AB: Hat AB Boeing 777-200 gemietet?

[Airsicknessbag]

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Oh man, hätte AB die L1011 von denen gemietet, hätte ich jetzt da angerufen und einen PMI Tagestrip für morgen gebucht! Schade!

Genau das ist 2007 (?) passiert: 330 AOG, da haben sie sich eine TriStar von Luz Air geholt. War sogar planbar, PMI- und TFS-Rotationen standen zwei, drei tage vorher fest. DUS-PMI war fuer 49 EUR zu habe, aber ich habe zu meinem allergroessten Bedauern keinen Rueckflug (KEINEN, nach GANZ Deutschland) gefunden. Ferienende

Wer ansonsten wenigstens Youngtimer-Feeling a la portugaise haben will, dem sei

Royal Air Maroc Leased A310 Operation in S12 | Airline Route – Worldwide Airline Route Updates

ans Herz gelegt. Auch sicher planbar, bin mit dem Ding vor zwei Wochen DUS-NDR geflogen.

 

[Triple3]

Quelle: Köln-Bonner Flughafen: Tumulte in Abflughalle - Polizei rückt mit Hundertschaft an | Köln

Problembewältigung der AirBerlin ist meist problematisch. Die Story schlägt dem Fass jedoch den Boden aus. Vielleicht finden sich noch detailliertere Statements.

Genial.

Es gibt Vertrauen in die AB Logistik, wenn die nicht mal wissen, wo ihre Flieger sind.

 

[ClutchRadar]

Genau das ist 2007 (?) passiert: 330 AOG, da haben sie sich eine TriStar von Luz Air geholt. War sogar planbar, PMI- und TFS-Rotationen standen zwei, drei tage vorher fest. DUS-PMI war fuer 49 EUR zu habe, aber ich habe zu meinem allergroessten Bedauern keinen Rueckflug (KEINEN, nach GANZ Deutschland) gefunden. Ferienende

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Ja, daran erinnere ich mich auch noch (war Oktober 2007), habe auch probiert einen Rückflug zu bekommen, es war echt nix zu finden, selbst die ungewöhnlichsten Kombinationen..... könnte heut noch heulen *schnief*

Bilder dazu:

Search:

Nice day!
c.

 

[ChickFilA]

Genau das ist 2007 (?) passiert: 330 AOG, da haben sie sich eine TriStar von Luz Air geholt. War sogar planbar, PMI- und TFS-Rotationen standen zwei, drei tage vorher fest. DUS-PMI war fuer 49 EUR zu habe, aber ich habe zu meinem allergroessten Bedauern keinen Rueckflug (KEINEN, nach GANZ Deutschland) gefunden. Ferienende

Das ist ja eine ärgerliche Sache. Es gab wirklich keinen einzigen freien Sitzplatz ab PMI? Das ist eigentlich unglaublich wenn man mal bedenkt, wie viele Flüge es täglich zwischem PMI und Deutschland gibt (vor allem im Sommer).

 

[boarding]

Das ist eigentlich unglaublich wenn man mal bedenkt, wie viele Flüge es täglich zwischem PMI und Deutschland gibt (vor allem im Sommer).

Genau deshalb gibt es ja so viele Flüge, es sind sehr viele davon über 100% ausgelastet - gerade zu Ferienbeginn oder -ende.

 

[shortfinal]

Nach dem Mombasa-Debakel letzte Woche fliegt heute die D-AERQ, also ein A330-300 in all Eco runter.

 

[flyingING]

D-AERQ fliegt heute FRA-PMI-CGN ist mit einer guten Stunde verspätung raus

Was viel interessanter ist:

BER3081


Airline: Pullmantur Air

Flight: AB3081

From: Palma de Mallorca, Son San Juan (PMI)

To: Dusseldorf, Dusseldorf (DUS)

Aircraft: Boeing 747-412 (B744)

Reg: EC-KQC

AB fliegt gerade mit einer gecharterten 747 von Pullmantur Air (Normalerweise zubringer ex MAD für Kreuzfahrten in die Karibik) PMI-DUS.

 

[sehammer]

Ich schließe daraus, dass entweder eine weitere Maschine einen Schaden erlitten hat (der 333 ist ja wieder im Einsatz) oder aber die Umläufe noch immer völlig durcheinander sind?

 

[shortfinal]

Es gab heute ein neues "Vorkommnis" D-AERK ist heute Mittag STR-PMI geflogen und steht dort seitdem. Die 747 ist daher wieder kurzfristiger Ersatz. Wird jetzt aber auf Grund der fortgeschrittenen Zeit nach CGN umgeleitet.

 

[flyer09]

Heute es einen weiteren 330 getroffen - Technical.

 

[Metnad]

Heute es einen weiteren 330 getroffen - Technical.

Ein Bordcomputer ist defekt und wird getauscht - so verbreitet es AB gerade über Facebook. Schlappe sechs Stunden Verspätung ex PMI.

 

[shortfinal]

D-ALPA verlässt jetzt NUE mit guten 5h delay und fliegt erstmal NUE-MUC-PMI (statt NUE-PMI-MUC-PMI)

Edit: Im ganzen ist jetzt NUE-MUC-PMI-MUC-PMI-NUE statt NUE-PMI-MUC-PMI-HAM-PMI-NUE geplant. Der HAM Umlauf wird mit 2 A320 durchgeführt.

 

[CitationCJ]

Allgemein finde ich, dass die PMI-Rotationen mit den 330gern ziemlich viel delay aufweißen.
Bei der D-ALPA stand übrigens eine Treppe im Weg.

 

[ANK660]

Das war voriges Jahr als sie von DUS nach AGP den morgendlichen Flug mit der 332 gemacht haben auch so.... mal weil sie zu spät vom TATL reinkam, mal technische Probleme aber selten pünktlich.