STR - wird immer schlechter

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wideroe

Erfahrenes Mitglied
13.01.2011
2.582
1.215
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Achsoe. BA wird nach deiner Prognose die komplette Kurzstrecke aufgeben und nur noch X Tausend Euro Tickets ex Lhr verkaufen? Du solltest als Berater arbeiten, so bestechend die Logik.
BA hat in LHR eine ausgereizte Zahl nutzbarer Slots, im Gegensatz zur Situation an anderen Hubs. Das Slotthema ist dort wesentlich drängender als anderswo. Und seit 2024 ist LHR paxmäßig wieder auf pre-COVID-Niveau, und da werden jetzt bei BA diverse Kont-Ziele, die bislang auch die Funktion von Slotwärmern für das perspektivische Hochfahren der Langstrecke hatten, gestrichen. BA wird die Kurzstrecke weiter zurückfahren, um Langstrecke weiter forcieren können. Das geht letztlich nur in einem Markt wie LHR, wo man nicht den anteiligen Feed duch die Kurzstrecke für Langstrecken braucht wie man es von anderen Hubs her kennt.
 

Alfalfa

Erfahrenes Mitglied
23.01.2022
6.419
5.228
BA hat in LHR eine ausgereizte Zahl nutzbarer Slots, im Gegensatz zur Situation an anderen Hubs. Das Slotthema ist dort wesentlich drängender als anderswo. Und seit 2024 ist LHR paxmäßig wieder auf pre-COVID-Niveau, und da werden jetzt bei BA diverse Kont-Ziele, die bislang auch die Funktion von Slotwärmern für das perspektivische Hochfahren der Langstrecke hatten, gestrichen. BA wird die Kurzstrecke weiter zurückfahren, um Langstrecke weiter forcieren können. Das geht letztlich nur in einem Markt wie LHR, wo man nicht den anteiligen Feed duch die Kurzstrecke für Langstrecken braucht wie man es von anderen Hubs her kennt.
Die Metropole Str ist als traditionelles BA Ziel kein "Slotwärmer".