A340-300 Theodor Heuss zu verkaufen

[FCL]

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(S+) A340-300 »Theodor Heuss«: So haben Sie den VIP-Bereich einer deutschen Regierungsmaschine noch nie gesehen

Die VIP-Kabine deutscher Regierungsjets ist für die Öffentlichkeit normalerweise tabu. Fotos eines Flugzeughändlers zeigen nun, wie Angela Merkel und andere Spitzenpolitiker einst über den Wolken reisten – inklusive Badezimmer mit Dusche.

www.spiegel.de

Airbus A340-300 for Sale

Airbus A340-300 for Sale Offered by Certified IADA Dealer/Broker: Jetcraft

aircraftexchange.com

Lustig... 4 Triebwerke... aber die Angebotsseite hat nur Platz für 3x Stunden/Zyklen...

 

[malschauen]

(S+) A340-300 »Theodor Heuss«: So haben Sie den VIP-Bereich einer deutschen Regierungsmaschine noch nie gesehen

Die VIP-Kabine deutscher Regierungsjets ist für die Öffentlichkeit normalerweise tabu. Fotos eines Flugzeughändlers zeigen nun, wie Angela Merkel und andere Spitzenpolitiker einst über den Wolken reisten – inklusive Badezimmer mit Dusche.

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Airbus A340-300 for Sale

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aircraftexchange.com

Lustig... 4 Triebwerke... aber die Angebotsseite hat nur Platz für 3x Stunden/Zyklen...

Ne Engine 4 wird nur sehr klein dargestellt über den 3 anderen Triebwerken.

 

[Luftikus]

50k Stunden und nur 8800 Zyklen? Der würde nochmal so lange halten. Man könnte mal im Iran fragen? Oder in Kuba?
Lustig ist, dass Deutschland als Außenfarbe "Matterhorn-Weiß" wählte.

 

[muriatowa]

Jetzt wenn ich nur etwas mehr Platz in der Garage im Hangar hätte, würde sich das gute Stück da echt gut machen.

 

[FCL]

Ne Engine 4 wird nur sehr klein dargestellt über den 3 anderen Triebwerken.

Im PDF sehe ich auch vier. Auf'm Website stellt's mir aber #4 nicht dar, auch nicht sehr klein und über.

Na, egal. Die Machart der Först im Hochglanz-Kack-Braun ist nicht so mein Ding... also passe ich eh...

Beitrag automatisch zusammengeführt: Dienstag um 13:23

50k Stunden und nur 8800 Zyklen? Der würde nochmal so lange halten. Man könnte mal im Iran fragen? Oder in Kuba?
Lustig ist, dass Deutschland als Außenfarbe "Matterhorn-Weiß" wählte.

Wenn sich gar niemand findet, dann stellen sie ihn halt in DRS ab. /s

 

[MANAL]

Und das Premiumerlebnis bleibt auf den Füsselsitzen im hinteren Bereich erhalten.

 

[FCL]

Die dortigen Passagiere kannten das halt so, von der LH C und LH Y. Bitte keine Verunsicherung!

 

[jaykayham]

Geht mit Sicherheit in den Iran an MAHAN AIR (die brauchen dringend Ersatz für ihre zerstörte Flotte), so wie die French Air and Space Force A340!

https://www.key.aero/article/iran-acquires-ex-french-air-force-a340s-how-did-it-do-it

 

[Airsicknessbag]

wie die French Air and Space Force A340!

Keine Häme, das haben wir mit der 10+22 auch schon geschafft

https://www.planespotters.net/airframe/airbus-a310-300-ep-thr-tehran-airline/g3862e

 

[Wuelfi71]

Liegen da wirklich Bodenfliesen in der Galley?

 

[MANAL]

Liegen da wirklich Bodenfliesen in der Galley?

Vielleicht durfte der mal mitfliegen.

Wegen Schild, man solle Raum so verlassen, wie man ihn vorfinden will: Mann verlegt Fliesen in Zugtoilette und baut Keramikklo und Fenster ein

Nürnberg (dpo) - Puh! Das war ein hartes Stück Arbeit. Weil ein Mann im Regionalexpress von Leipzig nach Nürnberg in der Zugtoilette ein Schild vorfan

www.der-postillon.com

 

[FCL]

Liegen da wirklich Bodenfliesen in der Galley?

Vorn im LH A380 First Class Abort ist der Fussboden auch nett. Vielleicht nicht Keramik sondern nur Laminat. Aber nett.

 

[FCL]

Schaden am Regierungsflieger: Vizekanzler Klingbeil in den USA gestrandet

Das Bundeskabinett will an diesem Mittwoch die geplante Einkommensteuerreform von Lars Klingbeil auf den Weg bringen. Dabei wird allerdings ein Minister fehlen: Lars Klingbeil. Er hängt in South Carolina fest.

www.spiegel.de

Muss man sich die Theodor Heuss doch nochmal kurz borgen?

 

[Luftikus]

Da gibt es jederzeit Linienflüge und Netjets. Der kommt hin und her wann er will und auch noch viel billiger.

 

[FCL]

Da gibt es jederzeit Linienflüge und Netjets. Der kommt hin und her wann er will und auch noch viel billiger.

Am Mittwoch fehlt er.

 

[Luftikus]

Auf den letzten Drücker geplant wird es halt knapp. Wie im richtigen Leben. Warum nimmt der keine Global, sondern eine A350?

 

[muriatowa]

Weil er der Klingbeil ist und zeigen muss, wer er ist. Unfähig, wie so ziemlich alles an Politikum in Berlin.
Dass überhaupt der fast neue A350 schon wieder Probleme macht - sollte das einfach nur zeigen, dass auch die Wartungstrupps unfähig sind?

 

[Luftikus]

Die stehen sich kaputt. Das wird auch niemals besser werden bei dem Einsatzprofil "Dauerparken und dann sofort los".

 

[spremmse]

Weil er der Klingbeil ist und zeigen muss, wer er ist. Unfähig, wie so ziemlich alles an Politikum in Berlin.
Dass überhaupt der fast neue A350 schon wieder Probleme macht - sollte das einfach nur zeigen, dass auch die Wartungstrupps unfähig sind?

Größe der Delegation. Bei G20 kommen halt ein paar mehr Leute mit.

 

[Toter-Greifvogel]

Treffen der G-20-Finanzminister: Lars Klingbeil kann nach Schaden an Regierungsflieger zurückreisen

Vor dem geplanten Heimflug des Finanzministers ist ein Defekt an der Tür seines Regierungsfliegers festgestellt worden. Dieser sei nun behoben.

www.zeit.de

Ne Treppe hat die Türe getroffen.

Geschwurbel von Unfähigkeit in der Wartung mal wieder heisse Luft.

 

[Luftikus]

Die stehen sich trotzdem kaputt. Das geht gar nicht anders. Gewartet werden sie wie Airliner, die immer fliegen und wo auch mal was kaputt geht, aber dann sofort ausgetauscht wird. Die Globals sind das einzige, wirklich passende Gerät für den Job.

 

[MANAL]

Ne Treppe hat die Türe getroffen.

Explizit ein danke, dass du mit Fakten dieses Geschwurbel beendet hast!

 

[spremmse]

Die stehen sich trotzdem kaputt. Das geht gar nicht anders. Gewartet werden sie wie Airliner, die immer fliegen und wo auch mal was kaputt geht, aber dann sofort ausgetauscht wird. Die Globals sind das einzige, wirklich passende Gerät für den Job.

Für den Job? Der Job ist es eine Delegation von über 100 Personen inkl. mehrerer VVIP an ein Langstreckenziel zu bringen. Was willst du da mit einer Global?

 

[Luftikus]

Der Job ist, den Bundessicherheitsrat oder wie der jetzt heißt 24/7 in die USA oder sonstwo hin auszufliegen, damit wir im Spannungsfall entscheidungsfähig bleiben. Der Rest ist Folklore. In der 707 konnten auch nur wenige mitfliegen.

 

[spremmse]

Der Nationale Sicherheitsrat besteht aus 11 Mitgliedern von denen jedes einzelne per Protokoll min. 2 Personenschützer braucht. In welche Global soll das passen?
In Realität kommt dazu bei jeder Reise noch ein Stab und weiterer Support.