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Vielleicht sollte man dazu auch einen geographischen Zusammenhang herstellen und mit Mexiko, Haiti oder Honduras vergleichen. Und da schneidet Kuba trotz der negativen Tendenzen der letzten 15 Jahre immer noch vorbildlich ab.
Aktuelle Situation auf Kuba?
- Starter*in MarionNew
- Datum Start
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Als ich damals nach NY kam, mitte der 90er hat meine damalige Freundin in East Harlem gelebt, ich hatte selbst dort Tagsüber keine Bedrohungslage gesehen, ok Nachts musste man etwas aufpassen und ggf die Subway vermeidenJeder hat seine eigenen Vorstellungen.
Habe während meines Studiums für ein Feldforschungssemester in einem Slum in Neu Delhi gelebt. Glaub , ich bin etwas entspannter als der Durchschnitt.
POTUS hat sein Ziel erreicht: NOTAM-Meldung (MUHA A0356/26)
www.reisevor9.de
Offenbar kein Treibstoff mehr an den Flughäfen Kubas | Destinations
www.reisevor9.de
Kuba setzt die Betankung von Flugzeugen vorübergehend aus. Die kubanische Luftfahrtbehörde informierte Fluggesellschaften, dass beginnend am Dienstag einen Monat lang keine Betankung auf der Karibikinsel möglich sein wird. Das teilte Air France der Nachrichtenagentur "AFP" mit. Flugzeuge müssen nach dem Abflug von Kuba anderswo zwischenlanden, um zu tanken.
www.airliners.de
Energiekrise: Kuba stoppt Betankung von Flugzeugen für einen Monat
Kuba stoppt aus Energiekrise und US-Sanktionen die Flugzeug-Betankung für einen Monat. Airlines und Tourismus sind von der Maßnahme betroffen.
www.airliners.de
AirCanada und AirTransat haben alle Flüge nach Kuba gestrichen
IB, AF und UX werden ein technisches stop in SDQ durchführen (frage mich warum die diese Flüge auch nicht streichen
die aktuelle Situation ist katastrophal, in einen Vorort vor Havanna seit Freitag gibt es nur 1 Std Strom am Tag
Es werden sogar Balkonkraftwerke beschlagnahmt, angeblich zum Schutz der Revolution
Frage mich, was diese Spinner dort noch versuchen zu regieren, die sollen alle , bevor es zu spät ist, ins Ausland ins Exil gehen
IB, AF und UX werden ein technisches stop in SDQ durchführen (frage mich warum die diese Flüge auch nicht streichen
die aktuelle Situation ist katastrophal, in einen Vorort vor Havanna seit Freitag gibt es nur 1 Std Strom am Tag
Es werden sogar Balkonkraftwerke beschlagnahmt, angeblich zum Schutz der Revolution
Frage mich, was diese Spinner dort noch versuchen zu regieren, die sollen alle , bevor es zu spät ist, ins Ausland ins Exil gehen
Doch diesmal ist es anders: Die Vereinigten Staaten haben Kuba fast vollständig von Öllieferungen abgeschnitten. Venezuela, der wichtigste Lieferant, stellte seine Exporte nach Kuba ein, nachdem die USA die Führung in Caracas entmachtet haben und die Ausfuhren kontrollieren. Mexiko, der zweitgrößte Handelspartner des karibischen Inselstaats, beugte sich dem Druck aus Washington: Es stoppte seine Tanker, nachdem Präsident Donald Trump mit Zöllen gedroht hatte.
Die Hoffnung, dass andere Länder einspringen, verflüchtigt sich. Algerien und Russland liefern seit dem vergangenen Jahr keine nennenswerten Mengen mehr. Im Januar scheint Kuba eine einmalige Tankerladung Öl in Togo gekauft zu haben. Die Ladung verließ Lomé und sollte Anfang Februar eintreffen, änderte unterwegs jedoch ihren Kurs in Richtung Dominikanische Republik – offenbar auf amerikanischen Druck:
www.faz.net
Die Hoffnung, dass andere Länder einspringen, verflüchtigt sich. Algerien und Russland liefern seit dem vergangenen Jahr keine nennenswerten Mengen mehr. Im Januar scheint Kuba eine einmalige Tankerladung Öl in Togo gekauft zu haben. Die Ladung verließ Lomé und sollte Anfang Februar eintreffen, änderte unterwegs jedoch ihren Kurs in Richtung Dominikanische Republik – offenbar auf amerikanischen Druck:
Die USA drehen Kuba das Öl ab: Noch drei Wochen bis zum Kollaps?
Kubas Ölreserven schwinden und verschärfen eine Krise, die längst historisch ist. Der karibische Inselstaat hat abgewirtschaftet.
www.faz.net
Jeder, der sich gefragt hat, warum die USA einzelne Tanker mit Öl aus Venezuela widerrechtlich gekapert haben, versteht jetzt den Hintergrund.
Die USA bekommen Kuba,
Russland bekommt die Ukraine,
China bekommt Taiwan,
Israel bekommt die Palästinensergebiete.
Und die Welt des POTUS ist wieder in Ordnung. Und er erhält den Friedensnobelpreis.
Die USA bekommen Kuba,
Russland bekommt die Ukraine,
China bekommt Taiwan,
Israel bekommt die Palästinensergebiete.
Und die Welt des POTUS ist wieder in Ordnung. Und er erhält den Friedensnobelpreis.
Zuletzt bearbeitet:
Zumindest Air Canada hat irgendwo was von ca. 3000 Kunden erwähnt.
Aber keine Ahnung ob die noch fliegenden Airlines entweder im Belly noch was mitbringen oder mitnehmen.
3000 Kunden ist relativ wenig
Als ich dort gearbeitet habe, kamen pro Woche 4 Flieger von der LTU und 3 von DE nur nach Varadero, dann die LTU 2x nach HAV und DE HAV und HOG
Circa 2500 nur aus Deutschland, aus Italien kam die Blue Panorama täglich nach HAV, 4x aus MXP, 3x aus FCO, dann 3x die Woche nach SCU
Dann gab es auch AirEurope (PE) die Flogen aus MXP 4x nach HAV, Neos 1x nach HAV aus MXP und AirItaly 1x kam auch 2004 von MXP nach HAV, Lauda Air ist eine Zeitlang (als Livingston) auch nach Havanna geflogen aus MXP
und die Kanadischen Touristen waren immer das dreifache als die Europäer, aus der EU kamen damals flieger aus MAD (UX, IB), CDG (AF), ZRH, BRU, AMS, LGW
Nur ein Beispiel, das Melia Varadero konnte bis 1100 Personen beherbergen und der Melia Habana Libre bis 1800 soweit ich mich erinnern kann
das Hotel Riviera hatte auch so um die 350 Zimmer und die ganze riesige Hotel Anlagen in Varadero (Cayo Coco, Cayo Santa Maria, Guardalavaca, Cayo Guillermo usw) , jeder über 1000 Kunden, da sind 3000 Kunden wirklich nichts
Ich denke, dass es auch jetzt, während der schweren Krise, noch Passagiere nach Kuba gibt.
IB, UX, AF fliegen genau diese Kunden (und Fracht, und Passagiere aus Kuba weg) weiterhin & stellen deshalb ihren Betrieb auf den Tankstop in SDQ um.
Jede Krise ist auch eine Chance (Moral außen vor gelassen).
Häufiges Muster:
Krise -> weniger Angebot -> höhere Preise -> manche Anbieter bleiben trotz Krise im Markt
www.aerotelegraph.com
IB, UX, AF fliegen genau diese Kunden (und Fracht, und Passagiere aus Kuba weg) weiterhin & stellen deshalb ihren Betrieb auf den Tankstop in SDQ um.
Jede Krise ist auch eine Chance (Moral außen vor gelassen).
Häufiges Muster:
Krise -> weniger Angebot -> höhere Preise -> manche Anbieter bleiben trotz Krise im Markt
El Al droht Rekordstrafe wegen Ticketpreisen während des Krieges | aeroTELEGRAPH
Israels Wettbewerbsbehörde wirft El Al vor, während des Gaza-Kriegs ihre marktbeherrschende Stellung ausgenutzt zu haben. Wegen deutlich gestiegener Ticketpreise könnte der Airline nun eine riesige Geldstrafe drohen.
www.aerotelegraph.com
Absolut gesehen schon.
Relativ gesehen fliegen Air Canada und WestJet mit Narrowbodies und müssen auch noch irgendwie mit dem Sprit haushalten und backgecatered wird IIRC auch.
Die Floridastraße verbindet den Golf von Mexiko mit dem Atlantik und trennt die Insel Kuba von Florida:
de.wikipedia.org
de.wikipedia.org
Floridastraße – Wikipedia
Golf von Mexiko – Wikipedia
Ja, in normaler Zeiten, flogen aus Kanada Richtung Kuba, erinnere mich gefühlt alle 60 Minuten ein Flieger aus Kanada (egal ob HAV oder VRA), egal ob YYZ, YYC, YVR, YEG, YOW, YUL usw...
Der Jose Martí Flughafen, war wie der Flughafen in PMI voll mit Reisebusse nur mit Kanadier, deswegen sage ich 3000 sind relativ wenig
Bin gespannt was mit den Deutschen passiert oder diejenigen die in Deutschland leben, sollten all ja mit Cubana De Aviacion (operated by Puls Air) zurück nach Frankfurt fliegen
Sie bringen ihren eigenen Sprit sowie Catering und Getränke mit und es ist streng reguliert wer da wie fliegen darf.
Das ist klar. Aber die fliegen doch auch Urlauber. Gibt bzw. gab es da Ausnahmen bei den Sanktionen?
Die sind immer von den USA nach Kuba geflogen, jede Stadt wird angeflogen und aus fast jede Stadt in der USA, aber um da mitzufliegen brauchst eine besondere Genehmigung
Wir dürfen nicht