Also, dass irgendwas schiefgelaufen ist braucht man hier wohl nicht mehr in Frage stellen. Dass der Pressebeitrag an manchen Stellen übertreibt und Umklarheiten lässt macht es nicht besser. Wenn man von "23 Rettungsfahrzeugen" liest, denkt man ja auch was anderes, als wenn da auch Anhänger und Sonderfahrzeuge mitgerechnet werden. Man hätte ja auch von 5-9 medizinischen Beschäftigten schreiben können, dann würde man eher verstehen, wie die gebunden sein können in einem anderen Notfall. Ich frage mich zwar, warum man alleine 6 RTW braucht, wenn maximal 9 Personen zum besetzen da sind und genug andere Fahrzeuge, aber ok, das ist praktisch hier egal.
Mich wundern auch die 13 Minuten zwischen angeblichem Eintreten und Alarmierung, aber vielleicht ist 5:10 auch wild geschätzt und es war schon 10 Minuten später.
"als die Familie auf Gate C zusteuerte" lässt mich eher denken, das Flugzeug rollte noch, aber der Flughafenunkundige Autor meinte wohl was anderes, denn dort stand ja dann der Bundespolizist. Ob man nach 05:03 Landung schon 05:10 rausspaziert, wer weiß. Einem anwesenden Arzt und Bundespolizisten würde ich jetzt mal nicht zutrauen 13 Minuten zu warten.
Auch sollte man den Polizisten zutrauen, den Standort im Flughafen präzise zu bezeichnen. Der leere RTW stand "draußen bei uns Ankunftsfeld" heißt das Arrivals landside? Wäre ja plausibel, wenn die Passagiere auch landside oder direkt an der Passkontrolle sind. Wurde er deswegen vielleicht nicht in Empfang genommen? Oder heißt "Ankuntsfeld" doch Vorfeld? Aber wie ist er da hingekommen? Und wie sollte man von dort ins Terminal ohne Schlüsselkarten kommen? Vielleicht hat uns der Journalist auch wieder nur absichtlich verwirrt...
Spannend wirds wohl eher, was die Leitstelle wusste, dachte und getan hat.
Warum kein NEF?
Warum keine Flughafenfeuerwehr? (Zumal der anwesende Arzt vielleicht schon weiterkommen könnte, wenn man ihm einen Notfallkoffer bringt, dazu Ersthelfer..)
Gab es überhaupt eine Absprache zwischen Leitstelle Frankfurt und der Leitstelle o.ä. im Flughafen?
Und vor Ort,
Was ist mit dem Notfallkoffer im Flugzeug? Konnte oder wollte man den nicht holen? Oder braucht man den nicht?
Warum hat sich die RTW-Besatzung nicht gemeldet, wenn sie das Ziel nicht finden? Oder haben sie das?
Man muss den Angehörigen hier wohl erstmal rechtgeben, dass da Dinge geklärt werden müssen und wenn es nur auf dem Rechtsweg geht, dann so.
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23 Rettungsfahrzeuge sind eine ganze Menge. Es gibt Landkreise, die deutlich weniger haben. Wie 50 medizinische Fachangestellte zu verstehen sind bleibt unklar, das "Fach" spricht aber dafür, dass es sich mindestens um Notfallsanitäter handelt. Gab es zwischen 05:14 und 07:03 einen MANV, oder wie ist erklärbar dass von 50 Fachkräften und 23 Fahrzeugen kein einziges für einen weiteren Notfall zu Verfügung stand? Klar gibt es ein Schichtsystem, Nachts wohl auch reduzierte Besetzung, aber mit dieser Ausstattung sollten trotzdem mehrere Einsätze parallel möglich sein.
Lies die oben verlinkte PDF, die erklärt alles. Ist Verwirrung durch den Autor des Beitrags...oder wollte man das noch mehr aufbauschen? Wer weiß.
