LX: Sitzplätze bei LX

[b58]

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Hi,

ich habe mal eine Bitte an die User, die die Sitzpläne bei LX sehen können:

Ich fliege am 02.11. mit meinem Sohn auf LX40 nach LAX und am 09.11 auf LX41 wieder zurück.

Mein Sohn will am Fenster sitzen, ich möglichst weit vorne (neben ihm).
Telefonisch wurde uns von der LX-Hotline mitgeteilt, daß wir beide Male auf 37AB sitzen.


Könnte bitte jemand von euch nachgucken, ob am Fenster weiter vorne (in Y) noch was frei ist, überhaupt wie voll denn die Flüge schon sind.

Für die Hilfe bedanke ich mich schon jetzt ganz herzlich.
Rosi

 

[linuxguru]

Derzeit lt. expertflyer noch frei:

LX40/02.11.
26 JK
28 JK
31 JK

LX41/09.11.
28 AB
33 JK
36 AB oder JK

 

[b58]

Derzeit lt. expertflyer noch frei:

LX40/02.11.
26 JK
28 JK
31 JK

LX41/09.11.
28 AB
33 JK
36 AB oder JK

Hallo Linuxguru,

vielen Dank für die Info. (Kann Dir leider noch kein Danke geben - hole ich dann nach, wenn ich groß bin).

Ich hab jetzt bei SWISS angerufen, aber die Dame meinte, es wäre weiter vorne nix mehr am Fenster frei. Auf meinen Einwand, daß mir ein Bekannter sagte, daß im vorderen kleinen Teil der Eco-Kabine noch was frei sei, meinte sie nur: Nein das ist nicht richtig, da ist nichts mehr frei, die Kabine wird auch immer von vorne nach hinten aufgefüllt.

Nun ja, dann eben nicht - oder wenn ich morgen wieder anrufe, vielleicht bekomme ich da einen netteren MA?

 

[linuxguru]

Keine Ahnung, wer da falsche Infos rausgibt. So sehr Profi bin ich dann auch nicht, als dass ich dann jetzt sagen könnte expertflyer hat falsche Daten oder Swiss lügt.
Ich erinnere mich aber, hier oder sonstwo mal was gelesen zu haben, dass, aufgrund der hohen Anzahl von Ex-C-Kunden in Y, die Maschinen nicht mehr von vorn nach hinten gefüllt werden sollen.
Da war irgendwas, dass FTL und SEN vorne in der Y sitzen sollten und die leisure PAXe dann hinten.
Vielleicht liegt es ja auch daran...

Trotzdem nen schönen Flug (obwohl es ein Tagflug ist...)!

 

[MiPf76]

Hier mal der vollständige Überblick. Ich gehe mal davon aus, dass die Reihen vor 29/30 Premium-Reihen sind, die nicht vorab reserviert werden können (oder gibt es sowas bei LX nicht?).

[KVS Availability Tool 5.0.2/Platinum - Apollo Seat Map: 02 Nov 2009/LX 40/ZRH-LAX/343/Y]

       A   B    |   D   E   F   G    |   J   K 
23 W   X   +        X   +   X   -        -   X     
24 W   -   -        -   +   +   +        -   +     
25 W   -   -        -   -   -   -        -   -     
26 W   -   X        +   +   +   +        +   +     
27 W   -   -        -   -   -   -        -   -     
28     -   -        +   +   +   +        X   +     
29 E                +E  XE  XE  +E                 
30 E   -E  XE       -E  -E  -E  -E       XE  XE    
31     +   +        +   +   +   +        +   +     
32     -   -        +   +   +   +        -   -     
33     -   -        +   +   +   +        X   -     
34     -   -        +   +   +   +        -   -     
35     -   -        +   +   +   +        -   -     
36     -   -        +   +   +   +        -   -     
37     -   -        +   +   +   +        -   -     
38     X   X        X   X   +   +        -   -     
39     X   X        X   X   +   +        -   -     
40     X   X        X   X   +   +        +   +     
41     X   X        +   +   +   +        +   +     
42     +   +        +   +       +        +   +     
43     +   +        +   +       +        +   +     
44     +   +        +   +       +        +   +     
45                  +   +       +                  

[+] Available  [P] Premium                  
[-] Assigned   [X] Blocked                  
[W] Wing       [E] Exit Row   [U] Upper Deck

[KVS Availability Tool 5.0.2/Platinum - Apollo Seat Map: 09 Nov 2009/LX 41/LAX-ZRH/343/Y]

       A   B    |   D   E   F   G    |   J   K 
23 W   X   -        X   +   X   -        -   X     
24 W   +   -        +   +   +   +        -   -     
25 W   -   -        +   +   -   -        -   -     
26 W   -   X        +   +   +   +        -   -     
27 W   -   X        +   +   +   +        X   -     
28     +   X        +   +   +   +        -   -     
29 E                +E  XE  XE  +E                 
30 E   XE  XE       +E  +E  +E  +E       XE  XE    
31     +   -        +   +   +   +        -   -     
32     -   -        +   +   +   +        -   -     
33     -   -        +   +   +   +        X   +     
34     -   -        +   +   +   +        -   +     
35     -   -        +   +   +   +        -   -     
36     +   +        +   +   +   +        +   +     
37     -   -        +   +   +   +        +   +     
38     X   X        X   X   +   +        +   +     
39     X   X        X   X   +   +        +   +     
40     X   X        X   X   +   +        +   +     
41     X   X        +   +   +   +        +   +     
42     -   -        -   -       -        +   +     
43     +   +        +   +       +        +   +     
44     +   +        +   +       +        +   +     
45                  +   +       +                  

[+] Available  [P] Premium                  
[-] Assigned   [X] Blocked                  
[W] Wing       [E] Exit Row   [U] Upper Deck

 

[b58]

danke linuxguru,

vielleicht sind das vorne in der kleinen Eco-Kabine ja so ne Art Premium-Eco, in Seatguru steht was von "bischen mehr Fußraum".

Allerdings waren wir bei Buchung original im Mittelblock in Reihe 27 - wollte aber lieber Fenster.

@MiPf76,

vielen Dank auch dir für den schönen Überblick.
Da ist ja noch mächtig was frei, zumindest in D-G.
Dann wird es bestimmt jeweils ein angenehmer Flug.

Grüße
Rosi

 

[LX1111]

Ich kann nachvollziehen, dass Ihr lieber am Fenster sitzt. Warum auch in der Mitte? Aber warum es für Dich so wichtig ist, vorne zu sitzen, ist nicht unbedingt nachvollziehbar. Einzig, dass Du schneller vom Flugzeug in den Bus kommst? Also, wenn Dein ganzes Streben daran liegt, dass Du 10 Minuten schneller aus dem Flugzeug und durch die Grenzkontrolle kommst, dann bitte, reise nur mit Handgepäck.
Ich habe leicht sagen, denn auf meinem NRT Flug habe ich 30 A / K und eine berechtigte Hoffnung auf einen Platz weiter vorne im Flugzeug, dann geht es noch schneller.

 

[b58]

Hallo LX1111,

vielen Dank für deinen Einwand.

Gut, es sind ein paar Minuten, die man früher an der Immigration steht. Mein Sohn ist aber eh ein ganz Cooler, dem ist es egal wie lange es dauert - Hauptsache nicht streßen.

Aber es ist auch so, daß ich weiter vorne im Flieger nicht so viele Menschen sehe, und dann nicht so sehr das Gefühl habe in einem vollen Flugzeug zu sitzen.

Wenn ich alleine unterwegs bin, bevorzuge ich eh Gang-Plätze, und dann egal ob seitlich oder Mitte.

 

[08/15 PAX]

30 J/K bzw. 30 A/B und J/K scheinen noch "OLCI-tauglich" zu sein

Auch der Mittelblock in Reihe 29 scheint jeweils noch halbwegs reservierbar zu sein - die dortige Fussfreiheit ist hier ganz gut bzw. war dies zumindest früher.

 

[b58]

"OLCI-tauglich" ???

 

[LX1111]

On-Line Check in

 

[b58]

Ah, ok. - wieder was gelernt.

Wir kommen aber mit dem Zubringer von Nürnberg - und da ist der Web-Check-In lt. SWISS nicht möglich.
Aber wir sind somit ein paar Stunden früher beim Check-In, wie die Pax, die in ZRH starten.

 

[Elly Beinhorn]

Ah, ok. - wieder was gelernt.

Wir kommen aber mit dem Zubringer von Nürnberg - und da ist der Web-Check-In lt. SWISS nicht möglich.
Aber wir sind somit ein paar Stunden früher beim Check-In, wie die Pax, die in ZRH starten.

Wirst auf LH weitergeleitet! Dort dann WebCI.

 

[b58]

Wirst auf LH weitergeleitet! Dort dann WebCI.

Vielen Dank,

na da lass ich mich mal überraschen.

 

[kingair9]

Wollte das schon länger mal aufschreiben, habe es aber immer wieder vergessen.

Bekanntlich kann LH-Hotline nicht an die LX-Buchungen ran, wenn kein LH-Segment dabei ist => Read only (gerade gestern noch mal von Kassel bestätigt bekommen).

Wer LX gebucht hat und Sitzplatzreservierungen etc machen will, kann natürlich die auf der Buchungsbestätigung angedruckte "deutsche" Hotline +49-1803-000337 wählen, landet dann aber in Bangalore oder sonstwo. Dort ist die Kompetenz (analog LH als "Nobody") allerdings begrenzt.

Besser wird man in der Schweiz in Basel bedient.

+41-848-850000 als M+M Teilnehmer
+41-848-856000 als SEN

Die FTL-Nummer habe ich leider nicht.

 

[urmel]

Besser wird man in der Schweiz in Basel bedient.

+41-848-850000 als M+M Teilnehmer
+41-848-856000 als SEN

Die FTL-Nummer habe ich leider nicht.

+41-848-859000 als FTL

Gruß

urmel

 

[HON CIRCLE LS]

+41 848 853 000 für HON

 

[MUCSEN]

...
Wer LX gebucht hat und Sitzplatzreservierungen etc machen will, kann natürlich die auf der Buchungsbestätigung angedruckte "deutsche" Hotline +49-1803-000337 wählen, landet dann aber in Bangalore oder sonstwo. Dort ist die Kompetenz (analog LH als "Nobody") allerdings begrenzt.
...

Alternativ geht auch (bzw. ging letztes Jahr noch) die deutsche Festnetznummer in Frankfurt: +49 69 69644320
Sitzplatzreservierung und Business-Saver auf ein vorhandenes Ticket hat dort problemlos geklappt.