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Check-In Upgrade Erfahrungen

L

LH1310

Reguläres Mitglied
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Hallo liebe Community,

im November fliege ich von MUC nach CPT (LH Direktflug, economy class). Natürlich bin ich ziemlich scharf auf ein Upgrade in die business class, vor allem, weil ich noch nie in meinem Leben Business geflogen bin. Um diese zu Buchen hängt mir leider der Arsch als Student zu weit unten ;) (sorry für die Ausdrucksweise)

Ich würde euch alle gerne darum bitten, mir eure Erfahrungen bzgl. LH-Upgrades mitzuteilen. Wie stehen meine Chancen als Miles & More Kunde? Sind die Chancen beim Vorabend-Check-In größer oder lieber kurz vor Abflug? Sollte ich mich schick anziehen oder spielt das keine Rolle? Bringen mir ein nettes lächeln, ein Witz oder ein Augenzwinkern bei der Check-In-Dame Vorteile? :cool:

Ich bin über jeden Tipp oder Rat sehr Dankbar!!

VG
Simon
(24 Jahre, Student)
 
Die Chancen stehen gut, wenn Du die notwendigen Meilen aufbringst und eine upgradebare Buchungsklasse gebucht hast.

Ansonsten keine Chance.
 
Ohne Status? Keine Chance.

Sieh's mal so:

Mal angenommen die Business ist frei, und die Economy mit 10 PAX überbucht, und zufällig sind eben diese 10 Plätze noch frei in Business, dann wird Lufthansa erstmal die Statuskunden nach vorne bitten.
Sollten dann immernoch Leute gesucht werden, kämen die PAX aus den teuren ECO Buchungsklassen dran.
 
Also ich hab ECO Basic Plus gebucht. Genug Meilen für ein Upgrade hab ich nicht.
Also wenn die ECO nicht überbucht ist, dann keine Chance oder wie?
 
LH1310 meinte:
Also ich hab ECO Basic Plus gebucht. Genug Meilen für ein Upgrade hab ich nicht.
Also wenn die ECO nicht überbucht ist, dann keine Chance oder wie?
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Das sowieso. Und mit der Buchungsklasse plus nicht vorhandenem Status wird das leider nichts.

Frage an die Experten: War es nicht sogar so, dass man in Eco Basic Plus nur auf die Y-Mittelsitze darf?
 
Nichts ist unmöglich. Vor zwei Jahren habe ich als Statusloser als einer der letzten für DUS-RSW auf AB eingecheckt und habe ein Upgrade in die Business bekommen.

Da LH aber nicht AB ist, keine Chance mit einer niedrigen Buchungsklasse!
 
LH1310 meinte:
Also ich hab ECO Basic Plus gebucht. Genug Meilen für ein Upgrade hab ich nicht.
Also wenn die ECO nicht überbucht ist, dann keine Chance oder wie?
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Wieso sollten sie? Wenn du Eco zahlst bekommst du auch Eco und nicht Biz.

Wenn ich ein VW Polo kaufe, erwarte / hoffe ich auch nicht, doch einen Golf zu bekommen.


Versetz dich in die Lage, du bezahlt deinen Businessflug mit etwa dem doppelten des Eco Preises. Nun siehst du wie plötzlich von "hinten" vorne aufgefüllt wird. Nicht nur das du dich verarscht fühlst, verhalten sich Business "Erstlinge" oftmals recht auffällig, wenn nicht nervig - Sitz hoch, Sitz runter, wie geht das, wie geht jenes... :(
 
Oli73 meinte:
Das sowieso. Und mit der Buchungsklasse plus nicht vorhandenem Status wird das leider nichts.

Frage an die Experten: War es nicht sogar so, dass man in Eco Basic Plus nur auf die Y-Mittelsitze darf?
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Denke nicht, aber der vordere Teil der Eco dürfte geblockt sein.
 
Siwusa meinte:
verhalten sich Business "Erstlinge" oftmals recht auffällig, wenn nicht nervig - Sitz hoch, Sitz runter, wie geht das, wie geht jenes... :(
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Ja logo das würde ich auch machen. Gibt doch nix Besseres.

Ich frage mich allerdings wie dann meine Schwester vor zwei Jahren ein Upgrade in die Business bekommen hat. Ohne Miles & More Karte, ohne Status, ohne hohe Buchungsklasse. LH von München nach Montreal.
 
LH1310 meinte:
Ja logo das würde ich auch machen. Gibt doch nix Besseres.

Ich frage mich allerdings wie dann meine Schwester vor zwei Jahren ein Upgrade in die Business bekommen hat. Ohne Miles & More Karte, ohne Status, ohne hohe Buchungsklasse. LH von München nach Montreal.
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Sie hat das "One in a Million" Glück gehabt. :D
 
Frag nicht uns, sondern Deine Schwester. Vielleicht kannst Du das Wissen zu Geld machen und Reich werden. Weiter kannst Du dann ich Zukunft C fliegen und selber bezahlen.
 
Um wieder mehr zum eigentlichen Thema zu kommen:
Die Upgradepolitik wurde ja offenbar geändert à la "Keine Opups aus günstigen Buchungsklassen" bzw. "Buchungsklasse vor Status".

Wie kann man sich das jetzt vorstellen?

Variante 1:
Schema: Buchungsklasse-Status, absteigend sortiert nach Opup-Rangfolge
Y-HON,Y-SEN,Y-*G/FTL,Y-Statuslos,B-HON,B-SEN,B-*G/FTL,B-Statuslos,M-HON,M-SEN,M-*G/FTL,M-Statuslos, usw.

Variante 2:
Schema: Buchungsklasse-Status, absteigend sortiert nach Opup-Rangfolge
Wie Variante 1, aber gewisse Buchungsklassen (zb. Y/B/M) jeweils gruppiert.
Y/B/M-HON, Y/B/M-SEN,Y/B/M-*G/FTL,Y/B/M-Statuslos, usw.


Daher, schlägt ein Y-Statuslos einen B-HON oder schlägt ein Y-Statuslos nur einen E/L/T-HON?

Oder ist das einfach weiter ein Mysterium?
 
ilhayahelwa meinte:
Um wieder mehr zum eigentlichen Thema zu kommen:
Die Upgradepolitik wurde ja offenbar geändert à la "Keine Opups aus günstigen Buchungsklassen" bzw. "Buchungsklasse vor Status".

Wie kann man sich das jetzt vorstellen?

Variante 1:
Schema: Buchungsklasse-Status, absteigend sortiert nach Opup-Rangfolge
Y-HON,Y-SEN,Y-*G/FTL,Y-Statuslos,B-HON,B-SEN,B-*G/FTL,B-Statuslos,M-HON,M-SEN,M-*G/FTL,M-Statuslos, usw.

Variante 2:
Schema: Buchungsklasse-Status, absteigend sortiert nach Opup-Rangfolge
Wie Variante 1, aber gewisse Buchungsklassen (zb. Y/B/M) jeweils gruppiert.
Y/B/M-HON, Y/B/M-SEN,Y/B/M-*G/FTL,Y/B/M-Statuslos, usw.


Daher, schlägt ein Y-Statuslos einen B-HON oder schlägt ein Y-Statuslos nur einen E/L/T-HON?

Oder ist das einfach weiter ein Mysterium?
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Weiteres enhancement ? HONs werden von Statuslosen verprügelt :eek:
 
LH1310 meinte:
Also ich hab ECO Basic Plus gebucht. Genug Meilen für ein Upgrade hab ich nicht.
Also wenn die ECO nicht überbucht ist, dann keine Chance oder wie?
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Nein, natürlich nicht.
Warum sollte man Dich nach vorne setzen, wenn man Deinen Platz nicht anderweitig vergeben möchte/muss?!

Ich würde ohne Überbuchungslage Deine Chancen für ein Upgrade knapp unter 1% einschätzen.
 
unmöglich ist ein OpUp in diesem Fall nicht, aber ich würde mir keine Hoffnungen machen.
Es hängt darüber hinaus nicht nur davon ab, ob die Eco überbucht ist, sondern auch wie die Biz gebucht ist. Wenn die auch überläuft, gibts kaum eine Chance bzw wirst Du vielleicht sogar VDB Kandidat.
Dann kann es auch noch genug Leute geben, die vorab mit Meilen oder Voucher ein Upgrade machen wollen, und die kommen zuerst dran.
So groß ist ja die Biz von MUC nach CPT nicht: wird mit 343 geflogen
 
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