Germanfflyer
Erfahrenes Mitglied
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Und für so etwas verplempert man Lebenszeit und Geld? Tzzzz!
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Senator Run 2027
- Starter*in Rheinblick
- Datum Start
f0zzyNUE
Erfahrenes Mitglied
ob man für etwas lebenszeit verplempert liegt immer im auge des betrachters - andere verplempern ihre zeit im fitness-studio beim bodybuilding oder beim doom-scrolling auf tiktok/instagram oder beim lösen von 10.000 teile puzzles oder beim zocken am computer oder beim geo-caching ...
robbie120687
Aktives Mitglied
je nach Chatbot ist die KI inzwischen so gut, dass sie mehr vertrauenswürdige Dinge erzählt, als der Käse, den viele User behauptenich glaube spätestens bei diesem Satz sollte jedem hier die Lust vergehen
Das Forum und gerade der Bereich von "MR" ist doch voll davon, ist es so schwer sich das Wissen anzueignen, wenn man so viel Zeit hat?
oliver2002
Indernett Flyertalker
Einfach die lounge mit dem FTL ab D geniessen und lieber für den Rückflug ein Business upgrade über myoffer oder direkt buchen. Das kommt dich unterm Strich günstiger als teuer jedes Jahr den SEN zu erfliegen.
Die ki zieht ihr Wissen aus diversen foren, erschreckend häufig
red_travels
Reisender
und damit auch den ganzen Käse, den andere wiederum glauben und hier als Senatorrun 2027 posten...
unseen_shores
Erfahrenes Mitglied
Also mein Buddy Copilot bekommt Schnappatmung, wenn er diesen zusammengeschriebenen Rotz im Eröffnungspost prüft.
Z.B.
"Mein Gesamteindruck
Ich würde vermuten, dass hier verschiedene Quellen zusammenkopiert wurden:
Ein Eurowings-/Eurowings-Holidays-Angebot mit „PlanetBlu Pro XL“.
Eine Lufthansa-Punkteberechnung.
Ein separates Copa-Routing.
Ohne Prüfung der tatsächlichen Fluglogik BER ↔ FRA.
Für einen veröffentlichten Mileage Run ist das ungewöhnlich viele Inkonsistenzen. Der stärkste Beleg ist tatsächlich Ihr Hinweis:
„Business PlanetBlu Pro XL auf Lufthansa“ gibt es so nicht.
Das spricht dafür, dass die Tabelle entweder fehlerhaft übertragen wurde oder der Verfasser die Tarif- bzw. Airlineangaben vermischt hat.
Außerdem:
Wenn das Ziel möglichst viele QP wären, wäre folgendes seltsam:
FRA–BOG–FRA wird in Economy geflogen.
Die vier Copa-Segmente werden dagegen in Business geflogen.
Wer einen echten Senator- oder HON-Run plant, würde häufig prüfen, ob die Langstrecke in Business nicht eine deutlich bessere Punkteausbeute bietet als zusätzliche regionale Business-Segmente.
Das bedeutet nicht, dass die Rechnung falsch ist, aber der Run wirkt nicht wie ein „optimierter“ Mileage Run."
Daher immer die KI kritisch hinterfragen. Dass der Plan xxx-DXB aufgrund diverser bewaffneter Konflikte im Nahen Osten unrealsitisch ist, kann man ja hier in diversen Threads nachlesen. Dann lieber gleich einen gepflegten Kirschlikör in Lwiw.
Zuletzt bearbeitet:
Rheinblick
Neues Mitglied
Es war eine spontane Idee. Die sinnvollen Antworten haben mich zu dem Entschluss gebracht
mich erstmal tiefer mit dem Game zu beschäftigen.
Auch wenn KI in diesem Fall wohl nicht optimal Funktioniert hat, bei Planungen für eine
Kurztrip in eine unbekannte Stadt hilft sie mir sehr gut für einen ersten Eindruck.
In diesem Sinne
Grüße
Roland
red_travels
Reisender
Und ich lasse mir von Perplexity alte Threads raussuchen, um nicht die geballte Aufmerksamkeit auf einen neuen Thread wegen einem Crash in Nepal zu werfen, weil die Suche Schmutz ist. Irgendwas mache ich wohl mit KI falsch.
robbie120687
Aktives Mitglied
was auch sonst !?
... gilt aber für HI noch viel mehr
Aber auch das ist totaler Blödsinn deines Copilots, der Copa run hat mit die beste Points/€ ratio die man (ohne DXB) so bekommen kann.
unseen_shores
Erfahrenes Mitglied
Ich habe jetzt nicth den ganzen Thread gepostet. Was Co-Pilot sonst schreibt, passt schon:
"Copa: Points ja, aber 0 QP
Das ist grundsätzlich plausibel:
Copa ist Star Alliance-Mitglied.
Für viele Partnerairlines gibt es bei Miles & More zwar Points, aber keine Qualifying Points.
Die Angabe
800 Points, 0 QP
ist daher nicht automatisch verdächtig."
Und in Eco nach Bogota ist halt anstengend.
Er schrieb "zusätzliche regionale Business-Segmente". Für M&M sind das vier Business-Langstrecken, keine regionalen Segmente.
Daher ist "Wer einen echten Senator- oder HON-Run plant, würde häufig prüfen, ob die Langstrecke in Business nicht eine deutlich bessere Punkteausbeute bietet als zusätzliche regionale Business-Segmente." völliger Blödsinn, die Punkteausbeute ist bei der Langstrecke FRA-BOG tatsächlich gerade mal halb so groß.
robbie120687
Aktives Mitglied
da der Strangeröffner keine weiteren Erklärungen über die (Un)Sinnhaftigkeit des gesamten Vorhabens mehr abgibt, hat das Spekulieren wohl keinen Sinn mehr
wer sein Geld sinnlos zum Fenster rauswerfen will ... bitteschön
aber warum nicht der einfache Weg: Schaufel nehmen, Fenster auf, Geld rausschaufeln, Fenster wieder zu !?
Angst, dass dann die Kälte von draußen reinkommt?
wer sein Geld sinnlos zum Fenster rauswerfen will ... bitteschön
aber warum nicht der einfache Weg: Schaufel nehmen, Fenster auf, Geld rausschaufeln, Fenster wieder zu !?
Angst, dass dann die Kälte von draußen reinkommt?
... oder mit 80% kompensieren (+ EUR 131,-) und 4x fliegen und noch 2x in ein Marriott für zusammen 2000 Points ;-)fünfmal nach italien für jeweils ca 600€ plus (90€ für CO2 Kompensation) ginge auch - gäbe 2160QP - alle zwei monate mal nach italien jetten (unterschiedliche ziele möglich) wäre zumindest eine gemütliche alternative
Anhang anzeigen 354754
Rheinblick
Neues Mitglied
Das gefällt mir ganz gut. Wenn sowas von FRA möglich ist
Meinen ersten Plan habe ich auf Grund "Blödsinn" begraben
Vielen Dank fürs Augen öffnen
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Das ist es nicht. Daher mein früherer Hinweis auf Köln HBF.Wenn sowas von FRA möglich ist