Weder das eine noch das andere ist fehl am Platz, da wir ein Diskussionsforum sind. Aber ob etwas deplatziert ist, darum ging es ja gar nicht, sondern um die Bedeutung des Urteils. Schön, wenn du einen Meilenstein erkennen kannst, für mich gehört das Ganze aber eher in die Kategorie umfallender chinesischer Reissäcke, auch wenn ich von der Meilenerhöung um einiges mehr betroffen gewesen bin als der klagende Professor. Mir hätten auch 4 Monate Vorlaufzeit nicht viel geholfen.
Ich weiß nicht, was das Urteil jetzt für erdrutschartige Veränderungen bewirken soll. Ich könnte jedenfalls mit dem Urteil, wenn ich der Kläger gewesen wäre, nicht viel anfangen oder glaubst du, das Zweitkonto, das der Kläger nun bekommt, würde nicht damnächst mit einer Vorlauffrist von ca. 6 Monaten wieder auf die neuen Werte umgestellt?
). Wenn ich meine Familie in Belgien oder Spanien die Wahl geben würde mit Emirates, Hainan, Qatar, Cathay oder Lufthansa Langstrecke zu fliegen. Die meisten würden Lufthansa nehmen, vielleicht sogar alle. Hainan oder Cathay kennen die nicht, die Wüstenairlines haben bei Laien die noch nie damit geflogen sind einen schlechteren Ruf als sie verdienen. Lufthansa ist eine deutsche Airline, steht für Qualität. Von dieser Assoziation zerrt LH schon immer.
