ANZEIGE
Nachdem es keine Partner mehr in Spanien gibt - oder versucht man jetzt Helitt zu gewinnen? - ist es doch in jedem Fall sinnvoll, TAP stärker einzubeziehen? Iberia und Air Europa sind ja derzeit keine Optionen. Und Südamerika ist in der Tat von der *Seite sehr unterentwickelt abgedeckt. Davon abgesehen, dass Iberia vom Service her indiskutabel ist, hätte LH damals bei denen aus strategischen Gründen einsteigen sollen.