservice in BKK für eine Premium Eco Deluxe, ist zur Zeit kein soo schlechter Preis - vor allem weil der Tarif auch kurzfristig buchbar ist.

Vor allen wenn man auch noch die relativ kurze Flugzeit betrachtet.
 
Vergleiche doch einmal mit den derzeitigen Angeboten der Cathay Pacific. Richtung BKK koennte das eine angenehmere Alternative sein. Zeitlich natuerlich nicht.
 
skywalkerLAX meinte:
Vergleiche doch einmal mit den derzeitigen Angeboten der Cathay Pacific. Richtung BKK koennte das eine angenehmere Alternative sein. Zeitlich natuerlich nicht.
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Ich fliege doch nicht mit AB, und solange mein AY Deal noch läuft habe ich da eh keinen Bedarf, naja ausser die setzten ihren AF A340 ein. Nur - das muss man doch sagen dürfen - der Preis von AB ist nicht wirklich schlecht, wenn man bedenkt das man bei anderen schon leicht mal 1000€ - 1100€ in Eco zahlt.
 
Ed Size meinte:
Naja, ich bin wirklich kein Fan von AB, aber ca. 1500€ für die Strecke TXL-BKK-TXL inkl. Limoservice in BKK für eine Premium Eco Deluxe, ist zur Zeit kein soo schlechter Preis - vor allem weil der Tarif auch kurzfristig buchbar ist.

Vor allen wenn man auch noch die relativ kurze Flugzeit betrachtet.
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Das sehe ich genauso und noch viel mehr für Strecken wie TXL-HKT -- Auch wenn jetzt sicher jemand mir von TXL-FRA-BKK-HKT und der tollen Massage in der BKK TG Lounge vorschwärmen wird. Time is money.
 
Flying Lawyer meinte:
Das sehe ich genauso und noch viel mehr für Strecken wie TXL-HKT -- Auch wenn jetzt sicher jemand mir von TXL-FRA-BKK-HKT und der tollen Massage in der BKK TG Lounge vorschwärmen wird. Time is money.
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Zweifellos richtig.
Wenn da nur nicht die besch...eidenen Reclinersitze bei AB wären. :sick:
Da ist bei mir die Zeitersparnis gleich wieder mal hops weil ich einigermaßen zerlegt ankomme.
 
Flying Lawyer meinte:
Ich sage doch, alles eine Frage der Gesamtpaketes. 11 Stunden TXL - HLT in Reclinersitzen sind für mich deutlich besser als 20 Stunden TXL - FRA - BKK - HKT....
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Bei aller, von mir geteilten, Obsession für Direktverbindungen, würde ich mich beim von Dir genannten Beispiel eindeutig für Variante 2 (mit Schlafgestühl) entscheiden.
Glücklicherweise haben wir ja Wahlfreiheit :)
 
OK heute kam mein Kollege in BKK an der mit AB fliegen musste, seine Worte: "Nie wieder". Und der Gute fliegt sonst gerne mal AB Langstrecke in Eco.
 
Im Moment stehe ich vor der Entscheidung, ob AB oder RJ in der Biz ...
Ich fliege normalerweise in Eco (beschränktes Budget...), aber bei rd. 1000,-EUR (One-Way incl.Tax) gerate ich in Versuchung ;)

Brauche im November einen One-Way aus Asien (HKG/SIN/BKK) zurück nach FRA (bevorzugt).
Unter den günstigsten Angeboten, die ich bis jetzt gefunden habe schwanke ich zwischen AB und RJ.
Bei AB gibt´s ordentlich Meilen ins Topbonus Konto (bei RJ gibt´s "nur" normale Biz-Meilen für meinen BA-Account...)
Die Preise liegen für den 12./13.11. bei 1120,-EUR (RJ) bzw. 1073,-EUR (AB) incl. Tax.

Leider finde ich "fast" nirgendwo Erfahrungsberichte zur Business Class von RJ.
Die neuen A 330 von RJ sind sicher nicht schlecht (HKG-BKK-AMM) aber die A 320 (AMM-FRA) düften wohl eher eher Standard / nix Besonderes sein, oder ... ?

Kennt vielleicht jemand noch andere interessante (= günstig mit gutem Produkt - bevorzugt Oneworld) Oneway´s in Biz ex HKG/SIN/BKK/KUL (oder in der Nähe) ???

Hat von Euch vielleicht schon jemand Erfahrung mit RJ in Biz ?
Ich tendiere bis jetzt eher zu RJ trotz der attraktiven Meilengutschrift bei AB, weil 1. der Preis ab HKG identisch ist (gleicher Flieger - mit kurzem Stop in BKK...) und 2. daß es bei AB anscheinend allenfalls eine Premium Eco - at best - ist !
 
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