Da ich immer am Fenster sitze, sind Fensterplätze für mich immer "besser".
Nun ja, immer...
Ich sitze auch immer am Fenster wenn ich kann, aber im A350 ist das so eine Sache.
Der XWB Rumpf hat eine fast senkrechte Rumpfwand, folglich fewhlt die Ausbuchtung die einem sonst immer extra ellenbogenraum gibt. Darüberhinaus sind die recht schmalen Armlehnen bis direkt an die Wand geschoben (beim A340 hast du mehr als eine Mittelfingerlänge = 10cm Platz!)
Damit hast du es mit dem Arm ziemlich bequem.
Beim A350 hast du signifikant weniger Platz!
Dazu hast du noch an vielen Fensterplätzen kein Fenster zur Verfügung, weil die Abstände groß sind und nicht mit den Sitzabständen übereinstimmen.
Von daher tendiere ich beim A350 tatsächlich eher zum 27 B/J, da hast du tatsächlich Platz neben dir.
OK, ja. Dazu ist die Wand perfekt, weil sehr viel näher an dir als beim A330 oder gar im A380 Unterdeck.
Für meinen Geschmack ist sie aber zu nahe dran, in der A350 Eco ist für mich zum ersten Mal Fensterplatz nicht mehr die erste Wahl ohne Diskussion.
Ich hoffe sehr, mit den modifizierten Seitenwänden und den Allegris Sitzen ist es besser geworden, angeblich bietet die
NPS Kabine jetzt ja 5cm mehr (also die Hälfte eines A330). Keine Ahnung welche LH Flugzeuge diese Kabine haben.
