Vielfliegertreff Erkennungslabel ?

[kingair9]

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Deshalb haben wir ja die 500 Stück ohne diesen Aufdruck und mit beidseitigem vft.de.


RCS wollte lieber die Version mit REMOVE BEFORE FLIGHT auf einer Seite, ich und mumielein wollten lieber die Version ohne diesen Spruch. Salomonische Lösung: 500 Stück von jeder Sorte.

 

[douggyheffernan]

Will ich haben.

Wie, wo, wann, ...

 

[flysurfer]

Will ich haben.

Wie, wo, wann, ...

mumielein verwaltet die Bestellungen für jene, die nicht nach DUS kommen.

Ansonsten werden wir versuchen, in DUS ein paar Freiwillige zu finden, die sich als Distributionscenter für den Versand zur Verfügung stellen. Vielleicht hat oder arbeitet der eine oder andere hier ja in einer Firma, wo man das schnell, einfach und günstig erledigen kann. Wir bringen auf jeden Fall mal einige 100er-Päckchen mit.

 

[steffen0212]

mumielein verwaltet die Bestellungen für jene, die nicht nach DUS kommen.

Ansonsten werden wir versuchen, in DUS ein paar Freiwillige zu finden, die sich als Distributionscenter für den Versand zur Verfügung stellen. Vielleicht hat oder arbeitet der eine oder andere hier ja in einer Firma, wo man das schnell, einfach und günstig erledigen kann. Wir bringen auf jeden Fall mal einige 100er-Päckchen mit.

Kannst du die Dinger mal auf die Waage legen (Gewicht pro Stück)? Vielleicht kann ich einen recht günstigen Versand arrangieren.

 

[buffy0407]

sehen gut aus

Aber nicht so gut wie einige User

 

[Mantegna]

Ursprungszweck der Anhänger "Remove before Flight" ??

Wofür werden eigentlich solche Anhänger sonst verwendet?
RCS hat ja solche Originalteile von KLM/AirFrance kürzlich
zum Stammtisch in München mitgebracht.

Mir waren sie jedenfalls völlig neu.

Mantegna

 

[flysurfer]

Mir waren sie jedenfalls völlig neu.

Ich kenne sie seit einigen Jahrzehnten von geparkten Fliegern. Sind halt Sicherungen, so wie die Transportsicherungen, die man bei einem neuen Laserdrucker oder Kopierer abziehen muss, den man erstmals in Betrieb nimmt.

 

[mumielein]

Ich hab so Teile ab und zu außen an kleinen Maschinen gesehen, aber das war es auch schon mit meinem Wissen.

@Fly, ich wollte die mit "remove", so wie Ralf! Darum hab ich die ja auch mit bestellt.

 

[szg]

Wofür werden eigentlich solche Anhänger sonst verwendet?
RCS hat ja solche Originalteile von KLM/AirFrance kürzlich
zum Stammtisch in München mitgebracht.

Mir waren sie jedenfalls völlig neu.

Mantegna

War das nicht mein Restbestand von der OS für ein Forumsmitglied Auf jedenfall gibt es genügend diese Art von Anhängern. Kann man sogar käuflich bei der Ringeltaube erwerben.

 

[flysurfer]

@Fly, ich wollte die mit "remove", so wie Ralf! Darum hab ich die ja auch mit bestellt.

Echt?
Hätte ich mir ja denken können.
Vermutlich bleibe ich nun auf 500 Anhängern sitzen, die außer mir keiner haben will.

 

[krypta]

Gibt es eigentlich eine Limited Edition mit Wolfgangs nackten Füßen drauf?

Quasi für das "Fußvolk", also alles unter HON?

 

[mumielein]

Ich denke, die Edition bestellen wir zum 1-Jährigen.

 

[krypta]

Ich denke, die Edition bestellen wir zum 1-Jährigen.

Ich nehme Dich beim Wort

 

[Mantegna]

Gibt es eigentlich eine Limited Edition mit Wolfgangs nackten Füßen drauf?

Quasi für das "Fußvolk", also alles unter HON?

Als Hon erwarte ich aber mindestens eine Platiunumversion - handgestickt
oder in Tiefdruck, bei der die Relieflinien, also der "Fingerabdruck"
seiner Füße eindeutig zu erkennen ist.


Mantegna

 

[epericolososporgersi]

Wofür werden eigentlich solche Anhänger sonst verwendet?
RCS hat ja solche Originalteile von KLM/AirFrance kürzlich
zum Stammtisch in München mitgebracht.

Mir waren sie jedenfalls völlig neu.

Mantegna

Soweit ich weiß, sind sie u.a. an der Verriegelung des Bugrads bei Pushback. Solange der Flieger geschoben wird, ist das Bugrad blockiert, was etwas ungünstig wäre, wenn man vergessen sollte, den Stift vor dem taxi zur Startbahn herauszunehmen. Damit man es sofort sieht, ist der rote Lappen dran.

Ich habe von einer früheren PR - Aktion von Airbus auch noch ein paar dieser Teile und verwende sie als Schlüsselanhänger. Seitdem muss ich nicht mehr so lange suchen.

 

[sixpack]

Soweit ich weiß, sind sie u.a. an der Verriegelung des Bugrads bei Pushback. Solange der Flieger geschoben wird, ist das Bugrad blockiert, was etwas ungünstig wäre, wenn man vergessen sollte, den Stift vor dem taxi zur Startbahn herauszunehmen. Damit man es sofort sieht, ist der rote Lappen dran.

Nope die Dinger sehen "eigentlich" so aus:

http://www.flusiforum.de/reviews/xtreme_kingair/11.jpg

und stecken (samt der Hülle) überall da drüber wo insekten reinkrabbeln könnten, wenn man die vergisst abzumachen-> keine Fahrtanzeige

Ich musste mal helfen bei nem Nimbus das Seitenletwerk aufzuflexen, kein schöner anblick (da blutet das Herz), ansonsten gibts die auch für Security Pins:


http://www.aircraftresourcecenter.com/tnt1/001-100/TNT025_RBF_Tags/images/tags installed.JPG

Damit die Bomben erst bei nem Startunfall explodieren und nicht beim anbringen


Bugradsperre würde man VOR dem Start sowieso merken, und wäre beim landen auch nicht schlim (OK beim Taxi zurück zum Gate hinderlich )

 

[MUCSEN]

Nope die Dinger sehen "eigentlich" so aus:

http://www.flusiforum.de/reviews/xtreme_kingair/11.jpg

und stecken (samt der Hülle) überall da drüber wo insekten reinkrabbeln könnten, wenn man die vergisst abzumachen-> keine Fahrtanzeige

Ich musste mal helfen bei nem Nimbus das Seitenletwerk aufzuflexen, kein schöner anblick (da blutet das Herz), ansonsten gibts die auch für Security Pins:


http://www.aircraftresourcecenter.com/tnt1/001-100/TNT025_RBF_Tags/images/tags installed.JPG

Damit die Bomben erst bei nem Startunfall explodieren und nicht beim anbringen


Bugradsperre würde man VOR dem Start sowieso merken, und wäre beim landen auch nicht schlim (OK beim Taxi zurück zum Gate hinderlich )

Gaaanz echt sehen die Teile so aus:

sind meistens 30 oder 60 cm lang und werden an alles drangehängt, was
a

• m Boden dran sein muß und
• in der Luft nicht dran sein darf.

Also Abdeckungen für Staurohre, Lufteinläufe oder scharfe Kanten, alle Arten von Sicherungsstiften usw.
Irgendwann hat mal einer die kleine Version als Schlüsselanhänger entworfen, und mittlerweile gibt es sie als Halsband, T-Shirt, Tanga...
Piloten tragen den Anhänger gelegentlich am Ehering.

 

[flysurfer]

Gaaanz echt sehen die Teile so aus:

Als wir unseren Flieger einige Tage an dem Airport geparkt haben, den ich im Quizthread gerade raten lasse, hat unser Pilot auch jede Menge dieser Dinger drangemacht.

 

[flysurfer]

Das von wolfgang für alle Teilnehmer unseres VFT DUS-Treffens entworfene Erkennungslabel sah am Samstagabend schon recht mitgenommen aus. Es wurde eben hart gefeiert

 

[Ralf1975]

Bin jetzt auch im Hotel angekommen, wie waren die letzten im Schumacher. Habe keinen Anhaenger bekommen.

 

[HON CIRCLE LS]

Mumilein fragen. Sie wird es Dir senden

 

[HighHopes]

Die Anhänger sind genial, tolles Design, tolle Qualität.

Meinen allerherzlichsten Dank an die Organisatorin und den edlen Spender!

 

[HighHopes]

Das von wolfgang für alle Teilnehmer unseres VFT DUS-Treffens entworfene Erkennungslabel sah am Samstagabend schon recht mitgenommen aus. Es wurde eben hart gefeiert

An dieser Stelle auch ein großes Dankeschön an Wolfgang, der keine Mühen und Kosten gescheut hat, uns mit diesen schönen Anhägern zu versorgen


Wolfgang ist ein lieber Troll

 

[MichaelFFM]

Ojeh...

wir sind zu spät zum Brunch, aber haben natürlich etliche wichtige Gründe. Schliesslich müssen wir noch:

- die Hunde an der Leine herumzerren
- packen
- und natürlich auf jeden Fall noch den Mietwagen vor Abgabe waschen !

Bis späääääääter !

 

[steffen0212]

Mumilein fragen. Sie wird es Dir senden

Alle die noch keinen Anhänger haben, mögen mir bitte eine PN schicken. Ich versende dann den Anhänger.

In der PN sollte sowohl eure komplette Adresse, als auch das gewünschte Design (VFT/VFT oder VFT/Remove before flight) stehen.